14．下列說法中.正確的是A．柴油機的壓縮沖程.主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能B．汽車發(fā)動機用水做冷卻劑.主要是利用水密度大的特點C．電動車的核心部件電動機屬于熱機的一種D．液化氣是用加壓的方法使氣體液化后存入儲氣罐的 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

下列說法中，正確的是
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A．柴油機的壓縮沖程，主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能
B．汽車發(fā)動機用水做冷卻劑，主要是利用水密度大的特點
C．電動車的核心部件電動機屬于熱機的一種
D．液化氣是用加壓的方法使氣體液化后存人儲氣罐的

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下列說法中，正確的是（　�。�

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下列說法中，正確的是(　　)。

A．柴油機的壓縮沖程，主要是用熱傳遞的方法增加了汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能

B．汽車發(fā)動機用水作冷卻劑，主要是利用水密度大的特點

C．電動車的核心部件電動機屬于熱機的一種

D．液化氣是用加壓的方法使氣體液化后存入儲氣罐的

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下列說法中，正確的是（ ）
A．柴油機的壓縮沖程，主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能
B．汽車發(fā)動機用水做冷卻劑，主要是利用水密度大的特點
C．電動車的核心部件電動機屬于熱機的一種
D．柴油機和汽油機內(nèi)的飛輪轉(zhuǎn)動2周，完成一個循環(huán)

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下列說法中，正確的是

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A．柴油機的壓縮沖程，主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能

B．汽車發(fā)動機用水做冷卻劑，主要是利用水密度大的特點

C．電動車的核心部件電動機屬于熱機的一種

D．液化氣是用加壓的方法使氣體液化后存人儲氣罐的

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