5.牛頓第一定律是建立在:A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上C.間接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上 D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答:

(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度___________。
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是:___________。
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越___________,速度減小得越___________。
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做___________運(yùn)動(dòng)。
(5)牛頓第一定律是建立在:___________。

A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上
B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上
D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
(6)汽車在快速行駛過程中,突然前方有行人橫穿馬路,司機(jī)緊急剎車,坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶,才沒有破窗飛出。請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象。
答:剎車前人和車都是___________的,剎車后車速突然減慢,坐在副駕駛位置的人由于具有___________要保持原來的___________狀態(tài),因此,若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。
(7)一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t,在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍,此時(shí)汽車的牽引力大小是_____,汽車所受地面的支持力大小是_____(g=10N/kg)。

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如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答:

(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度___________。

(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是:___________。

(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越___________,速度減小得越___________。

(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做___________運(yùn)動(dòng)。

(5)牛頓第一定律是建立在:___________。

A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上

B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上

C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上

D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上

(6)汽車在快速行駛過程中,突然前方有行人橫穿馬路,司機(jī)緊急剎車,坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶,才沒有破窗飛出。請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象。

答:剎車前人和車都是___________的,剎車后車速突然減慢,坐在副駕駛位置的人由于具有___________要保持原來的___________狀態(tài),因此,若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。

(7)一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t,在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍,此時(shí)汽車的牽引力大小是_____,汽車所受地面的支持力大小是_____(g=10N/kg)。

 

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如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn).請(qǐng)回答:
(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度______.
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越______,速度減小得越______.
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做______運(yùn)動(dòng).
(5)牛頓第一定律是建立在:______.
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上    B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上    D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
(6)畫出小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過程中的受力示意圖.
(7)汽車在快速行駛過程中,突然前方有行人橫穿馬路,司機(jī)緊急剎車,坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶,才沒有破窗飛出.請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象.
答:剎車前人和車都是______的.剎車后車速突然減慢,坐在副駕駛位置的人由于具有______要保持原來的______狀態(tài).因此,若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出.
(8)一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t,在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍,此時(shí)汽車的牽引力大小是______,汽車所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).

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如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn).請(qǐng)回答:
(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度______.
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越______,速度減小得越______.
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做______運(yùn)動(dòng).
(5)牛頓第一定律是建立在:______.
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上  B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上  D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
(6)畫出小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過程中的受力示意圖.
(7)汽車在快速行駛過程中,突然前方有行人橫穿馬路,司機(jī)緊急剎車,坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶,才沒有破窗飛出.請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象.
答:剎車前人和車都是______的.剎車后車速突然減慢,坐在副駕駛位置的人由于具有______要保持原來的______狀態(tài).因此,若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出.
(8)一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t,在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍,此時(shí)汽車的牽引力大小是______,汽車所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).

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如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn).請(qǐng)回答:
(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度______.
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越______,速度減小得越______.
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做______運(yùn)動(dòng).
(5)牛頓第一定律是建立在:______.
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上  B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上  D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
(6)畫出小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過程中的受力示意圖.
(7)汽車在快速行駛過程中,突然前方有行人橫穿馬路,司機(jī)緊急剎車,坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶,才沒有破窗飛出.請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象.
答:剎車前人和車都是______的.剎車后車速突然減慢,坐在副駕駛位置的人由于具有______要保持原來的______狀態(tài).因此,若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出.
(8)一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t,在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍,此時(shí)汽車的牽引力大小是______,汽車所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).

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