8.在下列情況發(fā)生的過(guò)程中.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能是:A.電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng) B.電熨斗熨燙衣服C.發(fā)電機(jī)發(fā)電 D.蓄電池對(duì)外供電 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車進(jìn)站前的減速過(guò)程分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段采用“再生剎車”技術(shù),這期間關(guān)閉動(dòng)力,列車依靠慣性前行并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,速度從250km/h減至90km/h;第二階段采用傳統(tǒng)的“機(jī)械剎車”,速度從90km/h不斷減小直至停下來(lái).國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車在進(jìn)站前減速的整個(gè)過(guò)程中,發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化情況主要是( )

A.第一階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能;第二階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.第一階段:電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;第二階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.第一階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能;第二階段:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
D.第一階段:電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;第二階段:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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如圖所示的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車進(jìn)站前的減速過(guò)程分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段采用“再生剎車”技術(shù),這期間關(guān)閉動(dòng)力,列車依靠慣性前行并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,速度從250km/h減至90km/h;第二階段采用傳統(tǒng)的“機(jī)械剎車”,速度從90km/h不斷減小直至停下來(lái).國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車在進(jìn)站前減速的整個(gè)過(guò)程中,發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化情況主要是( )

A.第一階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能;第二階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.第一階段:電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;第二階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.第一階段:動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能;第二階段:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
D.第一階段:電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;第二階段:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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為緩解電力緊張的狀況,正在不斷開(kāi)發(fā)利用新能源,我國(guó)陸續(xù)建成了一些核電站,關(guān)于核電站,下列說(shuō)法正確的是( )
A.核電站使用的核燃料是石油或天然氣
B.核反應(yīng)堆中發(fā)生的是不可控制的核裂變
C.核電站發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程是:核能--內(nèi)能--機(jī)械能--電能
D.核能在利用中任何情況下都不會(huì)破壞環(huán)境

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如圖,是號(hào)稱“綠色節(jié)能”的路面減速裝置,當(dāng)車輛駛過(guò)減速裝置時(shí),該裝置會(huì)發(fā)電.這種高科技的“夜間交警”在幫助車輛減速的同時(shí)還能為交通指示起到供能作用.這些在斜坡上的減速裝置是由一種與路面齊平的墊板構(gòu)成,在墊板里面有一系列類似于感應(yīng)嵌板的物體.當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)路面時(shí),路面下活動(dòng)的嵌齒會(huì)是嵌板上下浮動(dòng),從而像一個(gè)小型發(fā)電機(jī)一樣產(chǎn)生電能.據(jù)估計(jì),足夠穩(wěn)定的車流量將會(huì)使節(jié)能裝置的發(fā)電功率達(dá)到10kW.
(1)該裝置的原理是______;它工作過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成______.
(2)該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下,工作5小時(shí)的發(fā)電量是多少度?
(3)如果該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下,工作5小時(shí)所獲得的機(jī)械能是3.6×108J,則該裝置的發(fā)電效率是多少?

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如圖,是號(hào)稱”綠色節(jié)能“的路面減速裝置,當(dāng)車輛駛過(guò)減速裝置時(shí),該裝置會(huì)發(fā)電.這種高科技的“夜間交警”在幫助車輛減速的同時(shí)還能為交通指示起到供能作用.這些在斜坡上的減速裝置是由一種與路面齊平的墊板構(gòu)成,在墊板里面有一系列類似于感應(yīng)嵌板的物體.當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)路面時(shí),路面下活動(dòng)的嵌齒會(huì)是嵌板上下浮動(dòng),從而像一個(gè)小型發(fā)電機(jī)一樣產(chǎn)生電能.據(jù)估計(jì),足夠穩(wěn)定的車流量將會(huì)使節(jié)能裝置的發(fā)電功率達(dá)到10kW.
①該裝置的原理是_____________;它工作過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成_______________
②該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下,工作8小時(shí)的發(fā)電量是多少度?
③如果該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下,工作8小時(shí)所獲得的機(jī)械能是1.44×109J,則該裝置的發(fā)電效率是多少?

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