自行車(chē)是人們常用的一種交通工具，某車(chē)質(zhì)量為20千克．當(dāng)體重為600牛的學(xué)生騎著該自行車(chē)在平直的公路上行駛時(shí)，輪胎與地面的總接觸面積為 0.01 米²，求：
（1）該自行車(chē)的重力G．
（2）該學(xué)生騎著自行車(chē)在平直的公路上行駛時(shí)，自行車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)P．
（3）此自行車(chē)中某些部件所用鋼材的質(zhì)量為15.6千克，若將鋼材部件全用密度為3×10³千克/米³的合金鋁來(lái)替代，則自行車(chē)的質(zhì)量比原來(lái)可減少多少千克？（鋼的密度為 7.8×10³千克/米³）

某金屬質(zhì)量為m，體積為V，若該金屬質(zhì)量為2m，則密度為．

某小組同學(xué)研究金屬球在水中受到浮力的大小時(shí)，提出不同的猜想．猜想Ⅰ：金屬球在水中所受的浮力F_浮跟金屬球的密度有關(guān)；猜想Ⅱ：金屬球在水中所受的浮力F_浮跟金屬球浸入水中的深度有關(guān)．于是他們將半徑均為5厘米但密度不同的金屬球甲、乙分別掛在測(cè)力計(jì)下，將其逐步浸入水中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．他們通過(guò)測(cè)出球心到水面的距離h來(lái)表示金屬球浸入水中的深度、并讀出相應(yīng)的測(cè)力計(jì)示數(shù)F且計(jì)算得出F_浮，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別見(jiàn)表一、二．
表一  金屬球甲   ρ_甲=3.0×10³千克/米³

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	1	2	3	4	5	6
球心到水面的距離h（厘米）	5	2	0	2	5	8
測(cè)力計(jì)示數(shù)F（牛）	15.7	14.6	13.1	11.6	10.5	10.5
金屬球所受的浮力F浮（牛）	0	1.1	2.6	4.1	5.2	5.2

表二  金屬球乙   ρ_乙=6.0×10³千克/米³

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	7	8	9	10	11	12
球心到水面的距離h（厘米）	5	2	0	2	5	6
測(cè)力計(jì)示數(shù)F（牛）	31.4	30.3	28.8	27.3	26.2	26.2
金屬球所受的浮力F浮（牛）	0	1.1	2.6	4.1	5.2	5.2

①該小組所進(jìn)行的序號(hào)為1、7實(shí)驗(yàn)的示意圖是如圖中的．（選填“a”或“b”）
②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2～6或8～12的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出的結(jié)論是：同一金屬球浸入水中的深度增加時(shí)，所受到水的浮力．
③分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2和8、3和9、4和10或5和11的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可初步得出的結(jié)論是：．并由此可知，金屬球在水中所受的浮力F_浮跟金屬球的密度無(wú)關(guān)．
④他們進(jìn)一步提出問(wèn)題：金屬球在水中所受最大的浮力跟哪些因素有關(guān)？為繼續(xù)研究，最需要添加的實(shí)驗(yàn)器材是：跟甲（或乙）不同的金屬球．（選填“半徑”、“密度”或“質(zhì)量”）