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題目列表(包括答案和解析)

以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車之后3 s內汽車走過的路程為  (   )

A.12.5 mB.12 mC.90 mD.126 m

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以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車之后3 s內汽車走過的路程為  (   )

A.12.5 m           B.12 m             C.90 m             D.126 m

 

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以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車之后3 s內汽車走過的路程為  (   )
A.12.5 mB.12 mC.90 mD.126 m

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以v=36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車之后3 s內汽車走過的路程為


  1. A.
    12.5 m
  2. B.
    12 m
  3. C.
    90 m
  4. D.
    126 m

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用P=求出“220V,40W”電燈泡電阻為1210Ω,用萬用表歐姆檔測得其電阻只有90Ω,下列說法中正確的是

[  ]

A.兩個電阻值相差懸殊是不正常的,一定是測量時讀錯了數(shù)

B.兩個阻值不同是正常的,因為歐姆表測電阻的誤差大

C.兩個阻值相差懸殊是不正常的,可能是出廠時把燈泡的功率寫錯了

D.兩個阻值相差懸殊是正常的,1210Ω是正常工作狀態(tài)(溫度很高)的電阻值,90Ω是常溫下的阻值.

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題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

答案

D

A

C

A

B

BCD

ACD

AC

AC

10、1)0.495~0.497m/s2 (2分) (2)①  CD(2分) ②天平(1分)

(3)(2分)偏大(2分)因紙帶與打點記時器間存在摩擦阻力f,則有

11、⑴a

⑵a)P

  b)如圖

    ⑶

 

 

 

12、(1)   

  (2)BC     (3)速度   頻率    (4)全反射   光疏介質   臨界角

13、(1)A   (2)AD   (3)

14【解析】(1)設小物體運動到p點時的速度大小為v,對小物體由a運動到p過程應用動能定理得             ①

       ②         s=vt             ③

聯(lián)立①②③式,代入數(shù)據(jù)解得s=0.8m         ④

(2)設在數(shù)字“0”的最高點時管道對小物體的作用力大小為F,取豎直向下為正方向

  ⑤   聯(lián)立①⑤式,代入數(shù)據(jù)解得F=0.3N    ⑥  方向豎直向下

15【解析】⑴做直線運動有: 做圓周運動有:

          只有電場時,粒子做類平拋,有:

                                解得:

          粒子速度大小為:

          速度方向與x軸夾角為:

    粒子與x軸的距離為:

        ⑵撤電場加上磁場后,有:        解得:

          粒子運動軌跡如圖所示,圓心C位于與速度v方向垂直的直線上,該直線與x軸和y軸的夾角均為π/4,有幾何關系得C點坐標為:

                                   

    過C作x軸的垂線,在ΔCDM中:       

                          解得:

           M點橫坐標為:

16【解析】

(1)由于列車速度與磁場平移速度方向相同,導致穿過金屬框的磁通量發(fā)生變化,由于電磁感應,金屬框中會產(chǎn)生感應電流,該電流受到安培力即為驅動力。

(2)為使列車獲得最大驅動力,MM、PQ應位于磁場中磁感應強度同為最大值且反向的地方,這會使得金屬框所圍面積的磁通量變化率最大,導致線框中電流最強,也會使得金屬框長邊中電流收到的安培力最大,因此,d應為的奇數(shù)倍,即

(3)由于滿足(2)問條件,則MM、PQ邊所在處的磁感應強度大小均為B0且方向總相反,經(jīng)短暫的時間Δt,磁場沿Ox方向平移的距離為v0Δt,同時,金屬框沿Ox方向移動的距離為vΔt。

因為v0>v,所以在Δt時間內MN邊掃過磁場的面積S=(v0-v)lΔt

在此Δt時間內,MN邊左側穿過S的磁通量移進金屬框而引起框內磁通量變化

ΔΦMN  = B0l(v0-v)Δt②

同理,該Δt時間內,PQ邊左側移出金屬框的磁通引起框內磁通量變化

ΔΦPQ = B0l(v0-v)Δt③

故在Δt內金屬框所圍面積的磁通量變化 ΔΦ = ΔΦMN  +ΔΦPQ

根據(jù)法拉第電磁感應定律,金屬框中的感應電動勢大小

根據(jù)閉合電路歐姆定律有

根據(jù)安培力公式,MN邊所受的安培力FMN  = B0Il

PQ邊所受的安培力FPQ  = B0Il

根據(jù)左手定則,MM、PQ邊所受的安培力方向相同,此時列車驅動力的大小

F = FMN  + FPQ = 2 B0Il⑦

聯(lián)立解得

 

 


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