C．載人飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的速度略大于第一宇宙速度7．9km／s D．宇航員在飛船中繞地球做勻速圓周運(yùn)動時(shí)處于完全失重狀態(tài) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

我國前年發(fā)射成功的神舟五號載人宇宙飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動時(shí)的周期為1.5小時(shí)，而在軌道上運(yùn)行的人造地球同步通信衛(wèi)星的周期為24小時(shí)，由此可以判定

[　　]
A．

飛船的向心加速度大于通信衛(wèi)星的向心加速度

B．

飛船的軌道半徑大于通信衛(wèi)星的軌道半徑

C．

飛船的線速度小于通信衛(wèi)星的線速度

D．

飛船的向心力一定小于通信衛(wèi)星的向心力

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2008年9月25日，我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船，在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的過程中。下列說法中正確的是

A．知道飛船的軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可算出飛船的質(zhì)量

B．宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，則飛船的速率減小

C．飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，返回艙的動能逐漸增大，勢能逐漸減小

D．若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，只要后一飛船向后噴出氣體，則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對接

 

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2008年9月25日，我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船，在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的過程中。下列說法中正確的是
A．知道飛船的軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可算出飛船的質(zhì)量
B．宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，則飛船的速率減小
C．飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，返回艙的動能逐漸增大，勢能逐漸減小
D．若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，只要后一飛船向后噴出氣體，則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對接

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2008年9月25日，我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船，在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的過程中。下列說法中正確的是

A．知道飛船的軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可算出飛船的質(zhì)量

B．宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，則飛船的速率減小

C．飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，返回艙的動能逐漸增大，勢能逐漸減小

D．若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，只要后一飛船向后噴出氣體，則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對接

 

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2008年9月25日，我國成功發(fā)射了神舟七號載人飛船，在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動的過程中。下列說法中正確的是

A．知道飛船的軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可算出飛船的質(zhì)量
B．宇航員從船艙中慢慢走出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，則飛船的速率減小
C．飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，返回艙的動能逐漸增大，勢能逐漸減小
D．若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，只要后一飛船向后噴出氣體，則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對接

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一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，有的小題有幾個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對得4分，部分選對得2分，選錯(cuò)或不答得0分）

題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

ABD

C

C

C

BD

C

AD

D

A

AB

二、實(shí)驗(yàn)題（每小題4分，共12分）

11、(1)     B　　　　　　　　(2)    ACD 　　　　(3)     AEG

三、計(jì)算題（共4小題，每小題12分，共48分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明，方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案必須寫出數(shù)值和單位）

12．解：(1)對A、B整體：3qE－qE＝2ma 　　　① 　　　得：a＝qE/m　　　�、�

(2)設(shè)所求的距離為L，則對B有：　　　　�、�

②、③聯(lián)立得；

13．解：碰撞過程動量守恒mvo=(m+M)V　　　　　　　　　①

由能量守恒得  FS=　　　　　�、�

設(shè)木板的長度為L，應(yīng)滿足：L≥S　　　　　　　　　　③

由動量定理：Ft=MV　　　　　　　　　　　　　　　�、�

由①②③聯(lián)立得：　　　　　由①②④聯(lián)立得：

14．解：前10s做勻加速運(yùn)動F－μmgㄔma         且a=0.8 m／s2

后4s做勻減速運(yùn)動F/3　―μmg=ma’ 　　　　　且a’=－2 m／s2       

 聯(lián)解得：μ=0.34    F=8.4N

15．解：碰撞過程，動量守恒：m1V1= m1V1/+ m2V2        所以：V1/＝－0.3m/s

碰撞后m2上滑過程機(jī)械能守恒，設(shè)最大偏角為θ，則：

Cosθ=0.997       所以：θ=4.4°＜10°

因此：m2在圓弧上的運(yùn)動當(dāng)作簡諧振動處理，故：t1=

t2=S/ V2=1.2/0.6=2s       t3=S/ V1/ =1.2/0.3=4s

因?yàn)閮晌矬w平拋運(yùn)動的時(shí)間相同，所以，所求的時(shí)間差為：△t＝t1+ t2－t3＝0.43s

 

 

 

 


同步練習(xí)冊答案