B．v=C．若火車速度小于v時(shí).外軌將受到側(cè)壓力作用.其方向平行軌道平面向內(nèi)D．若火車速度大于v時(shí).外軌將受到側(cè)壓力作用.其方向平行軌道平面向外 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌．

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則（　�。�

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定，此時(shí)火車輪緣與軌道間的彈力為零．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌     
④當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌．
A、①③B、①④C、②③D、②④

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是：[     ]

A．當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌
B．當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌
C．當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，輪緣既不擠壓外軌，也不擠壓內(nèi)軌
D．當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車重力與軌道支持力的合力提供向心力

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