貨幣量 2. 社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間 . 價(jià)值量 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

小明感冒發(fā)燒,臨睡前吃了退熱鎮(zhèn)痛藥,當(dāng)護(hù)士的姐姐每隔三個(gè)小時(shí)給她測(cè)一次體溫,測(cè)得的結(jié)果如下:
時(shí)刻 18 21 24 3 6 9 12
體溫(℃) 38.5 38.6 38.3 37.4 36.9 36.6 36.2
在這段時(shí)間內(nèi),體溫的極差為
2.4
2.4
℃.

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(2006•靜安區(qū)二模)某種洗衣機(jī)在洗滌衣服時(shí),需經(jīng)過(guò)進(jìn)水、清洗、排水、脫水四個(gè)連續(xù)的過(guò)程.假設(shè)進(jìn)水時(shí)水量勻速增加,清洗時(shí)水量保持不變.已知進(jìn)水時(shí)間為4分鐘,清洗時(shí)間為12分鐘,排水時(shí)間為2分鐘,脫水時(shí)間為2分鐘.洗衣機(jī)中的水量y(升)與時(shí)間x(分鐘)之間的關(guān)系如下表所示:
x 0 2 4 16 16.5 17 18
y 0 20 40 40 29.5 20 2
請(qǐng)根據(jù)表中提供的信息解答下列問(wèn)題:
(1)試寫出當(dāng)x∈[0,16]時(shí)y關(guān)于x的函數(shù)解析式,并畫出該函數(shù)的圖象;
(2)根據(jù)排水階段的2分鐘點(diǎn)(x,y)的分布情況,可選用y=
a
x
+b
或y=c(x-20)2+d(其中a、b、c、d為常數(shù)),作為在排水階段的2分鐘內(nèi)水量y與時(shí)間x之間關(guān)系的模擬函數(shù).試分別求出這兩個(gè)函數(shù)的解析式;
(3)請(qǐng)問(wèn)(2)中求出的兩個(gè)函數(shù)哪一個(gè)更接近實(shí)際情況?(寫出必要的步驟)

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汽車和自行車分別從A地和C地同時(shí)開出,如圖,各沿箭頭方向(兩方向垂直)勻速前進(jìn),汽車和自行車的速度分別是10米/秒和5米/秒,已知AC=100米.(汽車開到C地即停止)
(1)經(jīng)過(guò)t秒后,汽車到達(dá)B處,自行車到達(dá)D處,設(shè)B、D間距離為y,寫出y關(guān)于t的函數(shù)關(guān)系式,并求出定義域.
(2)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間后,汽車和自行車之間的距離最短?最短距離是多少?

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精英家教網(wǎng)隨著人們對(duì)環(huán)境關(guān)注度的提高,綠色低碳出行越來(lái)越受到市民重視,為此成都市建立了公共自行車服務(wù)系統(tǒng),市民憑本人二代身份證到公共自行車服務(wù)中心辦理誠(chéng)信借車卡借車,初次辦卡時(shí)卡內(nèi)預(yù)先贈(zèng)送20分,當(dāng)積分為0時(shí),借車卡將自動(dòng)鎖定,限制借車,用戶應(yīng)持卡到公共自行車服務(wù)中心以1元購(gòu)1個(gè)積分的形式再次激活該卡,為了鼓勵(lì)市民租用公共自行車出行,同時(shí)督促市民盡快還車,方便更多的市民使用,公共自行車按每車每次的租用時(shí)間進(jìn)行扣分收費(fèi),具體扣分標(biāo)準(zhǔn)如下:
①租用時(shí)間不超過(guò)1小時(shí),免費(fèi);
⑦租用時(shí)間為1小時(shí)以上且不超過(guò)2小時(shí),扣1分;
③租用時(shí)間為2小時(shí)以上且不超過(guò)3小時(shí),扣2分;
④租用時(shí)間超過(guò)3小時(shí),按每小時(shí)扣2 分收費(fèi)(不足1小時(shí)的部分按1小時(shí)計(jì)算).
甲、乙兩人獨(dú)立出行,各租用公共自行車一次,兩人租車時(shí)間都不會(huì)超過(guò)3小時(shí),設(shè)甲、乙租用時(shí)間不超過(guò)一小時(shí)的概率分別是0.5和0.6;租用時(shí)間為1小時(shí)以上且不超過(guò)2小時(shí)的概率分別是0.4和0.2.
(1)求甲、乙兩人所扣積分相同的概率;
(2)設(shè)甲、乙兩人所扣積分之和為隨機(jī)變量ξ,求ξ的分布列和數(shù)學(xué)期望Eξ.

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某車站每天上午發(fā)出兩班客車,第一班客車在8:00,8:20,8:40這三個(gè)時(shí)刻隨機(jī)發(fā)出,且在8:00發(fā)出的概率為
1
4
,8:20發(fā)出的概率為
1
2
,8:40發(fā)出的概率為
1
4
;第二班客車在9:00,9:20,9:40這三個(gè)時(shí)刻隨機(jī)發(fā)出,且在9:00發(fā)出的概率為
1
4
,9:20發(fā)出的概率為
1
2
,9:40發(fā)出的概率為
1
4
.兩班客車發(fā)出時(shí)刻是相互獨(dú)立的,一位旅客預(yù)計(jì)8:10到站.求:
(1)請(qǐng)預(yù)測(cè)旅客乘到第一班客車的概率;
(2)旅客候車時(shí)間的分布列;
(3)旅客候車時(shí)間的數(shù)學(xué)期望.

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