(北京宣武區(qū)2008屆期末考)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量物體質(zhì)量的裝置.此裝置放在水平桌面上.如圖所示.其中P的上表面光滑.A是質(zhì)量為M的帶夾子的金屬塊.Q是待測(cè)質(zhì)量的物體.精密的理論和實(shí)驗(yàn)均發(fā)現(xiàn):在該裝置中.彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為.其中m是振子的總質(zhì)量.k是與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)的未知常數(shù). 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2008?啟東市模擬）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的打點(diǎn)求得．

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2．（保留二位有效數(shù)字）
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：根據(jù)下表數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫Dc方格坐標(biāo)紙作出圖線．
次   數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
小車加速度a/m?s-2 1.98 1.72 1.48 1.25 1.00 0.75 0.48 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 0.75 1.00 1.67
小車質(zhì)量
1
m
/kg-1		 4.00 3.44 3.00 2.50 2.00 1.41 1.33 1.00 0.60
（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖d，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．
答：
平衡摩擦力不足
平衡摩擦力不足
．

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（2008?韶關(guān)一模）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，如圖（1），在水平桌面上放置一個(gè)斜面，讓鋼球從斜面上由靜止?jié)L下，鋼球滾過桌邊后便做平拋運(yùn)動(dòng)．在鋼球拋出后經(jīng)過的地方放置一塊水平木板，木板由支架固定成水平，木板所在高度可通過豎直標(biāo)尺讀出，木板可以上下自由調(diào)節(jié)．在木板上固定一張白紙．該同學(xué)在完成裝置安裝后進(jìn)行了如下步驟的實(shí)驗(yàn)

A．實(shí)驗(yàn)前在白紙上畫一條直線，并在線上標(biāo)出a、b、c三點(diǎn)，且ab=bc，如圖（2），量出ab長度L=20.00cm．
B．讓鋼球從斜面上的某一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中c點(diǎn)，記下此時(shí)木板離地面的高度h1=70.00cm．
C．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中b點(diǎn)，記下此時(shí)木板離地面的高度h2=90.00cm．
D．讓鋼球從斜面上的同一位置由靜止?jié)L下，調(diào)節(jié)木板高度，使得鋼球正好擊中a點(diǎn)，記下此時(shí)木板離地面的高度h3=100.00cm．已知鋼球的重力加速度為g=10m/s2，空氣阻力不計(jì)．
則該同學(xué)由上述測(cè)量結(jié)果即可粗測(cè)出鋼球的平拋初速度大小v0=
2.00
2.00
m/s，
鋼球擊中b點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為v by=
1.50
1.50
m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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（08年衡陽市聯(lián)考）（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)?I>F等于砝碼和小桶的總重量，電源頻率是50HZ小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的打點(diǎn)求得．

（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為        m/s2．（保留二位有效數(shù)字）

（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m ，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫Dc方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系，并作出圖線．

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖d ，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．

答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

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（08年哈三中月考）（5分）某同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)定某物體與一個(gè)固定斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的實(shí)驗(yàn)，他具有的實(shí)驗(yàn)器材僅有一只彈簧秤，設(shè)計(jì)步驟如下：

   （1）用彈簧秤測(cè)出該物體的重力G。

   （2）用彈簧秤平行斜面向下拉著該物體沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧秤示數(shù)為F1。

   （3）                                                          。

   （4）求得動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

①請(qǐng)你將實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整。

②求出該物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=            。

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（09年泰州市聯(lián)考）（8分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定油漆噴槍向外噴射油漆霧滴速度的實(shí)驗(yàn)。他采用如圖1所示的裝置，該油漆噴槍能夠向外噴射四種速度大小不同的油漆霧滴，一個(gè)直徑為D=40cm的紙帶環(huán), 安放在一個(gè)可以按照一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的固定轉(zhuǎn)臺(tái)上，紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A，在狹縫A的正對(duì)面畫一條標(biāo)志線。

在轉(zhuǎn)臺(tái)開始轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)，向側(cè)面同樣開有狹縫B的紙盒中噴射油漆霧滴，當(dāng)狹縫A轉(zhuǎn)至與狹縫B正對(duì)平行時(shí)，霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側(cè)面留下痕跡。改變噴射速度重復(fù)實(shí)驗(yàn)，在紙帶上留下一系列的痕跡a、b、c、d。將紙帶從轉(zhuǎn)臺(tái)上取下來，展開平放在刻度尺旁邊，如圖2所示。

 

已知，則：

（1）在圖2中，速度最大的霧滴所留的痕跡是      點(diǎn)，該點(diǎn)到標(biāo)志線的距離為      cm。

（2）如果不計(jì)霧滴所受的空氣阻力，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為2.1rad/s，則該噴槍噴出的油漆霧滴速度的最大值為      m/s；考慮到空氣阻力的影響，該測(cè)量值        真實(shí)值（選填“大于”、“小于”或“等于”）。

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