（上海市復(fù)旦、交大、華師大附中2012年3月高三下學(xué)期3校聯(lián)考）圖中質(zhì)量為m_A的圓柱形氣缸A位于水平地面，氣缸內(nèi)有一面積S=5.00×10^-3m²、質(zhì)量m_B=10.0kg的活塞B，把一定質(zhì)量的氣體封閉在氣缸內(nèi)，氣體的質(zhì)量比氣缸的質(zhì)量小得多，活塞與氣缸的摩擦不計(jì)，大氣壓強(qiáng) p₀=1.00×10⁵Pa�；钊鸅經(jīng)跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m_C=20.0kg的圓桶C相連，當(dāng)活塞處于平衡時(shí)，氣缸內(nèi)的氣柱長為L/4，L為氣缸的深度，它比活塞的厚度大得多。（g取10m/s²)

（1）求這時(shí)氣缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)。

（2）現(xiàn)在徐徐向C桶內(nèi)倒入細(xì)砂粒，若氣缸A能離開地面，則氣缸A的質(zhì)量應(yīng)滿足什么條件？

（2013廣東東莞期末調(diào)研）．(1)第34題圖l為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50Hz交流電．小車A的質(zhì)量為砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為

①下列說法正確的是

A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)遠(yuǎn)小于

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象

②實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a - F圖象，可能是第34題圖2中的___________（選填“甲”、“乙”、“丙”）

③第34題圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小__________m/s²。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

（2013廣東省四校聯(lián)考）如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車，質(zhì)量為m₁，連接在小車后面的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，p的質(zhì)量為m₂ ， C為彈簧測力計(jì)，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量，讀出測力計(jì)不同讀數(shù)F，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。

（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為       流(選填“交、直”)           V

（2）下列說法正確的是（         ）

A．一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車

C．實(shí)驗(yàn)中m₂應(yīng)遠(yuǎn)小于m₁

D．測力計(jì)的讀數(shù)始終為 m₂g/2

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a—F圖像，可能是下圖中的圖線（         ）