思路點(diǎn)撥:運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決力學(xué)問題的一般程序?yàn)?1．選擇研究對(duì)象.2．受力分析.3．合成或分解.列式計(jì)算．在受力分析時(shí).應(yīng)注意被動(dòng)力隨主動(dòng)力變化的特點(diǎn)． 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013?鹽城一模）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)．設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定．

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)分析可知小車下滑的加速度α=
4.1
4.1
m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度vE=
2.5
2.5
m/s（均取兩位有效數(shù)字）．
（2）為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度vE、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式．
方案一：需要測量的物理量
測量斜面的長度L和高度h，
測量斜面的長度L和高度h，
，阻力的表達(dá)式（用字母表示）
f=mg
h
L
-ma
f=mg
h
L
-ma
；
方案二：需要測量的物理量
測量斜面的高度h，還有紙帶上OE距離s
測量斜面的高度h，還有紙帶上OE距離s
，阻力的表達(dá)式（用字母表示）
f=
mgh
s
-
mvE2
2s
f=
mgh
s
-
mvE2
2s
．

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（8分）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。

甲

乙
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車下滑的加速度α=       m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度=     m/s（均取兩位有效數(shù)字）。
(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。
方案一：需要測量的物理量            ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）          ；
方案二：需要測量的物理量           ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）           。

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（8分）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。

甲

乙

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車下滑的加速度α=       m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度=     m/s（均取兩位有效數(shù)字）。

(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。

方案一：需要測量的物理量            ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）          ；

方案二：需要測量的物理量           ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）           。

 

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(10分)圖甲是利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖．小車拖著紙帶在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)，設(shè)小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。

⑴已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶分析可知小車下滑的加速度a＝      m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度vE＝      m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；

⑵為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度vE、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺、三角板還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。

方案一：需要測量的物理量                ，阻力的表達(dá)式(用字母表示)                      ；

方案二：需要測量的物理量                ，阻力的表達(dá)式(用字母表示)                      。

 

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（2013南京、鹽城一模）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車下滑的加速度α=   ▲    m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度=  ▲   m/s（均取兩位有效數(shù)字）。

(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。

方案一：需要測量的物理量       ▲     ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）      ▲    ；

方案二：需要測量的物理量      ▲     ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）       ▲    。

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