③如測(cè)得電壓表的讀數(shù)為U.電流表A1的讀數(shù)為I.則電流表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為:RA= 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

用電流表和電壓表測(cè)量1節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，要求選擇能夠減小誤差的電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：
（1）提供的器材有：
A．電壓表（量程0～3V～15V）
B．電流表（量程0～0.6A～3A）
C．滑動(dòng)變阻器（0～10Ω，額定電流2A）
D．滑動(dòng)變阻器（0～200Ω，額定電流1A）
E．干電池一節(jié)
F．開關(guān)、導(dǎo)線等
為使實(shí)驗(yàn)有較精確的結(jié)果，電壓表應(yīng)選用
3
3
V擋，電流表應(yīng)選用
0.6
0.6
A擋，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用
C
C
（用字母表示）．
（2）讀得各組數(shù)據(jù)如下表：
次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7
I（A） 0.12 0.20 0.31 0.38 0.32 0.50 0.57
U（V） 1.37 1.32 1.24 1.20 1.18 1.10 1.05
根據(jù)各組數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn)畫出I-U圖線，由圖線可求得電池電動(dòng)勢(shì)為
1.45
1.45
V，內(nèi)阻等于
0.70
0.70
Ω．

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精英家教網(wǎng)某電流表的內(nèi)阻在0.1Ω～0.2Ω之間，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，可選用的器材如下：
A．待測(cè)電流表A1（量程0.6A）；
B．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約2kΩ）
C．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻約10kΩ）
D．滑動(dòng)變阻器R1（最大電阻10Ω）
E．定值電阻R2（阻值5Ω）
F．電源E（電動(dòng)勢(shì)4V）
G．電鍵S及導(dǎo)線若干
①電壓表應(yīng)選用
 
；（填“V1”或“V2”）
②在右面方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；
③如測(cè)得電壓表的讀數(shù)為U，電流表的讀數(shù)為I，則電流表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=
 
．

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用電壓表和電流表測(cè)兩節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，要求盡量選擇減小誤差的電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，讀得各組數(shù)據(jù)如下表：

 

一

二

三

四

五

六

U（V）

2.58

2.42

2.18

2.02

1.75

1.50

I（A）

0.15

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

圖9-5-6

請(qǐng)?jiān)趫D9-5-6坐標(biāo)上作出U/I圖線，并由圖線求出這兩節(jié)干電池組的電動(dòng)勢(shì)為_______V，電阻為________Ω.

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某電流表的內(nèi)阻在0.1Ω-0.2Ω之間，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，可選用的器材如下：

A. 待測(cè)的電流表A1（量程0.6A）；

B. 電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約2kΩ）；

C. 滑動(dòng)變阻器R1（最大電阻10Ω）；

D. 定值電阻R2（阻值5Ω）；

E. 電源E（電動(dòng)勢(shì)4V）

F. 電鍵S及導(dǎo)線若干。

（1）畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；（2）如測(cè)得電壓表的讀數(shù)為U，電流表的讀數(shù)為I，則電流表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=         。

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用電流表和電壓表測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)電路如圖2—8所示。

  

（1）請(qǐng)按電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線在圖2—9的實(shí)物圖中將實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路，并能使讀數(shù)較為準(zhǔn)確。

（2）閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)置于             端（填：a或b）；

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，若把滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)為零，那么在接通電路時(shí)將會(huì)損壞             。（填：A. 滑動(dòng)變阻器      B. 電壓表      C. 電流表         D. 電壓表和電流表）

（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U—I圖線如圖2—10所示，由此求得電池的電動(dòng)勢(shì)E =               ，電池的內(nèi)電阻r =                。

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1．CD   2．B  3．BCD

4．C  5．BD  6．AB

7．（6分） 0．900；   33.10（每空3分）

8．(14分)(1)(5分①小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為5 N?s／m(3分)

  ②小車上電動(dòng)機(jī)的額定功率為0．45 W(2分)

  (2)①電壓表選用V1(3分)

  ②設(shè)計(jì)電路圖如圖所示。  (3分)

 9．（1）火箭豎直勻加速上升，加速度為，有：

飛船對(duì)宇航員的作用力為F，有：

得：

（2）用表示飛船圓軌道半徑，則，用M表示地球質(zhì)量，表示飛船質(zhì)量，表示飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。

③電流由萬有引力定律和牛頓定律得：

表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=U／I－R2(3分)    

在地球表面，有：

解得：

10．（1）設(shè)彈簧壓縮量為時(shí)繩被拉斷：

從初始狀態(tài)到壓縮至繩被拉斷的過程中，       

故細(xì)繩被拉斷的條件為

（2）設(shè)繩被拉斷瞬間，小物體的速度為，有

解得：

當(dāng)彈簧壓縮至最短時(shí)，滑塊有向左的最大加速度

此時(shí)，設(shè)彈簧壓縮量為，小物體和滑塊有相同的速度為。從繩被拉斷后到彈簧壓縮至最短時(shí)，小物體和滑塊、彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒：

由牛頓第二定律：

解得：

（3）設(shè)小物體離開時(shí)，滑塊M速度為，有：

解得

由于，故物體最后離開滑塊時(shí)，相對(duì)地面速度恰好為零的條件是

，且滿足。

11．（1），

因?yàn)榻饘侔羰冀K靜止，在t時(shí)刻磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為，所以


方向向右。

（2）根據(jù)感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件，為使回路中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，回路中磁通量的變化應(yīng)為零，因?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度是逐漸增大的，所以金屬棒應(yīng)向左運(yùn)動(dòng)（使磁通量減�。┘矗�，即

也就是

得

（3）如果金屬棒向右勻速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度是逐漸減小的，同理可推得

所以磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的圖像如下圖所示（時(shí)刻不為零）。

12．（1）D（2）B

13．（1）B（2）D

 

 


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