某電流表的內(nèi)阻在0．1-0．2之間.現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻.可選用的器材如下: 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

某電流表的內(nèi)阻在0．1～0．2之間，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，可選用的器材如下：

A．待測(cè)電流表A1(量程0～0．6 A)

B．電壓表V1(量程0～3V，內(nèi)阻約2k

C．電壓表V2(量程0～15V，內(nèi)阻約10k)

D．滑動(dòng)變阻器R1(最大電阻10)

E．定值電阻R2(阻值5)

F．電源E(電動(dòng)勢(shì)4V)

G．電鍵S及導(dǎo)線若干

①電壓表應(yīng)選用          。

②畫出實(shí)驗(yàn)電路圖。

③如測(cè)得電壓表的讀數(shù)為U，電流表A1的讀數(shù)為I，則電流表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=___________________________________

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某電流表的內(nèi)阻在0.1 Ω～0.2 Ω之間，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，可選用的器材如下：

A．待測(cè)電流表A1(量程0.6 A)；

B．電壓表V1(量程3 V，內(nèi)阻約2 kΩ)

C．電壓表V2(量程15 V，內(nèi)阻約10 kΩ)；

D．滑動(dòng)變阻器R1(最大電阻10 Ω)

E．定值電阻R2(阻值5 Ω)

F．電源E(電動(dòng)勢(shì)4 V)

G．電鍵S及導(dǎo)線若干

(1)電壓表應(yīng)選用________；

(2)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；

(3)如測(cè)得電壓表的讀數(shù)為V，電流表的讀數(shù)為I，則電流表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA＝________．

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某電流表的內(nèi)阻約50Ω，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，可選用的器材有：
A．待測(cè)電流表精英家教網(wǎng)（量程2mA）
B．電壓表精英家教網(wǎng)（量程3V和15V）
C．滑動(dòng)變阻器R1（最大阻值10Ω）
D．電阻箱R2（阻值0.1～999.9Ω）
E．電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻很�。�
F．開關(guān)S及導(dǎo)線若干
①請(qǐng)?jiān)趫D1中完成實(shí)驗(yàn)電路圖；
②請(qǐng)將圖2的實(shí)物連線連接完整；
精英家教網(wǎng)
③計(jì)算電流表精英家教網(wǎng)內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=
 
，式中各符號(hào)的物理意義：
 
．

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某電壓表的內(nèi)阻在20～30kΩ之間，為了測(cè)量其內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供下列可用的器材：（1）待測(cè)電壓表V（量程3V）（2）電流表A1（量程200μA）（3）電流表A2（量程5mA）（4）電流表A3（量程0.6A）（5）滑動(dòng)變阻器R（最大阻值1kΩ）（6）電源E（電動(dòng)勢(shì)4V）（7）開關(guān)．在所提供的電流表中應(yīng)選用
A1
A1
．為了盡量減小誤差，要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)．試在右邊方框中畫出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖（其中電源和開關(guān)及其連線已畫出）．

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精英家教網(wǎng)某電壓表的內(nèi)阻在 20kΩ～30kΩ之間，現(xiàn)要測(cè)量其內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供下列可選用的器材：
待測(cè)電壓表 V （量程 3V）
電流表 A1（量程 200 μA ）
電流表 A2 （量程 1mA ）
電流表 A3 （量程 0.6A ）
滑動(dòng)變阻器 R1（最大阻值200Ω，額定電流 50mA ）
滑動(dòng)變阻器器 R2（最大阻值20Ω，50mA ）
電源 E （電動(dòng)勢(shì) 4.5V ）
電鍵 K．
（1）為了盡量減小誤差，要求測(cè)量多組數(shù)據(jù)，試在圖中畫出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖（其中電源和電鍵及其連接已畫出）
（2）所提供的電流表中，應(yīng)選用
 
所提供的滑動(dòng)變阻器中，應(yīng)選用
 
（填寫字母代號(hào)）

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1．CD   2．B  3．BCD

4．C  5．BD  6．AB

7．（6分） 0．900；   33.10（每空3分）

8．(14分)(1)(5分①小車所受阻力大小與速度大小的比例系數(shù)為5 N?s／m(3分)

  ②小車上電動(dòng)機(jī)的額定功率為0．45 W(2分)

  (2)①電壓表選用V1(3分)

  ②設(shè)計(jì)電路圖如圖所示。  (3分)

 9．（1）火箭豎直勻加速上升，加速度為，有：

飛船對(duì)宇航員的作用力為F，有：

得：

（2）用表示飛船圓軌道半徑，則，用M表示地球質(zhì)量，表示飛船質(zhì)量，表示飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。

③電流由萬(wàn)有引力定律和牛頓定律得：

表A1內(nèi)阻的表達(dá)式為：RA=U／I－R2(3分)    

在地球表面，有：

解得：

10．（1）設(shè)彈簧壓縮量為時(shí)繩被拉斷：

從初始狀態(tài)到壓縮至繩被拉斷的過(guò)程中，       

故細(xì)繩被拉斷的條件為

（2）設(shè)繩被拉斷瞬間，小物體的速度為，有

解得：

當(dāng)彈簧壓縮至最短時(shí)，滑塊有向左的最大加速度

此時(shí)，設(shè)彈簧壓縮量為，小物體和滑塊有相同的速度為。從繩被拉斷后到彈簧壓縮至最短時(shí)，小物體和滑塊、彈簧系統(tǒng)的動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒：

由牛頓第二定律：

解得：

（3）設(shè)小物體離開時(shí)，滑塊M速度為，有：

解得

由于，故物體最后離開滑塊時(shí)，相對(duì)地面速度恰好為零的條件是

，且滿足。

11．（1），

因?yàn)榻饘侔羰冀K靜止，在t時(shí)刻磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為，所以


方向向右。

（2）根據(jù)感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件，為使回路中不產(chǎn)生感應(yīng)電流，回路中磁通量的變化應(yīng)為零，因?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度是逐漸增大的，所以金屬棒應(yīng)向左運(yùn)動(dòng)（使磁通量減�。┘矗�，即

也就是

得

（3）如果金屬棒向右勻速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度是逐漸減小的，同理可推得

所以磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的圖像如下圖所示（時(shí)刻不為零）。

12．（1）D（2）B

13．（1）B（2）D

 

 


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