現(xiàn)有甲.乙兩個(gè)盒子.甲盒子里盛有4個(gè)白球和4個(gè)紅球.乙盒子里盛有3個(gè)白球和5個(gè)紅球.(1)若從乙盒子里任取兩個(gè)球.求取到同色球的概率,(2)若從甲盒子里任意取出兩個(gè)球.放入乙盒子里充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?再?gòu)囊液凶永锶我馊〕?個(gè)球放回甲盒子里.求甲盒子里的白球數(shù)沒(méi)有變化的概率. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(本小題滿分13分)

現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)項(xiàng)目,對(duì)甲項(xiàng)目投資十萬(wàn)元,一年后利潤(rùn)是1.2萬(wàn)元、1.18萬(wàn)元、1.17萬(wàn)元的概率分別為、、;已知乙項(xiàng)目的利潤(rùn)與產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整有關(guān),在每次調(diào)整中價(jià)格下降的概率都是,設(shè)乙項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格在一年內(nèi)進(jìn)行2次獨(dú)立的調(diào)整,記乙項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格在一年內(nèi)的下降次數(shù)為,對(duì)乙項(xiàng)目投資十萬(wàn)元, 取0、1、2時(shí), 一年后相應(yīng)利潤(rùn)是1.3萬(wàn)元、1.25萬(wàn)元、0.2萬(wàn)元.隨機(jī)變量、分別表示對(duì)甲、乙兩項(xiàng)目各投資十萬(wàn)元一年后的利潤(rùn).

(I) 求的概率分布和數(shù)學(xué)期望、;

(II)當(dāng)時(shí),求的取值范圍.

 

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(本小題滿分13分)
現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)項(xiàng)目,對(duì)甲項(xiàng)目投資十萬(wàn)元,一年后利潤(rùn)是1.2萬(wàn)元、1.18萬(wàn)元、1.17萬(wàn)元的概率分別為、、;已知乙項(xiàng)目的利潤(rùn)與產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整有關(guān),在每次調(diào)整中價(jià)格下降的概率都是,設(shè)乙項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格在一年內(nèi)進(jìn)行2次獨(dú)立的調(diào)整,記乙項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格在一年內(nèi)的下降次數(shù)為,對(duì)乙項(xiàng)目投資十萬(wàn)元, 取0、1、2時(shí), 一年后相應(yīng)利潤(rùn)是1.3萬(wàn)元、1.25萬(wàn)元、0.2萬(wàn)元.隨機(jī)變量、分別表示對(duì)甲、乙兩項(xiàng)目各投資十萬(wàn)元一年后的利潤(rùn).
(I) 求、的概率分布和數(shù)學(xué)期望;
(II)當(dāng)時(shí),求的取值范圍.

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(本小題滿分13分)

如圖,A地到火車站共有兩條路徑L1和L2,據(jù)統(tǒng)計(jì),通過(guò)兩條路徑所用的時(shí)間互不影響,所用時(shí)間落在各時(shí)間段內(nèi)的頻率如下表:

時(shí)間(分鐘)

10~20

20~30

30~40

40~50

50~60

L1的頻率

0.1

0.2

0.3

0.2

0.2

L2的頻率

0

0.1

0.4

0.4

0.1

現(xiàn)甲、乙兩人分別有40分鐘和50分鐘時(shí)間用于趕往火車站。

(Ⅰ)為了盡最大可能在各自允許的時(shí)間內(nèi)趕到火車站,甲和乙應(yīng)如何選擇各自的路徑?

(Ⅱ)用X表示甲、乙兩人中在允許的時(shí)間內(nèi)能趕到火車站的人數(shù),針對(duì)(Ⅰ)的選擇方案,求X的分布列和數(shù)學(xué)期望。

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(本小題滿分13分)

       研究室有甲、乙兩個(gè)課題小組,根據(jù)以往資料統(tǒng)計(jì),甲、乙兩小組完成課題研究各項(xiàng)任務(wù)的概率依

次分別為,現(xiàn)假設(shè)每個(gè)課題研究都有兩項(xiàng)工作要完成,并且每項(xiàng)工作的完成互不影響,若在

一次課題研究中,兩小組完成任務(wù)項(xiàng)數(shù)相等且都不少于一項(xiàng),則稱該研究為“先進(jìn)和諧室”.

(Ⅰ)若,求該研究室在完成一次課題任務(wù)中榮獲“先進(jìn)和諧室”的概率;

(Ⅱ)設(shè)在完成6次課題任務(wù)中該室獲得“先進(jìn)和諧室”的次數(shù)為時(shí),P2的取值范圍.

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17.(本小題滿分13分)
汽車是碳排放量比較大的行業(yè)之一.歐盟規(guī)定,從2012年開(kāi)始,將對(duì)排放量超過(guò)型新車進(jìn)行懲罰.某檢測(cè)單位對(duì)甲、乙兩類型品牌車各抽取輛進(jìn)行排放量檢測(cè),記錄如下(單位:).

80
110
120
140
150

100
120


160
經(jīng)測(cè)算發(fā)現(xiàn),乙品牌車排放量的平均值為
(Ⅰ)從被檢測(cè)的5輛甲類品牌車中任取2輛,則至少有一輛不符合排放量的概率是多少?
(Ⅱ)若,試比較甲、乙兩類品牌車排放量的穩(wěn)定性.

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