讀圖和表格數(shù)據(jù)，回答問題。

                        兩地氣溫和降水統(tǒng)計表

		12～2月	3～5月	6～8月	9～11月
①地	平均氣溫（℃）	3．6	12．0	24．3	16．2
	降水量（mm）	793.1	435	558.3	541.6
②地	平均氣溫（℃）	7．1	14．2	24．6	18．5
	降水量（mm）	241.6	672.3	868.4	544.7

（1）一艘巨型油輪于2008年2月由科威特的艾哈邁迪港出發(fā)，一周后到達(dá)圖中港口③，在航行途中，沿途季風(fēng)和主要洋流對航行有何影響？

（2）根據(jù)圖表材料，結(jié)合相關(guān)地理知識，說明①、②兩城市冬季和夏季降水的差異，并分析造成這種差異的原因。

（3）根據(jù)圖表資料，簡要評價該區(qū)域發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件。

圖6為四處景觀，圖7為“巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖”。讀圖回答14～16題。

 

①韓國濟(jì)州島玄武巖海岸    ②澳大利亞石灰?guī)r海岸    ③甘肅景泰黃河砂礫巖石林  ④張家界石英砂巖峰林

圖6

14．造成圖6中四處景觀的主要外力作用是

A. ①-冰川侵蝕    

B. ②-海浪沉積   

C. ③-風(fēng)力侵蝕     

D. ④-流水侵蝕

15．圖7中的地質(zhì)作用屬于內(nèi)力作用的是

A. a、c、d   

B. b、c、d   

C. c、d、e    

D. e、f、a

16．圖6中四處景觀形成的主要地質(zhì)過程與圖7中相關(guān)內(nèi)容對應(yīng)正確的是

A．① 甲→a→乙→b  B．② d→丁→b→c C．③ 丙→c→d→丁  D．④ 戊→b→c→d

圖6為甲、乙、丙三類工廠的投入構(gòu)成情況，讀圖回答14～16題。

14.按主導(dǎo)因素劃分，甲類工廠代表的工業(yè)類型是（   ）

A.市場指向型      B.勞動力指向型     

  C. 動力指向型     D.原料指向型

15.乙類工廠運費低的原因最不可能是（   ）

A.需要的原料和能源少                 

 B.產(chǎn)品科技含量高、運量小

C.以航空運輸為主         

D.靠近原料地和消費市場

16.現(xiàn)階段，丙類工廠適宜布局在我國（   ）

A.環(huán)渤海地區(qū)    B.長江三角洲地區(qū)    C. 中、西部地區(qū)      D. 珠江三角洲地區(qū)

圖6為甲、乙、丙三類工廠的投入構(gòu)成情況，讀圖回答14～16題。

14.按主導(dǎo)因素劃分，甲類工廠代表的工業(yè)類型是（   ）

A.市場指向型      B.勞動力指向型     

  C. 動力指向型     D.原料指向型

15.乙類工廠運費低的原因最不可能是（   ）

A.需要的原料和能源少                 

 B.產(chǎn)品科技含量高、運量小

C.以航空運輸為主         

D.靠近原料地和消費市場

16.現(xiàn)階段，丙類工廠適宜布局在我國（   ）

A.環(huán)渤海地區(qū)    B.長江三角洲地區(qū)    C. 中、西部地區(qū)      D. 珠江三角洲地區(qū)

讀下圖，回答38～39題。

 

 

1.下表統(tǒng)計數(shù)據(jù)與圖中四城市氣候特點吻合的是

月份	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
氣溫（℃）	22.5	20.1	18.5	16.2	14.6	12.3	11.4	13.4	14.7	15.3	17.8	20.1
降水量（mm）	8	5	10	50	78	91	98	51	49	40	25	14

A.①城市        B.②城市            C.③城市            D.④城市

2.圖中②城市附近的廣闊海域為世界重要的海上運輸路線，其主要運輸貨物是   

A.石油                  B.棉花              C.煤炭              D.糧食