7.如圖所示.豎立在水平面上的輕彈簧.下端固定.將一個(gè)金屬球放在彈闂傚倷鑳堕崑銊╁磿婵犳碍鍤堢憸鐗堝笒閻掑灚銇勯幒鎴敾閻庢熬鎷�查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)如圖所示,豎立在水平面上的輕彈簧,下端固定,將一個(gè)金屬球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球,使彈簧被壓縮,并用細(xì)線把小球和地面栓牢(圖甲).燒斷細(xì)線后,發(fā)現(xiàn)球被彈起且脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)(圖乙).那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( �。�
A、彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大B、球剛脫離彈簧時(shí)動(dòng)能最大C、球在最低點(diǎn)所受的彈力等于重力D、在某一階段內(nèi),小球的動(dòng)能減小而小球的機(jī)械能增加

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如圖所示,豎立在水平面上的輕彈簧下端固定,將一個(gè)金屬球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球,使彈簧被壓縮,并用細(xì)線把小球和地面栓牢(圖甲)。燒斷細(xì)線后,發(fā)現(xiàn)球被彈起且脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)(圖乙)。那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 

A.彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大

B.球剛脫離彈簧時(shí)動(dòng)能最大

C.球所受合力的最大值等于重力

D.該過(guò)程的某一階段內(nèi),小球的動(dòng)能減小而小球的機(jī)械能增加

 

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如圖所示,豎立在水平面上的輕彈簧下端固定,將一個(gè)金屬球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球,使彈簧被壓縮,并用細(xì)線把小球和地面栓牢(圖甲)。燒斷細(xì)線后,發(fā)現(xiàn)球被彈起且脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)(圖乙)。那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 


  1. A.
    彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大
  2. B.
    球剛脫離彈簧時(shí)動(dòng)能最大
  3. C.
    球所受合力的最大值等于重力
  4. D.
    該過(guò)程的某一階段內(nèi),小球的動(dòng)能減小而小球的機(jī)械能增加 

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如圖所示,豎立在水平地面上的輕彈簧,下端固定在地面上,將一個(gè)金屬球放置在彈簧頂端,并向下壓球,使彈簧壓縮,用細(xì)線把彈簧栓牢,如圖a.燒斷細(xì)線,球?qū)⒈粡椘穑颐撾x彈簧后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),如圖b.忽略空氣阻力,從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中錯(cuò)誤的是(     )

A.球的動(dòng)能在剛脫離彈簧時(shí)最大

B.球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小

C.球受到的合力最大值大于小球的重力

D.球和彈簧組成系統(tǒng)的機(jī)械能不變

 

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如圖所示,豎立在水平地面上的輕彈簧,下端固定在地面上,將一個(gè)金屬球放置在彈簧頂端,并向下壓球,使彈簧壓縮,用細(xì)線把彈簧栓牢,如圖a.燒斷細(xì)線,球?qū)⒈粡椘�,且脫離彈簧后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),如圖b.忽略空氣阻力,從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中錯(cuò)誤的是(     )

A.球的動(dòng)能在剛脫離彈簧時(shí)最大

B.球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小

C.球受到的合力最大值大于小球的重力

D.球和彈簧組成系統(tǒng)的機(jī)械能不變

 

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1.D  2.B(提示:將汽車的實(shí)際速度v0沿繩和垂直于繩方向正交分解,設(shè)兩段繩間的夾角為θ,則A的速度為vA=v0sinθ,隨θ的增大而增大,存在向上的加速度,因此處于超重。)3.C(提示:作出此時(shí)的速度分解,vy=v0tanθ=gt,而水平位移x=v0t)4.A(提示:設(shè)重力的下滑分力為Gx,滑動(dòng)摩擦力為f,有Gx-f=ma;F-Gx-f=ma,因此F=2Gx) 5.B(提示:碰撞過(guò)程系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,認(rèn)為動(dòng)量守恒。碰后向左運(yùn)動(dòng),說(shuō)明碰前系統(tǒng)總動(dòng)量向左。)6.D 7.D(提示:小球和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒。脫離彈簧前,重力和彈力等大的平衡位置小球動(dòng)能最大,從該平衡位置到脫離彈簧過(guò)程,小球動(dòng)能減小,彈性勢(shì)能減小,小球機(jī)械能增大。)8.C(提示:根據(jù)完全非彈性碰撞結(jié)論,碰撞過(guò)程的動(dòng)能損失相同。第一次系統(tǒng)初動(dòng)能較小,因此末動(dòng)能也較小。)9.D(提示:小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒,設(shè)該機(jī)械能為E。以圓環(huán)最低點(diǎn)處為重力勢(shì)能參考平面,園的直徑為D,則任意直徑兩端處兩球的重力勢(shì)能之和為mgD恒定,因此動(dòng)能之和也恒定。)10.D(提示:此時(shí)刻P振動(dòng)方向向下,因此波沿x負(fù)向傳播;如右圖所示,P點(diǎn)和P´點(diǎn)的振動(dòng)情況總是相同的,P´與Q平衡位置間的距離小于半個(gè)波長(zhǎng),因此它們瞬時(shí)速度的方向可能同向可能反向,瞬時(shí)加速度的方向也可能同向可能反向。)11.C(提示:木板和物塊的速度圖線所圍面積表示它們相對(duì)滑動(dòng)的距離,即木板的最小長(zhǎng)度。)12.C(提示:第一階段物體的位移s1恰好等于物體和傳送帶間相對(duì)移動(dòng)的距離d。摩擦生熱Q=fd,物塊機(jī)械能增加ΔE=fs1。)

13.⑴8km/s ⑵40m/s  14.⑴A ⑵2v ⑶3mv15.⑴9N;⑵0.125 

16.⑴3mg;⑵2d;⑶3m(提示:帶電質(zhì)點(diǎn)在電場(chǎng)外自由落體位移為2d,接著在電場(chǎng)內(nèi)勻減速運(yùn)動(dòng)位移為d,兩段平均速度相同,時(shí)間與位移成正比。自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此帶電質(zhì)點(diǎn)在電場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)間,電場(chǎng)力沖量

17.⑴1.4×103W(提示:)  ⑵1.3×104W(提示:P2=P11) ⑶7.5×103W(提示:P3=P2η2t/T)

18.⑴(提示:A、B兩車相碰后瞬間的共同速度是

然后A、B兩車整體和物塊C發(fā)生完全非彈性碰撞,系統(tǒng)損失的動(dòng)能就是Q。)

v0<v<v0(提示:由知,A車的初速度v∝。若物塊C剛好相對(duì)滑行到A車右端,對(duì)應(yīng)的摩擦生熱Q1=2Q,對(duì)應(yīng)的v1=v0;若物塊C剛好相對(duì)滑行到A車左端,對(duì)應(yīng)的摩擦生熱Q2=6Q,對(duì)應(yīng)的v2=v0。)

 

 

 


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