題目列表(包括答案和解析)
青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路:鐵路穿越海拔4000米以上地段達(dá)960公里,最高點(diǎn)海拔5072米。青藏鐵路建成通車,在我國鐵路建設(shè)史上寫下了輝煌的一頁。據(jù)此回答文題。
【小題1】青藏鐵路修建中會(huì)遇到多年凍土問題,是因?yàn)?
A.太陽輻射強(qiáng),氣溫低 | B.海拔高,氣溫低 |
C.冰川影響大 | D.緯度高,氣溫低 |
A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素 |
B.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙 |
C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白 |
D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯 |
京滬高鐵是世界上一條建成線路里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。該鐵路以橋梁為主體,有“空中鐵路”之稱,預(yù)計(jì)于2011年10月1日通車,屆時(shí)將成為我國繼青藏鐵路之后又一條成功利用“以橋代路”方式建成的鐵路。據(jù)此回答題。
【小題1】京滬高鐵被設(shè)計(jì)成“空中鐵路”的原因是( )
①克服山地丘陵地勢起伏對線路的影響,保證行車平穩(wěn)、舒適、安全
②為了少占耕地,節(jié)約土地資源
③避免頻繁穿越城市環(huán)路、高速公路與河流,防止不同交通線路的相互干擾
④ 避開凍土和低洼地形對交通的不利影響
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
1-5DACBC 6-10CBDAC 11-15DCACC
16-20CCCAB 21-22BD
23.(1)A港附近是上升流 ,上泛冷水將海底營養(yǎng)物質(zhì)帶到海洋表層,使浮游生物繁盛,為魚類提供了充足的餌料;(3分) B寒暖流交匯;位于大陸架上,有河流注入,帶來大量營養(yǎng)物質(zhì)(鹽類)(5分)
(2)地震(2分)位于太平洋板塊與美洲板塊交界地帶,地殼不穩(wěn)定多地震。(4分)
(3)乳畜業(yè)(2分)氣候寒冷,溫度較低,生長期短,不利于作物成熟,適合(多汁)牧草的生長;城市密集,人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市場廣闊(歐美人的飲食文化習(xí)慣)(6分)
(4)該國城市主要分布(東)南部狹長地帶(五大湖及圣勞倫斯河沿岸);地形平坦,氣候溫暖,水源充足;水陸交通便利,工農(nóng)業(yè)(經(jīng)濟(jì))發(fā)達(dá)。(8分)
(5)向西部、向南部(2分) 西部、南部地區(qū)氣候溫暖陽光充足,環(huán)境優(yōu)美。(4分)
24.(5分)
(1)ABD
(2)西北干旱區(qū)水資源短缺,不適宜作為商品糧建設(shè)基地,因此區(qū)域的糧食安全也可以通過“虛擬水”貿(mào)易來解決。在國際形勢平穩(wěn)、有利于進(jìn)行“虛擬水”貿(mào)易時(shí),可以 較多進(jìn)口“虛擬水”,緩解水資源短缺地區(qū)的水資源壓力;當(dāng)國際形勢不利于開展“虛擬水”貿(mào)易時(shí),也可以進(jìn)行國內(nèi)地區(qū)間的“虛擬水”貿(mào)易,減少干旱區(qū)耕地面積,增加林草地面積,實(shí)現(xiàn)“藏糧于草”、“藏糧于土”,也即“藏糧于生態(tài)”
25.(1)水稻(1分) 油菜(1分) 旱澇(1分) 夏季(夏秋)(1分);低溫(陰雨) 春(1分)
(2)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(單一農(nóng)業(yè)向農(nóng)業(yè)經(jīng)營多樣化發(fā)展)(1分)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(1分);建立良性生態(tài)系統(tǒng),改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境(2分);提高經(jīng)濟(jì)效益,增加農(nóng)民收入(2分);利于發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程清潔化和農(nóng)產(chǎn)品無害化),市場適應(yīng)性強(qiáng)。(合理即可得2分)
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