讀圖和材料，回答下列問題。(18分)

材料1：2011年5月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷望城縣，設(shè)立長沙市望城區(qū)，職能、體制和區(qū)劃不改，實行“城鄉(xiāng)一體”的管理體制，享有縣級管理權(quán)限。望城撤縣設(shè)區(qū)后，長沙市所轄六城區(qū)總面積將達(dá)到1 923.6平方千米，是原城區(qū)面積的兩倍。

材料2：城市化是望城撤縣改區(qū)后的首要任務(wù)。與此同時，從望城農(nóng)村區(qū)域面積、人口、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)仍占有相當(dāng)比例這一基本區(qū)情出發(fā)，將立足“城鄉(xiāng)一體”的管理體制，著力打造服務(wù)省會長沙的都市生活配套區(qū)。

材料3：下圖為望城區(qū)和長沙市的位置示意圖。

(1)簡述長沙市在這一過程中城市化的表現(xiàn)。(2分)

(2)根據(jù)材料判斷望城區(qū)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展哪些產(chǎn)業(yè)部門。(4分)

(3)根據(jù)上述材料，分析望城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢。(6分)

(4)在這一過程中，望城區(qū)的城市化和工業(yè)化是怎樣相互促進(jìn)的？(6分)

閱讀下列圖文材料，回答下面試題。

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國興建東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路通道該鐵路陸海通道北起哈爾濱市，利用既有的哈大鐵路至大連，新建大連至煙臺海上輪渡跨越渤海海峽抵煙臺，再利用既有的藍(lán)煙鐵路至藍(lán)村，新建藍(lán)村至新沂鐵路、新沂至長興鐵路，南端止于浙江長興，線路全長約2200千米。這條新的南北陸海大通道，將縮短東北與華東、東南地區(qū)之間400—1000千米的運路。

從材料中可知，渤海海峽南橋北隧工程區(qū)位優(yōu)勢明顯，但卻被海上列車輪渡線所取代，最重要的原因是（    ）

A．修建橋隧工程的自然條件極其不利   

B．橋隧工程建設(shè)根本沒有必要  

C．現(xiàn)在世界上還不具備修建如此宏大之橋隧工程的科學(xué)技術(shù)  D．橋隧工程投資巨大，投入產(chǎn)出比遠(yuǎn)不及火車輪渡。

利用所學(xué)的知識，結(jié)合圖文信息，分析政府決策興建上述東部沿海南北陸海鐵路大動脈的主要區(qū)位因素敘述不正確的是（     ）

A．大大縮短了東北、華東陸上聯(lián)系的距離  

B．使路網(wǎng)布局更加合理

C．緩解京哈、京包線運輸緊張狀況

D．促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2007年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，武漢經(jīng)濟(jì)圈和長株潭（長沙、株洲、湘潭）城市群被確定為繼天津濱海新區(qū)、成渝城市帶之后的重點發(fā)展區(qū)域。到目前為止，我國形成了“弓箭型”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局（如下圖）。讀圖，回答下列問題。（14分）

（1）影響武漢城市圈、長株潭城市群發(fā)展的主要社會經(jīng)濟(jì)因素有哪些？（4分）

（2）成渝城市帶、武漢城市圈、長株潭城市群都位于我國中西部地區(qū)，將逐步承接?xùn)|部地區(qū)和國際上部分產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。試簡要分析產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對這些地區(qū)帶來的影響。（6分）

（3）簡要說明在我國“弓箭型”經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中，長三角城市群地理區(qū)位的重要性。（4分）

閱讀下列圖文材料，回答29—30題。

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國興建東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路通道該鐵路陸海通道北起哈爾濱市，利用既有的哈大鐵路至大連，新建大連至煙臺海上輪渡跨越渤海海峽抵煙臺，再利用既有的藍(lán)煙鐵路至藍(lán)村，新建藍(lán)村至新沂鐵路、新沂至長興鐵路，南端止于浙江長興，線路全長約2200千米。這條新的南北陸海大通道，將縮短東北與華東、東南地區(qū)之間400—1000千米的運路。

1.從材料中可知，渤海海峽南橋北隧工程區(qū)位優(yōu)勢明顯，但卻被海上列車輪渡線所取代，最重要的原因是（    ）

A．修建橋隧工程的自然條件極其不利   

B．橋隧工程建設(shè)根本沒有必要  

C．現(xiàn)在世界上還不具備修建如此宏大之橋隧工程的科學(xué)技術(shù)  D．橋隧工程投資巨大，投入產(chǎn)出比遠(yuǎn)不及火車輪渡。

2.利用所學(xué)的知識，結(jié)合圖文信息，分析政府決策興建上述東部沿海南北陸海鐵路大動脈的主要區(qū)位因素敘述不正確的是（     ）

A．大大縮短了東北、華東陸上聯(lián)系的距離  

B．使路網(wǎng)布局更加合理

C．緩解京哈、京包線運輸緊張狀況

D．促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

海南島是一個美麗富饒，歷史悠久的寶島。2010年1月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)國際旅游島，為其發(fā)展帶來新機(jī)遇。結(jié)合下列材料，回答問題。

材料一   圖9海南島水系分布圖  

材料二  為了加快海南島國際旅游島的建設(shè)，海南省有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目—東環(huán)鐵路，該鐵路北起�？�，南至三亞，預(yù)計在2011年竣工。圖10為東環(huán)鐵路線路分布圖。

材料三  海南積極拓展國際旅游市場。目前，俄羅斯取代韓國、日本，成為海南島最大的客源國。

（1）能正確反映�？凇�—三亞連線沿線地區(qū)地形剖面的示意圖是（    ）   

（2）分析俄羅斯成為海南島最大客源國的原因。

（3）從地理角度說明東環(huán)鐵路在建設(shè)過程面臨的困難及修建的意義。