合上K.調(diào)節(jié)滑線變阻器后測得電壓表的讀數(shù)為150 mV.電流表的讀數(shù)為1.05 mA.則電壓表的內(nèi)阻Rmv為 Ω.更改表盤的刻度值.(c)對改裝成的電流表進行校準.把A作為標準電流表.請你在方框中.畫出對改裝成的電流表進行校準的電路原理圖.要求滑線變阻器作限流使用.圖中各元件要用題中給出的符號或字母標注.圖中電阻箱的取值是 .電流表應選用的量程是 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)用多用表的歐姆檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟:
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度,斷開兩表筆.
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆.
c.旋轉選擇開關,對準歐姆檔?1k的位置.
d.旋轉選擇開關,對準歐姆檔?100的位置.
e.旋轉選擇開關,對準交流“OFF”檔,并拔出兩表筆.
①請把你認為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上______.
②根據(jù)如圖(1)所示指針位置,此被測電阻的阻值約為______Ω.

(2)某實驗小組采用如圖(2)所示的裝置探究“合外力做功與速度變化的關系”.實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點.小車所受到的拉力F為0.20N,小車的質(zhì)量為200g.
①實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動.這樣做的目的是______
A.為了平穩(wěn)摩擦力
B.增大小車下滑的加速度
C.可使得細繩對小車做的功等于合外力對小車做的功
D.可以用質(zhì)量較小的砝碼就可以拉動小車,以滿足砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的要求
②同學甲選取一條比較理想的紙帶做分析.小車剛開始運動時對應在紙帶上的點記為起始點O,在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s.測量起始點O至各計數(shù)點的距離,計算計數(shù)點對應小車的瞬時速度、計數(shù)點與O點之間的速度平方差、起始點O到計算點過程中細繩對小車做的功.其中計數(shù)點D的三項數(shù)據(jù)沒有計算,請完成計算并把結果填入表格中.

點跡OABCDEFG
x/cm15.5021.6028.6136.7045.7555.7566.77
v/(m﹒s-10.6560.755______0.9531.051
△v 2/(m2﹒s-20.4300.570______0.9081.105
W/J0.04320.0572______0.09150.112
③以W為縱坐標、以△v2為橫坐標在方格紙中作出W---△v2圖象.B、C、E、F四點已經(jīng)在圖中描出,請在圖中描出D點,并根據(jù)描點合理畫出圖象.

④根據(jù)圖象分析得到的結論______.
⑤同學乙提出利用上述實驗裝置來驗證動能定理.如圖所示是打點計時器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運動的紙帶,測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中.小車質(zhì)量為m,打點計時器的打點周期為T.利用這些數(shù)據(jù)可以驗證動能定理.

請你判斷這種想法是否可行?如果不行,說明理由.如果可行,寫出必要的分析與推理.

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(1)用多用表的歐姆檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟:

a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度,斷開兩表筆。

b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆。

c.旋轉選擇開關,對準歐姆檔“×lk”的位置。

d.旋轉選擇開關,對準歐姆檔“×100”的位置。

e.旋轉選擇開關,對準“OFF”檔,并拔出兩表筆。

①請把認為正確的步驟按合理順序填寫在橫線上             (填字母)。

②根據(jù)如圖所示指針位置,此被測電阻的阻值為           Ω。

(2)某實驗小組采用如圖所示的裝置探究“合外力所做的功與速度變化的關系”。實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點。小車所受到的拉力F為0.20N,小車的質(zhì)量為200g。

①實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動。這樣做的目的是    .

A.為了平衡摩擦力

B.增大小車下滑的加速度

C.可使得細繩對小車做的功等于合外力對小車做的功

D.可以用質(zhì)量較小的砝碼就可拉動小車,以滿足砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的要求

②如圖所示,同學甲選取一條比較理想的紙帶做分析。小車剛開始運動時對應在紙帶上的點記為起始點0,在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G。相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s。測量起始點0至各計數(shù)點的距離,計算計數(shù)點對應小車的瞬時速度、計數(shù)點與O點之間的速度平方差、起始點0到計數(shù)點過程中細繩對小車做的功。其中計數(shù)點D的三項數(shù)據(jù)沒有計算,請完成計算并把結果填入表格中。

③以W為縱坐標、以△v2為橫坐標在方格紙中作出W—△v2圖象。B、C、E、F四點已經(jīng)在圖中描出,請在圖中描出D點,并根據(jù)描點畫出圖象。

④根據(jù)圖象分析得到的結論                               。

⑤同學乙提出利用上述實驗裝置來驗證動能定理。如圖所示是打點計時器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運動的紙帶,測量數(shù)據(jù)已用字母表示:r在圖中。小車質(zhì)量為m,打點計時器的打點周期為T。利用這些數(shù)據(jù)可以驗證動能定理。

請你判斷這種想法是否可行?如果不行,說明理由。如果可行,寫出必要的分析與推理。

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(2011?豐臺區(qū)一模)(1)用多用表的歐姆檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟:
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度,斷開兩表筆.
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆.
c.旋轉選擇開關,對準歐姆檔?1k的位置.
d.旋轉選擇開關,對準歐姆檔?100的位置.
e.旋轉選擇開關,對準交流“OFF”檔,并拔出兩表筆.
①請把你認為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上
cabe
cabe

②根據(jù)如圖(1)所示指針位置,此被測電阻的阻值約為
11k
11k
Ω.

(2)某實驗小組采用如圖(2)所示的裝置探究“合外力做功與速度變化的關系”.實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點.小車所受到的拉力F為0.20N,小車的質(zhì)量為200g.
①實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動.這樣做的目的是
AC
AC

A.為了平穩(wěn)摩擦力
B.增大小車下滑的加速度
C.可使得細繩對小車做的功等于合外力對小車做的功
D.可以用質(zhì)量較小的砝碼就可以拉動小車,以滿足砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的要求
②同學甲選取一條比較理想的紙帶做分析.小車剛開始運動時對應在紙帶上的點記為起始點O,在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s.測量起始點O至各計數(shù)點的距離,計算計數(shù)點對應小車的瞬時速度、計數(shù)點與O點之間的速度平方差、起始點O到計算點過程中細繩對小車做的功.其中計數(shù)點D的三項數(shù)據(jù)沒有計算,請完成計算并把結果填入表格中.

點跡 O A B C D E F G
x/cm 15.50 21.60 28.61 36.70 45.75 55.75 66.77
v/(m﹒s-1 0.656 0.755
0.857
0.857
0.953 1.051
△v 2/(m2﹒s-2 0.430 0.570
0.734
0.734
0.908 1.105
W/J 0.0432 0.0572
0.0734
0.0734
0.0915 0.112
③以W為縱坐標、以△v2為橫坐標在方格紙中作出W---△v2圖象.B、C、E、F四點已經(jīng)在圖中描出,請在圖中描出D點,并根據(jù)描點合理畫出圖象.

④根據(jù)圖象分析得到的結論
W與△v2成正比
W與△v2成正比

⑤同學乙提出利用上述實驗裝置來驗證動能定理.如圖所示是打點計時器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運動的紙帶,測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中.小車質(zhì)量為m,打點計時器的打點周期為T.利用這些數(shù)據(jù)可以驗證動能定理.

請你判斷這種想法是否可行?如果不行,說明理由.如果可行,寫出必要的分析與推理.

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(1)在測定一組干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,備有下列器材:
(A)待測的干電池(B)電流傳感器1
(C)電流傳感器2(D)滑動變阻器R(0-20Ω,2A)
(E)定值電阻R0(2000Ω)(F)開關和導線若干

某同學發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓傳感器,但給出了兩個電流傳感器,于是他設計了如圖甲所示的電路來完成實驗.
①在閉合開關前滑動變阻器滑片應在
(選填“左”或“右”).
②圖乙為該同學利用測出的實驗數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線(I1為電流傳感器1的示數(shù),I2為電流傳感器2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠遠大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測電池的電動勢E=
3
3
V,內(nèi)阻r=
2
2
Ω.
③若將圖線的縱坐標改為
I1R0
I1R0
,則圖線與縱坐標的交點的物理含義即為電動勢的大。
(2)①某同學用多用電表正確測量了一個約10Ω的電阻后,接著測量一個阻值大約是2kΩ左右電阻,所得示數(shù)如圖.請選擇以下必須的步驟,按操作順序寫出:.
A.用螺絲刀調(diào)節(jié)表盤下中間部位的指針定位螺絲,使表針指零
B.將紅表筆和黑表筆接觸
C.把選擇開關旋轉到“×1k”位置
D.把選擇開關旋轉到“×100”位置
E.調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆表的“0”刻度
F.用表筆接觸被測電阻并測量
②若測量結果如圖丙所示,則該電阻的測量值為
1.9
1.9
 kΩ
③該同學用該多用電表判斷一個大容量電容器是否漏電.他選擇了“×10k位置.將兩枝筆分別接觸在電容器的兩腳,發(fā)現(xiàn)指針有較大的偏轉然后又緩慢回到電阻無窮大位置,則該電容是否漏電?
(答“是”或“否”).

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下圖是用來測量未知電阻Rx的實驗電路的實物連線示意圖,圖中Rx是待測電阻,阻值約為幾kΩ;E是電池組,電動勢6V,內(nèi)阻不計;V是理想電壓表,量程3V,R是電阻箱,阻值范圍0~9999Ω;R1是滑動變阻器,S1和S2是單刀單擲開關。

主要的實驗步驟如下:

    第一步:連好電路后,合上開關S1和S2,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,使得電壓表的示數(shù)為3.0V。

    第二步:合上開關S1,斷開開關S2,保持滑動變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使得電壓表的示數(shù)為1.5V。

    第三步:讀出電阻箱的阻值,此讀數(shù)即為Rx的測量值。

    第四步:實驗后整理儀器。

①根據(jù)實物連線示意圖,在答題卡的線框內(nèi)畫出實驗的電路圖,圖中標注元件的符號應與實物連接圖相符。

②供選擇的滑動變阻器有:

滑動變阻器A:最大阻值100Ω,額定電流0.5A

滑動變阻器B:最大阻值20Ω,額定電流1.5A

為了使實驗測量值盡可能地準確,實驗應選用的滑動變阻器是      (選填“A”或“B”)

③電阻箱的旋鈕位置如圖所示,它的阻值是        Ω。

④測量值與真實值比較,測量值比真實值     。(選填“偏大”、“相等”或“偏小”)

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