題目列表(包括答案和解析)
(共25分)閱讀下圖及相關(guān)材料,完成下列各題:
材料一:世界三大區(qū)域汽車(chē)生產(chǎn)比例變化圖
材料二:近十多年來(lái),我國(guó)吸引多家歐美日汽車(chē)生產(chǎn)公司在我國(guó)投資合作或建廠(chǎng),加上我國(guó)的自主生產(chǎn),2006年產(chǎn)量達(dá)728萬(wàn)輛,超過(guò)德國(guó)列世界第三位,2009年10月21日中國(guó)汽車(chē)第1000萬(wàn)輛在長(zhǎng)春一汽下線(xiàn),這標(biāo)志著中國(guó)成為繼日、美之后第三個(gè)年產(chǎn)銷(xiāo)量超千萬(wàn)輛的國(guó)家。且同年12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1200萬(wàn)輛,中國(guó)已成為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
(1) 根據(jù)材料一,分析上世紀(jì)世界三大汽車(chē)生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況。
(2)早期三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)均在其國(guó)內(nèi)通過(guò)生產(chǎn)聯(lián)系,形成若干專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)集聚區(qū);而進(jìn)入二十世紀(jì)80年代后期這些國(guó)家的汽車(chē)生產(chǎn)紛紛向國(guó)外轉(zhuǎn)移,試簡(jiǎn)述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)出國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的不利影響?
(3)材料二表明我國(guó)已成為汽車(chē)轉(zhuǎn)移對(duì)象國(guó),結(jié)合所學(xué)簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的有利條件?
(4)2007年,汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重已超過(guò)4%以上,預(yù)期2010年將達(dá)到或超過(guò)6%,2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的GDP增長(zhǎng)速度保持同步或有可能略高于GDP增長(zhǎng)速度。未來(lái)十年。中國(guó)對(duì)小型汽車(chē)的需求量將年增30%左右,小汽車(chē)產(chǎn)量不斷增加價(jià)格指數(shù)降低,具有購(gòu)車(chē)能力的人增多,汽車(chē)私人消費(fèi)逐漸成為主流,汽車(chē)進(jìn)入家庭。試分析其發(fā)展趨勢(shì)可能帶來(lái)的不利影響。
(共25分)閱讀下圖及相關(guān)材料,完成下列各題:
材料一:世界三大區(qū)域汽車(chē)生產(chǎn)比例變化圖
材料二:近十多年來(lái),我國(guó)吸引多家歐美日汽車(chē)生產(chǎn)公司在我國(guó)投資合作或建廠(chǎng),加上我國(guó)的自主生產(chǎn),2006年產(chǎn)量達(dá)728萬(wàn)輛,超過(guò)德國(guó)列世界第三位,2009年10月21日中國(guó)汽車(chē)第1000萬(wàn)輛在長(zhǎng)春一汽下線(xiàn),這標(biāo)志著中國(guó)成為繼日、美之后第三個(gè)年產(chǎn)銷(xiāo)量超千萬(wàn)輛的國(guó)家。且同年12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1200萬(wàn)輛,中國(guó)已成為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
(1) 根據(jù)材料一,分析上世紀(jì)世界三大汽車(chē)生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化情況。
(2)早期三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)均在其國(guó)內(nèi)通過(guò)生產(chǎn)聯(lián)系,形成若干專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)集聚區(qū);而進(jìn)入二十世紀(jì)80年代后期這些國(guó)家的汽車(chē)生產(chǎn)紛紛向國(guó)外轉(zhuǎn)移,試簡(jiǎn)述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)出國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的不利影響?
(3)材料二表明我國(guó)已成為汽車(chē)轉(zhuǎn)移對(duì)象國(guó),結(jié)合所學(xué)簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的有利條件?
(4)2007年,汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重已超過(guò)4%以上,預(yù)期2010年將達(dá)到或超過(guò)6%,2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的GDP增長(zhǎng)速度保持同步或有可能略高于GDP增長(zhǎng)速度。未來(lái)十年。中國(guó)對(duì)小型汽車(chē)的需求量將年增30%左右,小汽車(chē)產(chǎn)量不斷增加價(jià)格指數(shù)降低,具有購(gòu)車(chē)能力的人增多,汽車(chē)私人消費(fèi)逐漸成為主流,汽車(chē)進(jìn)入家庭。試分析其發(fā)展趨勢(shì)可能帶來(lái)的不利影響。
閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一:《新快報(bào)》報(bào)道2007年12月3日,來(lái)自190多個(gè)國(guó)家的代表和科學(xué)家本周齊聚印度尼西亞的巴厘島,參加2007年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì),商討如何應(yīng)對(duì)全球氣候變暖等問(wèn)題。不過(guò),對(duì)于主辦國(guó)印尼來(lái)說(shuō),這次會(huì)議似乎有種“關(guān)乎生死存亡”的意味,因?yàn)槊鎸?duì)因氣候變暖而不斷上漲的海水,這個(gè)“千島之國(guó)”岌岌可危,其1.7萬(wàn)多座島嶼中有2000座可能將葬身海底。
材料二:環(huán)境退化與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的脫鉤,是OECD的21世紀(jì)第一個(gè)十年環(huán)境戰(zhàn)略的主要目標(biāo)。所謂脫鉤,就是指環(huán)境壓力的增長(zhǎng)比經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)要慢。脫鉤包括絕對(duì)脫鉤和相對(duì)脫鉤。絕對(duì)脫鉤:環(huán)境壓力穩(wěn)定或下降,而經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長(zhǎng);相對(duì)脫鉤:環(huán)境壓力增長(zhǎng),但增長(zhǎng)速度比經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度要慢。
材料三 OECD國(guó)家(共30個(gè))氣候變化環(huán)境指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)脫鉤狀況
脫鉤國(guó)家的個(gè)數(shù)和比例 | 國(guó)家案例 | |||||||
氣候變化環(huán)境指標(biāo) | 絕對(duì) | 相對(duì) | 合計(jì) | 比例(%) | 美國(guó) | 英國(guó) | 法國(guó) | 日本 |
溫室氣體排放/GDP | 7 | 20 | 27 | 90 | * | ** | ** | * |
人均溫室氣體排放 | 6 | 8 | 14 | 47 | X | ** | ** | X |
CO2排放/GDP | 6 | 19 | 25 | 83 | * | ** | * | * |
人均CO2排放 | 6 | 4 | 10 | 33 | X | ** | X | X |
**表示絕對(duì)脫鉤,*表示相對(duì)脫鉤,X表示沒(méi)有脫鉤。
(1)印度尼西亞島嶼眾多的原因是____________________。
(2)在四個(gè)案例國(guó)家中,______國(guó)的脫鉤結(jié)果表現(xiàn)最好。
(3)從材料四可知,目前OECD國(guó)家中,氣候變化環(huán)境指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的脫鉤特點(diǎn)是。
(4)目前,部分發(fā)達(dá)國(guó)家不履行減排溫室氣體的義務(wù),激起了有識(shí)之士的強(qiáng)烈抗議。這部分發(fā)達(dá)國(guó)家的這種做法主要違背了可持續(xù)發(fā)展的哪些基本原則。
A.持續(xù)性原則 B.公平性原則 C.共同性原則 D.科學(xué)性原則
閱讀有關(guān)材料,完成下列問(wèn)題。(60分)
材料一:丹麥哥本哈根地理位置簡(jiǎn)圖(圖6)。
材料二:2007年全球CO2排放總量排行前10位的國(guó)家及其人口總數(shù)(表3)。
國(guó)家 | CO2排放總量 (單位:億噸) | 人口總數(shù) (單位:萬(wàn)人) |
美國(guó) | 28 | 30071 |
中國(guó) | 27 | 132256 |
俄羅斯 | 6.61 | 14289 |
印度 | 5.83 | 109535 |
日本 | 4 | 12762 |
德國(guó) | 3.56 | 8245 |
澳大利亞 | 2.26 | 1973 |
南非 | 2.22 | 4276 |
英國(guó) | 2.12 | 6060 |
韓國(guó) | 1.85 | 4828 |
閱讀下列圖文材料,分析回答問(wèn)題。
材料一:目前,我國(guó)共有煤炭、森工、石油等各類(lèi)資源城市
118個(gè)。2008年3月17日,國(guó)務(wù)院確定了包括森工城市黑龍江伊春在內(nèi)的第一批12個(gè)資源枯竭型城市;2009年3月6日,國(guó)務(wù)院又確定了包括煤炭城市山東棗莊在內(nèi)的第二批32個(gè)資源枯竭型城市;伊春、阜新、大慶、遼源為“十一五”規(guī)劃的首批資源性城市轉(zhuǎn)型試點(diǎn)。材料二:資源型城市類(lèi)別及所占比例變化圖
材料三:資源型城市發(fā)展機(jī)制和發(fā)展軌跡示意圖
(1)與1952年相比,1984年新增的資源型城市類(lèi)別有________。
(2)下列關(guān)于我國(guó)資源型城市發(fā)展變化趨勢(shì)的正確敘述是________
①煤炭型城市所占的比重持續(xù)上升
②冶金型城市數(shù)量持續(xù)增加
③非金屬型、森工型城市的數(shù)量總體呈上升趨勢(shì)
④20世紀(jì)90年代以來(lái),旅游資源型城市的數(shù)量增加
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
(3)結(jié)合材料三,簡(jiǎn)要分析影響伊春市發(fā)展的阻力。
(4)棗莊作為煤炭資源枯竭型城市,近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已初步轉(zhuǎn)型。請(qǐng)你為該市今后的進(jìn)一步可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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