題目列表(包括答案和解析)
(07年北京卷)為研究影響家用保溫效果的因素,某位同學在保溫瓶中灌入熱水,先測量初始水溫,經(jīng)過一定時間后再測量末態(tài)水溫。改變實驗條件,先后共做了6次實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如下表:
序號 | 瓶內(nèi)水量(mL) | 初始水溫() | 時間(h) | 末態(tài)水溫() |
1 | 1000 | 91 | 4 | 78 |
2 | 1000 | 98 | 8 | 74 |
3 | 1500 | 91 | 4 | 80 |
4 | 1500 | 98 | 10 | 75 |
5 | 2000 | 91 | 4 | 82 |
6 | 2000 | 98 | 12 | 77 |
下列研究方案中符合控制變量方法的是
A.若研究瓶內(nèi)水量與保溫效果的關系,可用第1、3、5次實驗數(shù)據(jù)
B.若研究瓶內(nèi)水量與保溫效果的關系,可用第2、4、6次實驗數(shù)據(jù)
C.若研究初始水溫與保溫效果的關系,可用第1、3、5次實驗數(shù)據(jù)
D.若研究保溫時間與保溫效果的關系,可用第4、5、6次實驗數(shù)據(jù)
(10分)某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大。恍≤嚭竺婀潭ㄒ淮螯c計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。
①為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:
A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應使鉤碼總質(zhì)量m遠小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點
②若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶的打點記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度
vB= m/s,小車的加速度a= m/s2.
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應的數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
小車加速度a/m·s-2 |
1.95 |
1.72 |
1.51 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 |
0.30 |
小車質(zhì)量m/kg |
0.25 |
0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 |
1.67 |
/kg-1 |
4.00 |
3.45 |
3.03 |
2.50 |
2.00 |
1.41 |
1.00 |
0.60 |
請在在答題卷相應位置的坐標紙中完成實驗8組數(shù)據(jù)的描點,并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的定量關系式是_______________.
(10分)某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。
①為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:
A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑 |
B.應使鉤碼總質(zhì)量m遠小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M |
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑 |
D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點 |
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車加速度a/m·s-2 | 1.95 | 1.72 | 1.51 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
/kg-1 | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。
①為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:
A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應使鉤碼總質(zhì)量m遠小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點
②若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶的打點記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度vB= m/s,小車的加速度a= m/s2.
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應的數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車加速度a/m·s-2 | 1.95 | 1.72 | 1.51 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
/kg-1 | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
請在在答題卷相應位置的坐標紙中完成實驗8組數(shù)據(jù)的描點,并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù) 之間的定量關系式是_______________.
(10分)某試驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度。
(1)為了盡量減小實驗的誤差,以下采取的措施中必要的是:
A.適當墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應使鉤碼總質(zhì)量m遠小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.定滑輪的輪軸要盡量光滑
D.先放手讓小車運動起來,速度足夠大之后再讓打點計時器通電打點
(2)若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)下圖所打紙帶的打點記錄, 小車此次運動經(jīng)B點時的速度vB= m/s,小車的加速度a= m/s2。
(3)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應的數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
小車加速度a/m·s-2 |
1.95 |
1.72 |
1.51 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 |
0.30 |
小車質(zhì)量m/kg |
0.25 |
0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 |
1.67 |
/kg-1 |
4.00 |
3.45 |
3.03 |
2.50 |
2.00 |
1.41 |
1.00 |
0.60 |
請在在答題卷相應位置的坐標紙中完成實驗次數(shù)5、6、7三個數(shù)據(jù)的描點,并畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù) 之間的定量關系式是 .
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