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(08年惠州市一模)在2007年11月5日前后,嫦娥一號(hào)將迎來奔月旅程的最關(guān)鍵時(shí)刻――實(shí)施首次“剎車”減速.在接近月球時(shí),嫦娥一號(hào)將要利用自身的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速,以被月球引力俘獲進(jìn)入繞月軌道.這次減速只有一次機(jī)會(huì),如果不能減速到一定程度,嫦娥一號(hào)將一去不回頭離開月球和地球,漫游在更加遙遠(yuǎn)的深空;如果過分減速,嫦娥一號(hào)則可能直接撞擊月球表面.圖示如下.則下列說法正確的是( )
(A)實(shí)施首次“剎車”的過程,將使得嫦娥一號(hào)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒.
(B)嫦娥一號(hào)被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道.
(C)嫦娥一號(hào)如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功.
(D)嫦娥一號(hào)如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣,撞擊月球表面時(shí)的速度將很大.
A.實(shí)施首次“剎車”的過程,將使得“嫦娥一號(hào)”損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒
B.“嫦娥一號(hào)”如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功
C.“嫦娥一號(hào)”如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣?/p>
D.“嫦娥一號(hào)”被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月橢圓軌道,在遠(yuǎn)月點(diǎn)時(shí)速度較小
在2007年11月5日前后,嫦娥一號(hào)進(jìn)入奔月旅程的最關(guān)鍵時(shí)刻――實(shí)施首次“剎車”減速。如圖所示,在接近月球時(shí),嫦娥一號(hào)將要利用自身的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速,以便被月球引力俘獲進(jìn)繞月軌道。這次減速只有一次機(jī)會(huì),如果不能減速到一定程度,嫦娥一號(hào)將一去不回頭的離開月球和地還需,漫游在更加遙遠(yuǎn)的太空;如果過分減速,嫦娥一號(hào)則可能直接撞擊月球表面,則下列說法正確的是
A. 實(shí)施首次“剎車”的過程,將使得嫦娥一號(hào)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒
B.嫦娥一號(hào)如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功
C.嫦娥一號(hào)如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣?/p>
D.嫦娥一號(hào)被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月橢圓軌道,在遠(yuǎn)月點(diǎn)時(shí)速度較小
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