14.在萬米高空氣溫往往很低.在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度.壓強相同的一部分氣體作為研究對象.叫做氣團.氣團直徑可達幾千米.由于氣團很大.邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響.可以忽略.用氣團理論解釋高空氣體溫度很低的原因.應(yīng)該是: A.氣團在上升到高空的過程中不斷膨脹.同時大量對外放熱.使氣團自身溫度降低 B.氣團在上升到高空的過程中不斷收縮.同時從周圍吸收大量熱量.使周圍溫度降低 C.氣團在上升到高空的過程中不斷膨脹.對外做功.內(nèi)能大量減少.溫度降低 D.氣團在上升到高空的過程中不斷收縮.外界對氣團做功.故周圍溫度降低 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在萬米高空氣溫往往很低。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團,氣團直徑可達幾千米。由于氣團很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響,可以忽略。用氣團理論解釋高空氣體溫度很低的原因,應(yīng)該是:

       A.氣團在上升到高空的過程中不斷膨脹,同時大量對外放熱,使氣團自身溫度降低

       B.氣團在上升到高空的過程中不斷收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低

       C.氣團在上升到高空的過程中不斷膨脹,對外做功,內(nèi)能大量減少,溫度降低

       D.氣團在上升到高空的過程中不斷收縮,外界對氣團做功,故周圍溫度降低

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(08年西南師大附中月考)實際探測表明:萬米高空氣溫往往在 40℃以下.在研究大氣現(xiàn)象時,可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團.氣團的直徑可達幾千米,由于氣團很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響,可以忽略。用氣團理論解釋高空氣溫很低的原因,可能是

A.地面的氣團上升到高空的過程中,氣團克服重力做功,重力勢能增加,使氣團的溫度降低

B.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,同時從外界吸收熱量,使氣團的溫度降低

C.地面的氣團上升到高空的過程中膨脹,氣團對外界做功,使氣團溫度降低

D.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,外界對氣團做功,分子勢能增加,使氣團溫度降低

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飛機在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50 ℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團。氣團直徑可達幾千米,由于氣團很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響,可以忽略不計。用氣團理論解釋高空氣溫很低的原因,可能是?(     )

A.地面氣團上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,氣團溫度降低?

B.地面氣團上升到高空的過程中膨脹,氣團對外做功,氣團內(nèi)能大量減少,氣團溫度降低?

C.地面氣團上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,氣團周圍溫度降低?

D.地面氣團上升到高空的過程中收縮,外界對氣團做功,氣團周圍溫度降低

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飛機在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團。氣團直徑可達幾千米,由于氣團很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響,可以忽略。高空氣團溫度很低的原因可能是 (      )

A.地面的氣團上升到高空的過程中膨脹,同時對外放熱,使氣團自身溫度降低

B.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收熱量,使周圍溫度降低

C.地面的氣團上升到高空的過程中膨脹,氣團對外做功,氣團內(nèi)能大量減少,氣團溫度降低

D.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,外界對氣團做功,故周圍溫度降低

 

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飛機在萬米高空飛行時,艙外氣溫往往在-50℃以下。在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體作為研究對象,叫做氣團。氣團直徑可達幾千米,由于氣團很大,邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響,可以忽略。用氣團理論解釋高空氣溫很低的原因,可能是                                                      

A.地面的氣團上升到高空的過程中膨脹,同時大量對外放熱,使氣團自身溫度降低

B.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,同時從周圍吸收大量熱量,使周圍溫度降低

C.地面的氣團上升到高空的過程中膨脹,氣團對外做功,氣團內(nèi)能大量減少,氣團溫度降低

D.地面的氣團上升到高空的過程中收縮,外界對氣團做功,故周圍溫度降低 

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