A.若a質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度正在增加.則該波沿x軸負(fù)方向傳播B.若a質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度正在增加.則該波沿x軸正方向傳播C.若在△t時(shí)間內(nèi).b質(zhì)點(diǎn)通過10cm的路程.則該波一定沿x軸正方向傳播 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(14分)研究加速度和力的關(guān)系 加速度和質(zhì)量的關(guān)系:
兩個相同的小車并排放在光滑水平軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼.小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)的重力大。≤嚭蠖艘蚕涤屑(xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線,控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動.

(1)利用這一裝置,我們來研究質(zhì)量相同的兩輛小車在不同的恒定拉力作用下,它們的加速度是怎樣的.由于兩個小車初速度都是零,運(yùn)動時(shí)間又相同,由公式                 ,只要測出兩小車       之比就等于它們的加速度a之比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí),a正比于F.

(2)利用同一裝置,我們來研究兩輛小車在相同的恒定拉力作用下,它們的加速度與質(zhì)量是怎樣的.在兩個盤里放上相同數(shù)目的砝碼,使兩輛小車受到的拉力相同,而在一輛小車上加放砝碼,以增大質(zhì)量.重做試驗(yàn),測出                    .實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)拉力F相等時(shí),a與質(zhì)量m成反比。
(3)實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤)的重力G的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是                            
(4))將夾子換為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以通過所打紙帶計(jì)算出物體的加速度。某次實(shí)驗(yàn)所得圖線如圖所示。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_________,小車的質(zhì)量為________。

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(14分)研究加速度和力的關(guān)系 加速度和質(zhì)量的關(guān)系:

兩個相同的小車并排放在光滑水平軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼.小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)的重力大小.小車后端也系有細(xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線,控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動.

(1)利用這一裝置,我們來研究質(zhì)量相同的兩輛小車在不同的恒定拉力作用下,它們的加速度是怎樣的.由于兩個小車初速度都是零,運(yùn)動時(shí)間又相同,由公式                 ,只要測出兩小車        之比就等于它們的加速度a之比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí),a正比于F.

(2)利用同一裝置,我們來研究兩輛小車在相同的恒定拉力作用下,它們的加速度與質(zhì)量是怎樣的.在兩個盤里放上相同數(shù)目的砝碼,使兩輛小車受到的拉力相同,而在一輛小車上加放砝碼,以增大質(zhì)量.重做試驗(yàn),測出                      .實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)拉力F相等時(shí),a與質(zhì)量m成反比。

(3)實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤)的重力G的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是                             

(4))將夾子換為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以通過所打紙帶計(jì)算出物體的加速度。某次實(shí)驗(yàn)所得圖線如圖所示。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_________,小車的質(zhì)量為________。

 

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研究加速度和力的關(guān)系 加速度和質(zhì)量的關(guān)系:

兩個相同的小車并排放在光滑水平軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼.小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)的重力大。≤嚭蠖艘蚕涤屑(xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線,控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動.

(1)利用這一裝置,我們來研究質(zhì)量相同的兩輛小車在不同的恒定拉力作用下,它們的加速度是怎樣的.由于兩個小車初速度都是零,運(yùn)動時(shí)間又相同,由公式                 ,只要測出兩小車        之比就等于它們的加速度a之比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí),a正比于F

(2)利用同一裝置,我們來研究兩輛小車在相同的恒定拉力作用下,它們的加速度與質(zhì)量是怎樣的.在兩個盤里放上相同數(shù)目的砝碼,使兩輛小車受到的拉力相同,而在一輛小車上加放砝碼,以增大質(zhì)量.重做試驗(yàn),測出                      .實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)拉力F相等時(shí),a與質(zhì)量m成反比。

(3)實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤)的重力G的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是                             

(4))將夾子換為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以通過所打紙帶計(jì)算出物體的加速度。某次實(shí)驗(yàn)所得圖線如圖所示。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_________,小車的質(zhì)量為________。

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(14分)研究加速度和力的關(guān)系 加速度和質(zhì)量的關(guān)系:
兩個相同的小車并排放在光滑水平軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼.小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)的重力大。≤嚭蠖艘蚕涤屑(xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線,控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動和結(jié)束運(yùn)動.

(1)利用這一裝置,我們來研究質(zhì)量相同的兩輛小車在不同的恒定拉力作用下,它們的加速度是怎樣的.由于兩個小車初速度都是零,運(yùn)動時(shí)間又相同,由公式                 ,只要測出兩小車       之比就等于它們的加速度a之比.實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí),a正比于F.

(2)利用同一裝置,我們來研究兩輛小車在相同的恒定拉力作用下,它們的加速度與質(zhì)量是怎樣的.在兩個盤里放上相同數(shù)目的砝碼,使兩輛小車受到的拉力相同,而在一輛小車上加放砝碼,以增大質(zhì)量.重做試驗(yàn),測出                    .實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:當(dāng)拉力F相等時(shí),a與質(zhì)量m成反比。
(3)實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤)的重力G的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是                            
(4))將夾子換為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可以通過所打紙帶計(jì)算出物體的加速度。某次實(shí)驗(yàn)所得圖線如圖所示。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為_________,小車的質(zhì)量為________。

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在“蹦極”運(yùn)動中,質(zhì)量為m的游戲者身系一根長為L、彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟的橡皮繩,從高處由靜止開始下落1.5L時(shí)達(dá)到最低點(diǎn),若不計(jì)空氣阻力,則在彈性繩從原長達(dá)最低點(diǎn)的過程中,以下說法正確的是
[     ]
A.速度先減小后增大
B.加速度先減小后增大
C.速度一直減小,直到為零
D.加速度一直增大,最后達(dá)到某一最大值

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