21.如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板 上.右端與小物塊B連接.A.B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時(shí).A和B均靜止.現(xiàn)同時(shí)對(duì)A.B施加大小相等.方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運(yùn)動(dòng)到以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度).對(duì)A.B和彈簧組成的系統(tǒng).正確的說法是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時(shí),A和B均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運(yùn)動(dòng)到以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是( 。

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如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時(shí),A和B均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運(yùn)動(dòng)到以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是( )

A.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.當(dāng)彈簧的彈力與F1、F2大小相等時(shí),A、B的動(dòng)能均達(dá)到最大值
D.當(dāng)彈簧的形變量最大時(shí),A、B均處于平衡狀態(tài)

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如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑。開始時(shí),A和B均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2。則從兩物體開始運(yùn)動(dòng)到以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是
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A.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.當(dāng)彈簧的彈力與F1、F2大小相等時(shí),A、B的動(dòng)能均達(dá)到最大值
D.當(dāng)彈簧的形變量最大時(shí),A、B均處于平衡狀態(tài)

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精英家教網(wǎng)如圖所示,擋板P固定在足夠高的水平桌面上,小物塊A和B大小可忽略,它們分別帶有+QA和+QB的電荷量,質(zhì)量分別為mA和mB.兩物塊由絕緣的輕彈簧相連,一個(gè)不可伸長的輕繩跨過滑輪,一端與B連接,另一端連接輕質(zhì)小鉤.整個(gè)裝置處于場強(qiáng)為E、方向水平向左的勻強(qiáng)電場中,A、B開始時(shí)靜止,已知彈簧的勁度系數(shù)為k,不計(jì)一切摩擦及A、B間的庫侖力,A、B所帶電荷量保持不變,B一直在水平面上運(yùn)動(dòng)且不會(huì)碰到滑輪.試求:
(1)開始A、B靜止時(shí),擋板P對(duì)物塊A的作用力大;
(2)若在小鉤上掛質(zhì)量為M的物塊C并由靜止釋放,當(dāng)物塊C下落到最大距離時(shí)物塊A對(duì)擋板P的壓力恰好為零,求物塊C下落的最大距離;
(3)若C的質(zhì)量改為2M,則當(dāng)A剛離開擋板P時(shí),B的速度多大?

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如圖所示,在光滑水平地面上,有一質(zhì)量m1=4.0kg的平板小車,小車的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧.位于小車上A點(diǎn)處質(zhì)量m2=1.0kg的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力.木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.40,木塊與A點(diǎn)右側(cè)的車面之間的摩擦可忽略不計(jì).現(xiàn)小車與木塊一起以v0=2.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車以v1=1.0m/s的速度反向彈回,已知重力加速度g取10m/s2,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).求:
(1)小車撞墻后彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(2)要使木塊最終不從小車上滑落,則車面A點(diǎn)左側(cè)粗糙部分的長度應(yīng)滿足什么條件?

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