(1)小球通過B點(diǎn)時對軌道的壓力大小, (2)試分析小球能否通過豎直圓軌道的最高點(diǎn)C.并說明理由. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

小球b靜止在高度為H=1m的光滑平臺上A處，另一小球a以水平向右的初速度v0=6m/s與小球b發(fā)生無動能損失的正碰，設(shè)a、b碰撞時間極短．小球a、b的質(zhì)量分別為ma=1kg和mb=2kg．小球b碰后沿著一段粗糙的曲面進(jìn)入一半徑為R=0.4m的光滑豎直圓軌道中恰能通過最高點(diǎn)C．（g=10m/s2）求：
（1）小球b通過圓軌道最低點(diǎn)B時對軌道的壓力大�。�
（2）小球b在粗糙曲面上運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功．

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小球b靜止在高度為H=1m的光滑平臺上A處，另一小球a以水平向右的初速度v0=6m/s與小球b發(fā)生無動能損失的正碰，設(shè)a、b碰撞時間極短．小球a、b的質(zhì)量分別為ma=1kg和mb=2kg．小球b碰后沿著一段粗糙的曲面進(jìn)入一半徑為R=0.4m的光滑豎直圓軌道中恰能通過最高點(diǎn)C．（g=10m/s2）求：
（1）小球b通過圓軌道最低點(diǎn)B時對軌道的壓力大�。�
（2）小球b在粗糙曲面上運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功．

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小球b靜止在高度為H=1m的光滑平臺上A處，另一小球a以水平向右的初速度v=6m/s與小球b發(fā)生無動能損失的正碰，設(shè)a、b碰撞時間極短．小球a、b的質(zhì)量分別為ma=1kg和mb=2kg．小球b碰后沿著一段粗糙的曲面進(jìn)入一半徑為R=0.4m的光滑豎直圓軌道中恰能通過最高點(diǎn)C．（g=10m/s2）求：
（1）小球b通過圓軌道最低點(diǎn)B時對軌道的壓力大�。�
（2）小球b在粗糙曲面上運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功．

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小球b靜止在高度為H＝1 m的光滑平臺上A處，另一小球a以水平向右的初速度v0＝6 m/s與小球b發(fā)生無動能損失的正碰，設(shè)a、b碰撞時間極短．小球a、b的質(zhì)量分別為ma＝1 kg和mb＝2 kg．小球b碰后沿著一段粗糙的曲面進(jìn)入一半徑為R＝0.4 m的光滑豎直圓軌道中恰做圓周運(yùn)動．(g＝10 m/s2)

求：①小球b通過圓軌道最低點(diǎn)B時對軌道的壓力大�。�

②小球b在粗糙曲面上運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功．

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在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的某人造衛(wèi)星中，有如圖所示的裝置，半徑分別為r和R（R>r）的甲、乙兩個光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過粗糙的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，那么下列說法正確的是:

  A．小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動

  B．小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時速度大

  C．如果減少小球的初速度，小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

  D．小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時對軌道的壓力

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