3.某實(shí)驗(yàn)小組.利用DIS系統(tǒng).觀察超重和失重現(xiàn)象. 他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn).在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器.測量掛鉤向下.并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼.在電梯運(yùn)動(dòng)過程中.計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示的圖象.以下根據(jù)圖象分析所得結(jié)論正確的是 A.該圖象顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況 B.從時(shí)刻t1到t2.鉤碼處于失重狀態(tài).從時(shí)刻t3到t4.鉤碼處于超重狀態(tài) C.電梯可能開始在15樓.先加速向下.接著勻速向下.再減速向下.最后停在1樓 D.電梯可能開始在1樓.先加速向上.接著勻速向上.再減速向上.最后停在15樓 查看更多

 

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某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測量掛鉤向下,并在掛鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析得出的下列說法中錯(cuò)誤是:( 。

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某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測量掛鉤向下,并在掛鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析得出的下列說法中錯(cuò)誤是:( 。
A.該圖線顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況
B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)
C.電梯可能開始停在15樓,然后加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1 樓
D.電梯可能開始停在1樓,然后加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15 樓
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某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10 N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示的圖象,以下根據(jù)圖象分析所得結(jié)論錯(cuò)誤的是

A.該圖象顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況

B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)

C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓

D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓

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某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖4所示的圖像,以下根據(jù)圖像分析所得結(jié)論錯(cuò)誤的是(    )

圖4

A.該圖像顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況

B.從t1—t2時(shí)刻,鉤碼處于失重狀態(tài),從t3—t4時(shí)刻,鉤碼處于超重狀態(tài)

C.電梯可能開始在15樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓

D.電梯可能開始在1樓,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15樓

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某實(shí)驗(yàn)小組,利用DIS系統(tǒng),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯房內(nèi)做實(shí)驗(yàn),在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測量掛鉤向下,并在掛鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線,根據(jù)圖線分析得出的下列說法中錯(cuò)誤是:( )

A.該圖線顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況
B.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于失重狀態(tài),從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于超重狀態(tài)
C.電梯可能開始停在15樓,然后加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1 樓
D.電梯可能開始停在1樓,然后加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在15 樓

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