氣墊導軌 （如圖甲）工作時，空氣從導軌表面的小孔噴出，在導軌表面和滑塊內表面之間形成一層薄薄的空氣層，使滑塊不與導軌表面直接接觸，大大減小了滑塊運動時的阻力．為了驗證動量守恒定律，在水平氣墊導軌上放置兩個質量均為a的滑塊，每個滑塊的一端分別與穿過打點計時器的紙帶相連，兩個打點計時器所用電源的頻率均為b．氣墊導軌正常工作后，接通兩個打點計時器的電源，并讓兩滑塊以不同的速度相向運動，兩滑塊相碰后粘在一起繼續(xù)運動．圖乙為某次實驗打出的、點跡清晰的紙帶的一部分，在紙帶上以同間距的6個連續(xù)點為一段劃分紙帶，用刻度尺分別量出其長度s₁、s₂和s₃．若題中各物理量的單位均為國際單位，那么，碰撞前兩滑塊的動量大小分別為、，兩滑塊的總動量大小為；碰撞后兩滑塊的總動量大小為．重復上述實驗，多做幾次．若碰撞前、后兩滑塊的總動量在實驗誤差允許的范圍內相等，則動量守恒定律得到驗證．

用一根繩吊起金屬小桶，在桶的下部鉆兩個小孔A、B，當桶內盛滿水時，水從A、B孔噴出，如圖所示．當剪斷繩，讓小桶自由下落，如果空氣阻力可以忽略，則在下落過程中（　　）

用一根繩吊起金屬小桶，在桶的下部鉆兩個小孔A、B，當桶內盛滿水時，水從A、B孔噴出，如圖所示．當剪斷繩，讓小桶自由下落，如果空氣阻力可以忽略，則在下落過程中（　　）

A．、水繼續(xù)以相同速度噴出

B．、水將不再從小孔中噴出

C．、水將以更大速度噴出

D．、水將以較小速度噴出