某同學(xué)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車(chē)的加速度α與拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/（m?s-2）	0.11	0.19	0.29	0.40	0.51

（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖如圖中作出a-F圖象．

（2）圖象的斜率的物理意義是
（3）從你作出的圖象中可以看出該同學(xué)出現(xiàn)實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是
（4）為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，出現(xiàn)這種情況應(yīng)該怎么處理？．

某同學(xué)在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中探究加速度與力的關(guān)系，在保持小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示

F/N	0.21	0.30	0.40	0.49
a/m?s-2	0.10	0.21	0.29	0.41

①（2分）根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，在右圖中作a-F圖象；
②圖線在F軸截距的物理意義是；
③應(yīng)如何調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，才能使作出的
a-F圖線過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)．（填標(biāo)號(hào)）
A．增加小車(chē)的質(zhì)量
B．減小小車(chē)的質(zhì)量
C．適當(dāng)增大長(zhǎng)木板的傾角
D．適當(dāng)減小小桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量．

某同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為研究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持物體的不變，改變物體所受的合力的大小，得到的a-F圖象，如圖所示，由圖象可得出的結(jié)論是．

某同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，除了圖中所示的器材外，還需要以下實(shí)驗(yàn)器材中的
A．秒表   B．天平  C．彈簧測(cè)力計(jì)   D．毫米刻度尺    E．低壓交流電源
（2）探究小車(chē)加速度和力的關(guān)系：他先用墊木把長(zhǎng)木板的一端墊高來(lái)平衡摩擦力．掛上小桶，每次往桶中加入適量的砂來(lái)改變小車(chē)受到的力，相應(yīng)地測(cè)出小車(chē)獲得的加速度．其中一次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示2所示．圖中A、B、C、D、E、F、G是按打點(diǎn)先后順序依次選取的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可以求出這次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的加速度a=m/s²．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）甲、乙兩同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，為方便對(duì)比，兩個(gè)同學(xué)畫(huà)圖時(shí)橫、縱軸坐標(biāo)的標(biāo)度都是一樣的，各自得到了a～F圖線如圖3所示．圖象的斜率不同說(shuō)明兩位同學(xué)使用器材中的是不同的．