A ．做勻加速運動 B ．先加速后減速最后靜止 C ．先加速后減速直至勻速 D ．加速度逐漸減小到零 10 ．著名物理學(xué)家.諾貝爾獎獲得者費恩曼(R ．P．Feynman , 1918--1988)曾講過這樣一則笑話．一位女士由于駕車超速而被警察攔住.警察走過來對她說:“太太.您剛才的車速是60 英里每小時!" .這位女士反駁說:“不可能的!我才開了7 分鐘.還不到一個小時.怎么可能走了60 英里呢?" “太太.我的意思是:如果您繼續(xù)像剛才那樣開車.在下一個小時里您將駛過60 英里．" “這也是不可能的．我只要再行駛10 英里就到家了.根 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

跳傘運動員從懸停的直升機上跳下，經(jīng)過一段時間后拉開繩索開啟降落傘，如圖所示是跳傘過程中的v——t圖象。若將人和傘看成一個系統(tǒng)：

A．系統(tǒng)先加速運動，接著減速運動，最后勻速運動

B．系統(tǒng)受到的合外力始終向下

C．阻力對系統(tǒng)始終做負功

D．系統(tǒng)的機械能守恒

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在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出：
（1）當m與M的大小關(guān)系滿足
m＜＜M
m＜＜M
時，才可以認為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是
BC
BC


A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a=mg/M求出．
（3）乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點，但第3個計數(shù)點沒有畫出，由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為
0.74
0.74
m/s2；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出：
（1）當m與M的大小關(guān)系滿足______時，才可以認為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是______

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a=mg/M求出．
（3）乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點，但第3個計數(shù)點沒有畫出，由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為______m/s2；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出：
（1）當m與M的大小關(guān)系滿足______時，才可以認為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是______

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A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a=mg/M求出．
（3）乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點，但第3個計數(shù)點沒有畫出，由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為______m/s2；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖甲所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出：
（1）當m與M的大小關(guān)系滿足    時，才可以認為繩子對校車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是   

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a=mg/M求出．
（3）乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點，但第3個計數(shù)點沒有畫出，由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為    m/s2；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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