11．在探究加速度與物體質(zhì)量.物體受力的關(guān)系實驗中.實驗裝置如圖十乙所示:一木塊放在水平光滑長木板上.左側(cè)拴有一不可伸長的細軟線.跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連.重物的質(zhì)量為m .木塊右側(cè)與穿過打點計時器的紙帶相連.在重物牽引下.木塊在木板上向左做勻加速運動.圖甲給出了打點計時器在紙帶上打出的一些連續(xù)的點.它們之間的距離分別為S1.S2.S3.S4.S5.S6.打點計時器所用交流電周期為T. 根據(jù)給以上數(shù)據(jù)求:(1)木塊的加速度a= .(2)細線對木塊的拉力T= . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實驗中，實驗裝置如圖乙所示：一質(zhì)量為M=0.14kg的木塊放在水平長木板上，左側(cè)拴有一不可伸長的細軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，重物的質(zhì)量為m=0.01kg．木塊右側(cè)與穿過打點計時器的紙帶相連，在重物牽引下，木塊在木板上向左做勻加速運動．圖甲給出了打點計時器在紙帶上打出的一些的點，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，根據(jù)給以上數(shù)據(jù)求：（g=9.8m/s2）

（1）木塊的加速度的計算表達式a=
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
，根據(jù)題中所給數(shù)據(jù)算出加速度的大小為
0.64
0.64
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）為了減少誤差，你認為應(yīng)采取什么措施？
實驗前將木板右端稍墊高，直至木塊在細線未掛上重物時能沿木板勻速下滑；木塊的質(zhì)量應(yīng)遠大于重物的質(zhì)量
實驗前將木板右端稍墊高，直至木塊在細線未掛上重物時能沿木板勻速下滑；木塊的質(zhì)量應(yīng)遠大于重物的質(zhì)量
．

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在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動，然后同時停止．
（1）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使
小車與滑輪之間的細線水平（或與軌道平行）
小車與滑輪之間的細線水平（或與軌道平行）
．
（2）在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠小于
遠小于
小車的質(zhì)量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）．
（3）本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因為
兩車從靜止開始作勻加速直線運動，且兩車的運動時間相等，據(jù)x=
1
2
at2知，x與a成正比
兩車從靜止開始作勻加速直線運動，且兩車的運動時間相等，據(jù)x=
1
2
at2知，x與a成正比
．

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在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：
（1）某同學(xué)在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖1所示．
請指出該裝置中的錯誤或不妥之處：①
打點計時器的電源不能使用直流電源
打點計時器的電源不能使用直流電源
；②
接通電源前小車不能離打點計時器太遠
接通電源前小車不能離打點計時器太遠
．
（2）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗．圖2是某次實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=
0.496m/s2
0.496m/s2
m/s2（保留3位有效數(shù)字）

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在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：
某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砂桶和砂的總重量，

（1）圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處

計數(shù)點 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/（m/s） 0.165 0.215
0.264
0.264
 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度
a=
0.496
0.496
 m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變砂和砂桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，則
①圖中的直線不過原點的原因是
平衡摩擦力過大
平衡摩擦力過大
．
②圖中的力F理論上指
B
B
，而實驗中卻用
A
A
表示．（選填字母符號）
A．砂和砂桶的重力      B．繩對小車的拉力
③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠小于車的質(zhì)量．
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠小于車的質(zhì)量．
．

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在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：

（1）某同學(xué)在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖1所示．
請指出該裝置中的錯誤或不妥之處：
①打點計時器應(yīng)接交流電源；②小車應(yīng)靠近打點計時器；③應(yīng)該平衡摩擦力；
①打點計時器應(yīng)接交流電源；②小車應(yīng)靠近打點計時器；③應(yīng)該平衡摩擦力；

（2）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗．圖2是某次實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2（保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖3，該圖線不通過坐標原點，明顯超出偶然誤差范圍，其主要原因可能是
BC
BC
．（請?zhí)钕鄳?yīng)的字母）

A．平衡摩擦力時將木板墊得過高
B．平衡摩擦力時將木板墊得過低
C．平衡摩擦力時掛上了沙桶和沙
D．實驗時沒有滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量．

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