某同學(xué)設(shè)計了一個測量物體質(zhì)量的裝置.如圖所示.其中P是光滑水平面.A是質(zhì)量為M的帶夾子的已知質(zhì)量金屬塊.Q是待測質(zhì)量的物體.已知該裝置的彈簧振子做簡諧運(yùn)動的周期為(數(shù)量級為100s),其中m是振子的質(zhì)量.K是與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)的常數(shù).(1) 為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪需要提供的實(shí)驗(yàn)器材是: ,(2) 寫出所需測量的物理量.并簡要地寫出測量方法① ,② ,(3) 用所測物理量和已知物理量求解待測物體質(zhì)量的計算式為m= ,(4) 如果這種裝置與天平都在太空站中使用.則A.天平仍可以用來測質(zhì)量.這種裝置不能用來測質(zhì)量B.這種裝置仍可以用來測質(zhì)量, 天平不能用來測質(zhì)量C.這種裝置和天平都可以用來測質(zhì)量D.這種裝置和天平都不能用來測質(zhì)量13. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量.小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______
A.打點(diǎn)計時器應(yīng)用低壓直流電源供電電源插頭
B.為減小小車、紙帶受到摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
C.若通過作v-t圖象求a,則可以更好地減小誤差
D.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù)12345
小車加速度a/m?s-21.251.000.800.500.40
小車質(zhì)量m/mg0.4000.5000.6251.0001.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)數(shù)學(xué)公式/kg-12.52.01.61.00.8
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,可在坐標(biāo)紙中選擇物理量______和______為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線(只需選填表格中的物理量名稱不需作圖).

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某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量.小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______
A.打點(diǎn)計時器應(yīng)用低壓直流電源供電電源插頭
B.為減小小車、紙帶受到摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
C.若通過作v-t圖象求a,則可以更好地減小誤差
D.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù)12345
小車加速度a/m?s-21.251.000.800.500.40
小車質(zhì)量m/mg0.4000.5000.6251.0001.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)/kg-12.52.01.61.00.8
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,可在坐標(biāo)紙中選擇物理量______和______為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線(只需選填表格中的物理量名稱不需作圖).

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某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量.小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______
A.打點(diǎn)計時器應(yīng)用低壓直流電源供電電源插頭
B.為減小小車、紙帶受到摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
C.若通過作v-t圖象求a,則可以更好地減小誤差
D.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù)12345
小車加速度a/m?s-21.251.000.800.500.40
小車質(zhì)量m/mg0.4000.5000.6251.0001.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)/kg-12.52.01.61.00.8
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,可在坐標(biāo)紙中選擇物理量______和______為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線(只需選填表格中的物理量名稱不需作圖).

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某小組設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。

(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,下列做法和理由正確的是(  )

A.實(shí)驗(yàn)中所用電源為低壓直流電源

B.平衡摩擦力時,應(yīng)將勾碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時,先接通電源,后放開小車

D.“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對探究過程會產(chǎn)生影響

(2)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如圖-中C、D所示

(a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因分別是:

C圖:_______________________________;           

D圖:_______________________________.

a/m?s-2

1.98

4.06

5.95

8.12

F/N

1.00

2.00

3.00

4.00

(3) 若測得某一物體M一定時,a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料下表,根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出a-F圖象。

 

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某同學(xué)通過設(shè)計實(shí)驗(yàn)探究繞軸轉(zhuǎn)動而具有的動能與哪些因素有關(guān)。他以圓形砂輪為研究對象,研究其轉(zhuǎn)動動能與質(zhì)量、半徑、角速度的具體關(guān)系。砂輪由動力帶動勻速旋轉(zhuǎn)測得其角速度ω,然后讓砂輪脫離動力,用一把彈性尺子與砂輪接觸使砂輪慢慢停下,設(shè)尺子與砂輪間的摩擦力大小恒為10/π牛(不計轉(zhuǎn)軸與砂輪的摩擦),分別取不同質(zhì)量、不同半徑的砂輪,使其以不同的角速度旋轉(zhuǎn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到數(shù)據(jù)如下表所示:

(1)由上述數(shù)據(jù)推導(dǎo)出轉(zhuǎn)動動能Ek與質(zhì)量m、角速度ω、半徑r的關(guān)系式為          (比例系數(shù)用k表示)。 

(2)以上實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了物理學(xué)中的一個重要的實(shí)驗(yàn)方法是           。

半徑r/cm

質(zhì)量m/kg

角速度ω(rad/s)

圈數(shù)

轉(zhuǎn)動動能Ek/J

4

1

2

8

6.4

4

1

3

18

14.4

4

1

4

32

25.6

4

2

2

16

12.8

4

3

2

24

 19.2                                                     

4

4

2

32

25.6

8

1

2

16

25.6

12

1

2

24

57.6

16

1

2

32

102.4

 

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