(2)根據(jù)所測得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可以判斷.在 N范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長關(guān)系滿足胡克定律.這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為 N/m. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究單擺的周期和擺長的關(guān)系”實驗中．

（1）用毫米尺量出懸線的長度L0=97.57cm，用游標卡尺測得擺球直徑如圖甲所示為d=
2.06
2.06
cm，則單擺的擺長為L=
98.60
98.60
cm；以擺球通過平衡位置時開始計時，然后用秒表記錄單擺完成全振動50次所用的時間，從圖乙可讀出時間為
99.5
99.5
s，則單擺的周期為
1.99
1.99
s．
（2）根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)，在坐標紙上以T為縱軸，l為橫軸，作出T-l圖象，發(fā)現(xiàn)圖線是曲線；然后嘗試以T2為縱軸，l為橫軸，作出T2-l圖象，發(fā)現(xiàn)圖線是一條過原點的傾斜直線，由此得出單擺做簡諧運動的周期和擺長的關(guān)系是
D
D

A、T∝
I
l
     B、T2∝
I
l
      C、T∝l   D、T2∝l
（3）與重力加速度的真實值比較，發(fā)現(xiàn)測量結(jié)果偏小，分析原因可能是
BCF
BCF

A、振幅偏小                B、在單擺未懸掛之前先測定其擺長
C、將擺線長當成了擺長      D、所用擺球的質(zhì)量過大
E、把擺線長加上小球直徑做為擺長
F、擺球在擺動過程中懸點出現(xiàn)了松動．

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中：

（1）對于本實驗，以下說法中正確的是__________

A．砂和桶的總質(zhì)量要遠大于小車的總質(zhì)量

B．每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力

C．實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值，只要測出不同情況下加速度的比值就行了

D．若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時最好以F2為橫坐標

（2）某同學(xué)在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖所示，下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A．打點計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端，而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端

B．打點計時器不應(yīng)使用干電池，而應(yīng)使用交流電源

C．不應(yīng)將長木板水平放置，而應(yīng)在右端墊起合適的高度，平衡摩擦力

D．小車初始位置不應(yīng)離打點計時器太遠，而應(yīng)靠近打點計時器放置

（3）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗。在實驗中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示：

實驗次數(shù)

加速度

a/ m·s－2

小車與砝碼總質(zhì)量

m/kg

小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)

m－1 /kg－1

1

0.32

0.20

5.0

2

0.25

0.25

4.0

3

0.21

0.30

3.3

4

0.18

0.35

2.9

5

0.16

0.40

2.5

請你在方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。

（4）從圖線可得出拉力大小為 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（5）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是___________________ ____________________________。

 

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中：
（1）對于本實驗，以下說法中正確的是__________
A．砂和桶的總質(zhì)量要遠大于小車的總質(zhì)量
B．每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力
C．實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值，只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D．若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時最好以F2為橫坐標
（2）某同學(xué)在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖所示，下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A．打點計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端，而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B．打點計時器不應(yīng)使用干電池，而應(yīng)使用交流電源
C．不應(yīng)將長木板水平放置，而應(yīng)在右端墊起合適的高度，平衡摩擦力
D．小車初始位置不應(yīng)離打點計時器太遠，而應(yīng)靠近打點計時器放置
（3）改正實驗裝置后，該同學(xué)順利地完成了實驗。在實驗中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示：
實驗次數(shù)
加速度
a/ m·s－2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m－1 /kg－1
1
0.32
0.20
5.0
2
0.25
0.25
4.0
3
0.21
0.30
3.3
4
0.18
0.35
2.9
5
0.16
0.40
2.5
請你在方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
（4）從圖線可得出拉力大小為           （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
（5）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是_______________________________________________。

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如圖a所示為“研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置．小車和車上砝碼的總質(zhì)量M，保持吊盤和盤中物塊的總質(zhì)量m不變，主要實驗步驟如下：
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a．平衡摩擦力：先不放小吊盤，在長木板不帶定滑輪的一端下面墊薄木塊，并反復(fù)移動其位置，直到用手輕撥小車，打點計時器能打出一系列均勻的點，關(guān)閉電源．
b．吊上小吊盤，放入適當?shù)奈飰K，將小車停在打點計時器附近，接通電源，后釋放小車，打點計時器就在紙帶上打下一系列的點，關(guān)閉電源．
c．改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟b．
d．在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標注一個計數(shù)點．測量相鄰計數(shù)點的間距s1，s2，s3，???．求出相應(yīng)的加速度a．
完成下列填空：
①如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，A、B、C、D、E 是計數(shù)點，計數(shù)點間的距離如圖所示，相鄰計數(shù)點間時間間隔0.1s，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得，打下C點時小車的瞬時速度大小為
 
_m/s，運動過程中小車的加速度大小為
 
m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．
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②甲同學(xué)以
1
M
為橫坐標，a為縱坐標，在坐標紙上作出a-
1
M
的圖線的示意圖如圖b所示，圖線上部彎曲的原因是：
 
．
③乙同學(xué)以M為橫坐標，
1
a
為縱坐標，在坐標紙上作出
1
a
-M關(guān)系圖線的示意圖可能會是圖c中
 
（選填“甲”或“乙”或“丙”）
④設(shè)圖c中的圖線斜率為k，則吊盤和盤中物塊的總質(zhì)量m=
 
．（用題中物理量的符號表示，重力加速度為g）

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某同學(xué)在進行“研究彈簧振子的周期和小球質(zhì)量的關(guān)系”課題實驗時，用如圖1甲所示裝置進行了如下的試驗：讓彈簧振子穿過一光滑的水平橫桿，在彈簧振子的小球上安裝一枝筆，下面放一條紙帶，當小球振動時，垂直于振動方向以恒定的加速度拉動紙帶，加速度的大小為a，這時筆在紙條上畫出如圖1乙所示的一條曲線，請根據(jù)圖乙中所測得的長度S1、S2，寫出計算彈簧振子振動周期的表達，T=
 
．
換用不同質(zhì)量的小球?qū)嶒�，分別得到彈簧振子小球的質(zhì)量與振動周期丁對應(yīng)的數(shù)據(jù)，如下表：
次    數(shù) 1 2 3 4 5
小球質(zhì)量m/kg O．05 0.10 O．15 O．20 0.25
振動周期T/s O．50 O．70 0.86 1.01 1.11
T2
s2
 0.25 0.49 O．74 1.02 1.23
根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀反應(yīng)T與m研間的關(guān)系，請在圖2的方格坐標紙中選擇適當?shù)奈锢砹拷⒆鴺讼�，并作出圖線．從圖線可以得到該實驗中彈簧振子振動的周期與小球質(zhì)量的關(guān)系式是
 
．
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