20.我國燃料電池電動汽車的研發(fā).已經步入了世界先進行列.以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行.氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置.它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料.通過電化學反應直接產生電能.運行時產生的溫度一般不超過80℃.反應后的產物只有水. (1)以下對氫燃料電池的敘述.符合事實的是 A.其能量轉換過程是:化學能一熱能一電能 B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能 C.氫氣在能量轉化過程中被還原 D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源 (2)目前.開發(fā)利用氫能源的困難什么? (3)電動汽車又被稱為“未來汽車 .其主要原因是什么? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

我國燃料電池電動汽車的研發(fā),已經步入了世界先進行列,以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行.氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置,它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料,通過電化學反應直接產生電能,運行時產生的溫度一般不超過80℃,反應后的產物只有水.
(1)以下對氫燃料電池的敘述,符合事實的是______
A.其能量轉換過程是:化學能→熱能→電能
B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能
C.氫氣在能量轉化過程中被還原
D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源
(2)目前,開發(fā)利用氫能源的困難什么?(只要答一點)
(3)電動汽車又被稱為“未來汽車”,其主要原因是什么?

查看答案和解析>>

我國燃料電池電動汽車的研發(fā),已經步入了世界先進行列,以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行。氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置,它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料,通過電化學反應直接產生電能,運行時產生的溫度一般不超過80℃,反應后的產物只有水。
(1)以下對氫燃料電池的敘述,符合事實的是_______。
A.其能量轉換過程是:化學能一熱能一電能 B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能
C.氫氣在能量轉化過程中被還原 D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源
(2)目前,開發(fā)利用氫能源的困難什么?(只要答一點)
(3)電動汽車又被稱為“未來汽車”,其主要原因是什么?

查看答案和解析>>

我國燃料電池電動汽車的研發(fā),已經步入了世界先進行列,以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行。氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置,它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料,通過電化學反應直接產生電能,運行時產生的溫度一般不超過80℃,反應后的產物只有水。

(1)以下對氫燃料電池的敘述,符合事實的是(      )

A.其能量轉換過程是:化學能一熱能一電能   

B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能

C.氫氣在能量轉化過程中被還原             

D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源

(2)目前,開發(fā)利用氫能源的困難什么?(只要答一點)

(3)電動汽車又被稱為“未來汽車”,其主要原因是什么?

查看答案和解析>>

(6分)我國燃料電池電動汽車的研發(fā),已經步入了世界先進行列,以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行。氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置,它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料,通過電化學反應直接產生電能,運行時產生的溫度一般不超過80℃,反應后的產物只有水。

(1)以下對氫燃料電池的敘述,符合事實的是(      )

A.其能量轉換過程是:化學能一熱能一電能   

B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能

C.氫氣在能量轉化過程中被還原             

D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源

(2)目前,開發(fā)利用氫能源的困難什么?(只要答一點)

(3)電動汽車又被稱為“未來汽車”,其主要原因是什么?

查看答案和解析>>

(2010?丹東)我國燃料電池電動汽車的研發(fā),已經步入了世界先進行列,以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行.氫燃料電池是當前為保護環(huán)境各國積極發(fā)展的一種新型的能源裝置,它的基本原理是:以氫氣和氧氣為原料,通過電化學反應直接產生電能,運行時產生的溫度一般不超過80℃,反應后的產物只有水.
(1)以下對氫燃料電池的敘述,符合事實的是
D
D

A.其能量轉換過程是:化學能一熱能一電能
B.氫氣和氧氣的化學能全部轉化為電能
C.氫氣在能量轉化過程中被還原
D.氫燃料電池使用的能源是可再生能源
(2)目前,開發(fā)利用氫能源的困難什么?(只要答一點)
(3)電動汽車又被稱為“未來汽車”,其主要原因是什么?

查看答案和解析>>


同步練習冊答案