2．下列關(guān)于金屬的說法錯(cuò)誤的是: ( ) A．生鐵和鋼都是鐵的合金 B．鐵在潮濕的空氣中不會(huì)生銹 C．鋁表面有氧化保護(hù)膜 D．在鐵表面刷上油漆.可防止鐵生銹 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

金屬材料在生活、生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛．
（1）圖1是利用金屬具有
導(dǎo)電性
導(dǎo)電性
性的實(shí)例．
（2）生活中使用的大多是合金而不是純金屬，這是因?yàn)楹辖鹁哂懈鄡?yōu)　良性能，例如鋼的硬度比純鐵
大
大
（填“大”或“小”）．
（3）鐵制品很易銹蝕，某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖2所示的裝置探究鐵銹蝕的條件．a(chǎn)管中裝入少量煮沸的蒸餾水，b管中是干燥的空氣．調(diào)節(jié)L端與R端的液面高度一致，塞緊木塞．一段時(shí)間后觀察現(xiàn)象．①此實(shí)驗(yàn)中蘊(yùn)含的化學(xué)思想方法是
對(duì)比法
對(duì)比法
．②下列推斷錯(cuò)誤的是
BC
BC
．
A．只有a管中的鐵釘會(huì)銹蝕
B．L端與R端的液面高度仍然保持一致
C．該實(shí)驗(yàn)不能說明鐵生銹與空氣有關(guān)
D．該實(shí)驗(yàn)說明鐵的銹蝕與空氣和水有關(guān)
（4）若用“一種金屬單質(zhì)，兩種鹽溶液”驗(yàn)證鋅、銀、銅三種金屬活動(dòng)性順序，則驗(yàn)證過程中所涉及的化學(xué)方程式為
Cu+2AgNO3=Cu（NO3）2+2Ag
Cu+2AgNO3=Cu（NO3）2+2Ag
．用鋁絲與硫酸銅溶液反應(yīng)完成“銅樹”實(shí)驗(yàn)時(shí)，先要除去鋁絲表面的氧化膜，常用的物理方法是
用砂紙打磨
用砂紙打磨
，若用稀鹽酸處理，當(dāng)看到
有氣泡產(chǎn)生
有氣泡產(chǎn)生
時(shí)，表明氧化膜已被破壞．
（5）合成氣（CO和H2）不僅用于制備被稱為21世紀(jì)新型燃料的二甲醚（CH3OCH3），同時(shí)還用于冶煉金屬，其部分生產(chǎn)過程示意圖如圖3：
①二甲醚（CH3OCH3）可由合成氣（CO和H2）在一定的條件下制得．反應(yīng)過程中CO和H2按分子個(gè)數(shù)比1：2進(jìn)行反應(yīng)，制得二甲醚時(shí)，生成的另一種物質(zhì)是
H2O
H2O
．
②根據(jù)示意圖中標(biāo)示的物質(zhì)，合成氣在冶煉鐵的生產(chǎn)過程中發(fā)生了兩個(gè)重要的反應(yīng)，其中不屬于置換反應(yīng)的化學(xué)方程式為
3CO+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
3CO+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
，檢驗(yàn)高溫尾氣中含有二氧化碳的化學(xué)反應(yīng)方程式為
CO2+Ca（OH）2=CaCO3↓+H2O
CO2+Ca（OH）2=CaCO3↓+H2O
．

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汽車作為一種常見交通工具，已走進(jìn)千家萬戶．請(qǐng)回答下列問題：
（1）目前汽車使用的燃料主要是汽油．將石油蒸餾可分離得汽油、煤油等石油產(chǎn)品，該過程屬于________（填“物理”或”化學(xué)”）變化．我國已推廣使用車用乙醇汽油．乙醇屬于________（填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）汽車尾氣（含有CO、NO等物質(zhì)）是城市空氣的污染物，治理的方法之一是在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)換器，使CO和NO反應(yīng)，生成兩種無毒氣體．試寫出CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式________．
（3）①工業(yè)煉鐵的主要設(shè)備是高爐，反應(yīng)原理________．該反應(yīng)利用了CO的________性．�、谝陨F為原料煉鋼，主要目的是為了降低________的含量．
（4）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．
①某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖圖所示的裝置探究鐵銹蝕的條件．a(chǎn)管中裝入少量煮沸的蒸餾水，b管中是干燥的空氣．調(diào)節(jié)L端與R端的
液面高度一致，塞緊木塞一段時(shí)間后觀察．下列推斷錯(cuò)誤的是________
A．只有a管中鐵釘會(huì)銹蝕　 B．L端與R端的液面高度仍保持一致
C．該實(shí)驗(yàn)不能說明鐵生銹與空氣有關(guān)
D．該實(shí)驗(yàn)說明鐵的銹蝕與空氣和水有關(guān)
②為防止鐵生銹，除了在其表面形成保護(hù)膜或制成不銹鋼外，習(xí)慣上還可________．
（5）若只用一種金屬單質(zhì)和兩種鹽溶液，來驗(yàn)證鋅、銅、銀三種金屬活動(dòng)性順序，則驗(yàn)
證過程中所涉及的化學(xué)方程式為________．用鋁絲與硫酸銅溶液反應(yīng)完成“銅樹”實(shí)驗(yàn)時(shí)，先要除去鋁絲表面的氧化膜，常用的物理方法是________；若用稀鹽酸處理，當(dāng)看到________現(xiàn)象時(shí)，表明氧化膜已被破壞．

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精英家教網(wǎng)汽車作為一種常見交通工具，已走進(jìn)千家萬戶．請(qǐng)回答下列問題：
（1）目前汽車使用的燃料主要是汽油．將石油蒸餾可分離得汽油、煤油等石油產(chǎn)品，該過程屬于
 
（填“物理”或”化學(xué)”）變化．我國已推廣使用車用乙醇汽油．乙醇屬于
 
（填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）汽車尾氣（含有CO、NO等物質(zhì)）是城市空氣的污染物，治理的方法之一是在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)換器，使CO和NO反應(yīng)，生成兩種無毒氣體．試寫出CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
．
（3）①工業(yè)煉鐵的主要設(shè)備是高爐，反應(yīng)原理
 
．該反應(yīng)利用了CO的
 
性．  ②以生鐵為原料煉鋼，主要目的是為了降低
 
的含量．
（4）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．
①某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖圖所示的裝置探究鐵銹蝕的條件．a(chǎn)管中裝入少量煮沸的蒸餾水，b管中是干燥的空氣．調(diào)節(jié)L端與R端的
液面高度一致，塞緊木塞一段時(shí)間后觀察．下列推斷錯(cuò)誤的是
 

A．只有a管中鐵釘會(huì)銹蝕   B．L端與R端的液面高度仍保持一致
C．該實(shí)驗(yàn)不能說明鐵生銹與空氣有關(guān)
D．該實(shí)驗(yàn)說明鐵的銹蝕與空氣和水有關(guān)
②為防止鐵生銹，除了在其表面形成保護(hù)膜或制成不銹鋼外，習(xí)慣上還可
 
．
（5）若只用一種金屬單質(zhì)和兩種鹽溶液，來驗(yàn)證鋅、銅、銀三種金屬活動(dòng)性順序，則驗(yàn)
證過程中所涉及的化學(xué)方程式為
 
．用鋁絲與硫酸銅溶液反應(yīng)完成“銅樹”實(shí)驗(yàn)時(shí)，先要除去鋁絲表面的氧化膜，常用的物理方法是
 
；若用稀鹽酸處理，當(dāng)看到
 
現(xiàn)象時(shí)，表明氧化膜已被破壞．

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汽車作為一種常見交通工具，已走進(jìn)千家萬戶．請(qǐng)回答下列問題：
（1）目前汽車使用的燃料主要是汽油．將石油蒸餾可分離得汽油、煤油等石油產(chǎn)品，該過程屬于（填“物理”或”化學(xué)”）變化．我國已推廣使用車用乙醇汽油．乙醇屬于（填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）汽車尾氣（含有CO、NO等物質(zhì)）是城市空氣的污染物，治理的方法之一是在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)換器，使CO和NO反應(yīng)，生成兩種無毒氣體．試寫出CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式．
（3）①工業(yè)煉鐵的主要設(shè)備是高爐，反應(yīng)原理．該反應(yīng)利用了CO的性．  ②以生鐵為原料煉鋼，主要目的是為了降低的含量．
（4）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．
①某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖圖所示的裝置探究鐵銹蝕的條件．a(chǎn)管中裝入少量煮沸的蒸餾水，b管中是干燥的空氣．調(diào)節(jié)L端與R端的
液面高度一致，塞緊木塞一段時(shí)間后觀察．下列推斷錯(cuò)誤的是
A．只有a管中鐵釘會(huì)銹蝕   B．L端與R端的液面高度仍保持一致
C．該實(shí)驗(yàn)不能說明鐵生銹與空氣有關(guān)
D．該實(shí)驗(yàn)說明鐵的銹蝕與空氣和水有關(guān)
②為防止鐵生銹，除了在其表面形成保護(hù)膜或制成不銹鋼外，習(xí)慣上還可．
（5）若只用一種金屬單質(zhì)和兩種鹽溶液，來驗(yàn)證鋅、銅、銀三種金屬活動(dòng)性順序，則驗(yàn)
證過程中所涉及的化學(xué)方程式為．用鋁絲與硫酸銅溶液反應(yīng)完成“銅樹”實(shí)驗(yàn)時(shí)，先要除去鋁絲表面的氧化膜，常用的物理方法是；若用稀鹽酸處理，當(dāng)看到現(xiàn)象時(shí)，表明氧化膜已被破壞．

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