精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >某次列車20:00準(zhǔn)點(diǎn)從A站發(fā)車

某次列車20:00準(zhǔn)點(diǎn)從A站發(fā)車答案解析

科目:czwl 來源: 題型:

A市開往黃山的某次旅游列車當(dāng)天晚上從A市發(fā)車,途經(jīng)B市,第二天早晨到達(dá)黃山,列車時(shí)刻表如下表所示,求:
A市 B市 黃山
某次旅游列車 到站時(shí)間 22:02 次日7:10
發(fā)車時(shí)間 20:10 22:19
(1)A市到B市的時(shí)間是多少?
(2)求該列車運(yùn)行全程的時(shí)間是多少?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

家用冰箱是一種常用的用電器,它是利用了叫做氟利昂的物質(zhì)作為“熱”的搬運(yùn)工,把冰箱冷凍室的熱搬運(yùn)到冰箱外面,
試問:(1)氟利昂是一種具備什么特性的物質(zhì)?電動(dòng)壓縮機(jī)是通過什么方式液化氟利昂的?
(2)氟利昂對(duì)生態(tài)有一定的破壞作用,現(xiàn)在各國都在研制和生產(chǎn)氟利昂的代用品,氟利昂對(duì)環(huán)境有什么影響?
(3)用一只標(biāo)有3000r/kW?h的電能表來測定電冰箱的電功率,現(xiàn)在只讓電冰箱單獨(dú)工作3min,小明記下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)為30轉(zhuǎn),那么測得該電冰箱的實(shí)際功率是多大?
(4)為了測定電冰箱每天消耗的電能,要求在測定前一小時(shí)內(nèi)不開冰箱,冷凍食品也不要搬出,小明記下電冰箱某次開始工作的時(shí)刻3點(diǎn)20分,停機(jī)時(shí)刻3點(diǎn)30分,再記下接著下一次的開始工作時(shí)刻4點(diǎn)整,那么該冰箱每天工作耗電多少度?
(5)想一想,電冰箱所處的環(huán)境的溫度和開啟冰箱門的次數(shù)對(duì)消耗的電功有什么影響?
(6)用筆畫線代替導(dǎo)線,將上圖中電冰箱的A接線柱正確連入三角插頭中(其他接線不作要求),并說明為什么要這樣連接?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:同步題 題型:計(jì)算題

家用冰箱是一種常用的用電器,它是利用了叫做氟利昂的物質(zhì)作為“熱”的搬運(yùn)工,把冰箱冷凍室的熱搬運(yùn)到冰箱外面, 試問:
(1)氟利昂是一種具備什么特性的物質(zhì)?電動(dòng)壓縮機(jī)是通過什么方式液化氟利昂的?
(2)氟利昂對(duì)生態(tài)有一定的破壞作用,現(xiàn)在各國都在研制和生產(chǎn)氟利昂的代用品,氟利昂對(duì)環(huán)境有什么影響?
(3)用一只標(biāo)有3000r/kWh的電能表來測定電冰箱的電功率,現(xiàn)在只讓電冰箱單獨(dú)工作3min,小明記下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)為30轉(zhuǎn),那么測得該電冰箱的實(shí)際功率是多大?
(4)為了測定電冰箱每天消耗的電能,要求在測定前一小時(shí)內(nèi)不開冰箱,冷凍食品也不要搬出,小明記下電冰箱某次開始工作的時(shí)刻3點(diǎn)20分,停機(jī)時(shí)刻3點(diǎn)30分,再記下接著下一次的開始工作時(shí)刻4點(diǎn)整,那么該冰箱每天工作耗電多少度?
(5)想一想,電冰箱所處的環(huán)境的溫度和開啟冰箱門的次數(shù)對(duì)消耗的電功有什么影響?
(6)用筆畫線代替導(dǎo)線,將上圖中電冰箱的A接線柱正確連入三角插頭中(其他接線不作要求),并說明為什么要這樣連接?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:2012-2013學(xué)年廣東省惠州市惠高附屬實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

A市開往黃山的某次旅游列車當(dāng)天晚上從A市發(fā)車,途經(jīng)B市,第二天早晨到達(dá)黃山,列車時(shí)刻表如下表所示,求:
A市B市黃山
某次旅游列車到站時(shí)間22:02次日7:10
發(fā)車時(shí)間20:1022:19
(1)A市到B市的時(shí)間是多少?
(2)求該列車運(yùn)行全程的時(shí)間是多少?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:《第15章 電功和電熱》2010年單元測試卷B(解析版) 題型:解答題

家用冰箱是一種常用的用電器,它是利用了叫做氟利昂的物質(zhì)作為“熱”的搬運(yùn)工,把冰箱冷凍室的熱搬運(yùn)到冰箱外面,
試問:(1)氟利昂是一種具備什么特性的物質(zhì)?電動(dòng)壓縮機(jī)是通過什么方式液化氟利昂的?
(2)氟利昂對(duì)生態(tài)有一定的破壞作用,現(xiàn)在各國都在研制和生產(chǎn)氟利昂的代用品,氟利昂對(duì)環(huán)境有什么影響?
(3)用一只標(biāo)有3000r/kW?h的電能表來測定電冰箱的電功率,現(xiàn)在只讓電冰箱單獨(dú)工作3min,小明記下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)為30轉(zhuǎn),那么測得該電冰箱的實(shí)際功率是多大?
(4)為了測定電冰箱每天消耗的電能,要求在測定前一小時(shí)內(nèi)不開冰箱,冷凍食品也不要搬出,小明記下電冰箱某次開始工作的時(shí)刻3點(diǎn)20分,停機(jī)時(shí)刻3點(diǎn)30分,再記下接著下一次的開始工作時(shí)刻4點(diǎn)整,那么該冰箱每天工作耗電多少度?
(5)想一想,電冰箱所處的環(huán)境的溫度和開啟冰箱門的次數(shù)對(duì)消耗的電功有什么影響?
(6)用筆畫線代替導(dǎo)線,將上圖中電冰箱的A接線柱正確連入三角插頭中(其他接線不作要求),并說明為什么要這樣連接?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:解答題

家用冰箱是一種常用的用電器,它是利用了叫做氟利昂的物質(zhì)作為“熱”的搬運(yùn)工,把冰箱冷凍室的熱搬運(yùn)到冰箱外面,
試問:(1)氟利昂是一種具備什么特性的物質(zhì)?電動(dòng)壓縮機(jī)是通過什么方式液化氟利昂的?
(2)氟利昂對(duì)生態(tài)有一定的破壞作用,現(xiàn)在各國都在研制和生產(chǎn)氟利昂的代用品,氟利昂對(duì)環(huán)境有什么影響?
(3)用一只標(biāo)有3000r/kW?h的電能表來測定電冰箱的電功率,現(xiàn)在只讓電冰箱單獨(dú)工作3min,小明記下轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)為30轉(zhuǎn),那么測得該電冰箱的實(shí)際功率是多大?
(4)為了測定電冰箱每天消耗的電能,要求在測定前一小時(shí)內(nèi)不開冰箱,冷凍食品也不要搬出,小明記下電冰箱某次開始工作的時(shí)刻3點(diǎn)20分,停機(jī)時(shí)刻3點(diǎn)30分,再記下接著下一次的開始工作時(shí)刻4點(diǎn)整,那么該冰箱每天工作耗電多少度?
(5)想一想,電冰箱所處的環(huán)境的溫度和開啟冰箱門的次數(shù)對(duì)消耗的電功有什么影響?
(6)用筆畫線代替導(dǎo)線,將上圖中電冰箱的A接線柱正確連入三角插頭中(其他接線不作要求),并說明為什么要這樣連接?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:解答題

A市開往黃山的某次旅游列車當(dāng)天晚上從A市發(fā)車,途經(jīng)B市,第二天早晨到達(dá)黃山,列車時(shí)刻表如下表所示,求:
A市B市黃山
某次旅游列車到站時(shí)間22:02次日7:10
發(fā)車時(shí)間20:1022:19
(1)A市到B市的時(shí)間是多少?
(2)求該列車運(yùn)行全程的時(shí)間是多少?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:不詳 題型:問答題

A市開往黃山的某次旅游列車當(dāng)天晚上從A市發(fā)車,途經(jīng)B市,第二天早晨到達(dá)黃山,列車時(shí)刻表如下表所示,求:
A市 B市 黃山
某次旅游列車 到站時(shí)間 22:02 次日7:10
發(fā)車時(shí)間 20:10 22:19
(1)A市到B市的時(shí)間是多少?
(2)求該列車運(yùn)行全程的時(shí)間是多少?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

在探究杠桿的平衡條件的活動(dòng)中,小芳發(fā)現(xiàn)用兩個(gè)鉤碼可以平衡三個(gè)鉤碼,如圖甲所示.小芳還觀察到兩側(cè)鉤碼到支點(diǎn)的距離不等,她反復(fù)做了幾次實(shí)驗(yàn),分析得出杠桿的平衡條件為:
動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離
(1)請(qǐng)你將小芳得出的杠杠平衡條件的結(jié)論改正:
動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用線的距離(或動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂)
動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用線的距離(或動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂)

(2)圖乙和丙是小芳在某次實(shí)驗(yàn)中,于B點(diǎn)掛了2個(gè)鉤碼,則怎樣掛鉤碼才能使杠桿在水平位置平衡?請(qǐng)你幫小芳設(shè)計(jì)兩種方案,分別畫在圖乙和丙中(共有10個(gè)鉤碼).

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

北京南站到上海虹橋站的G11次列車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示.
站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 運(yùn)行時(shí)間 歷程
1 北京南 始發(fā)站 08:00 0分 0
2 濟(jì)南西 09:32 09:34 1小時(shí)32分 406千米
3 南京南 11:46 11:48 3小時(shí)46分 1023千米
4 上海虹橋 12:55 終點(diǎn)站 4小時(shí)55分 1318千米
請(qǐng)根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表計(jì)算:(結(jié)果均取整數(shù))
(1)列車由南京站駛往上海虹橋站的平均速度是多少?
(2)列車由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度是多少?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

經(jīng)過六次提速我國的列車運(yùn)行速度大大提高,下表是T25次列車的時(shí)刻表.
車站 到達(dá)及離站時(shí)間 自北京起公里數(shù)
北京 --
22:00
0
濟(jì)南 2:44
2:50
497
濰坊 5:26
5:28
707
青島 7:47
--
893
由表中數(shù)據(jù)可知,濰坊到青島的里程為
186
186
km,T25次列車從濰坊到青島運(yùn)行的平均速度是
80.3
80.3
km/h(保留一位小數(shù)).

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

從太原到北京西的某次列車運(yùn)行時(shí)刻表如下所示,已知該列車從陽泉北到石家莊北的平均速度為153km/h,請(qǐng)你計(jì)算:(最后結(jié)果保留整數(shù))
站次 站名 日期 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 停車時(shí)間 里程
1 太原 - 起點(diǎn)站 08:42 - 0
2 陽泉北 第一天 09:21 09:22 1分 121公里
3 石家莊北 第一天 10:03 10:04 1分  
4 北京西 第一天 12:42 終點(diǎn)站 - 508公里
(1)陽泉北到石家莊北的距離;
(2)列車由太原到北京西全程的平均速度.

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

鄭西(鄭州一西安)高速鐵路客運(yùn)專線全長505km,承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組,最高車速可達(dá)350km/h.某次列車下午17:10從鄭州發(fā)車,19:10到達(dá)西安,則這次列車的平均速度約為
252.5
252.5
km/h,合
70.1
70.1
m/s (保留一位小數(shù)).

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

以下表格是北京到上海D301的列車時(shí)刻表.
車次 站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 里程/km
D301 1 北京 始發(fā)站 21:35 0
D301 2 常州 06:29 06:31 1298
D301 3 上海 07:39 終點(diǎn)站 1463
請(qǐng)根據(jù)列車時(shí)刻表回答下列問題:
(1)D301次列車由北京到上海全程的平均速度大約是多少千米/小時(shí)?
(2)某次列車速度為120km/h,如果此列車從北京開往上海,那么從北京到上海做此列車需要多長時(shí)間?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

(2010?西寧)如圖為一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0 2s閃拍一次,分析照片可知:小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)做的是
變速直線
變速直線
運(yùn)動(dòng)(填“勻速直線”或“變速直線”).小球從D點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速度是
0.2
0.2
 m/s.

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

鄭西(鄭州一西安)高速鐵路客運(yùn)專線全長505km,承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組,最高車速可達(dá)350km/h.某次列車下午17:10從鄭州發(fā)車,l9:10到達(dá)西安,則這次列車的平均速度約為
252.5
252.5
km/h,合
70.1
70.1
m/s (保留一位小數(shù)).為了確保行車安全,列車上的監(jiān)控系統(tǒng),通過對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控.這種不可見光是
紅外線
紅外線

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源: 題型:

從攀枝花開往成都的T8870次列車運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示:
站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 里程
1 攀枝花 始發(fā)站 18:20 0
2 米易 19:10 19:15 58千米
3 西昌站 21:15 21:30 191千米
4 成都站 07:50 終點(diǎn)站 749千米
根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題:
(1)列車由攀枝花站駛往成都站全程的平均速度是多少km/h?
(2)列車在哪個(gè)路段運(yùn)行得最快?在哪個(gè)路段運(yùn)行得最慢?(結(jié)果保留一位小數(shù))

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:2012-2013學(xué)年江蘇邗江中學(xué)(集團(tuán))八年級(jí)上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

鄭西(鄭州一西安)高速鐵路客運(yùn)專線全長505km,承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組,最高車速可達(dá)350km/h.某次列車下午17:10從鄭州發(fā)車,l9:10到達(dá)西安,則這次列車的平均速度約為     km/h,合     m/s (保留一位小數(shù)) .為了確保行車安全,列車上的監(jiān)控系統(tǒng),通過對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控.這種不可見光是   _____   

 

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:2012-2013學(xué)年湖北省黃岡市啟黃中學(xué)八年級(jí)上學(xué)期期末考試物理試題卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

以下表格是北京到上海D301的列車時(shí)刻表。請(qǐng)根據(jù)列車時(shí)刻表回答下列問題:

車次
站次
站名
到達(dá)時(shí)間
開車時(shí)間
運(yùn)行時(shí)間
里程/km
D301
1
北京
始發(fā)站
21:35
0分
0
D301
2
常州
06:29
06:31
8h54min
1298
D301
3
上海
07:39
終點(diǎn)站
10h4min
1463
⑴D301次列車由北京到上海全程的平均速度大約是多少m/s?
⑵某次列車速度為120km/h,如果此列車從北京開往上海,那么從北京到上海坐此列車需要多長時(shí)間?

查看答案和解析>>

科目:czwl 來源:2014屆湖北省黃岡市八年級(jí)上學(xué)期期末考試物理試卷卷(解析版) 題型:計(jì)算題

以下表格是北京到上海D301的列車時(shí)刻表。請(qǐng)根據(jù)列車時(shí)刻表回答下列問題:

車次

站次

站名

到達(dá)時(shí)間

開車時(shí)間

運(yùn)行時(shí)間

里程/km

D301

1

北京

始發(fā)站

21:35

0分

0

D301

2

常州

06:29

06:31

8h54min

1298

D301

3

上海

07:39

終點(diǎn)站

10h4min

1463

⑴D301次列車由北京到上海全程的平均速度大約是多少m/s?

⑵某次列車速度為120km/h,如果此列車從北京開往上海,那么從北京到上海坐此列車需要多長時(shí)間?

 

查看答案和解析>>