武漢市實驗學(xué)校2008屆高考復(fù)習(xí)理科綜合能力測試(07)(物理卷)
14.關(guān)于溫度的概念,下述說法中正確的是
A.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,物體溫度高,則分子的平均動能大
B.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,溫度升高,則物體的每一個分子的動能都增大
C.某物體當(dāng)其內(nèi)能增大時,則該物體的溫度一定升高
D.甲物體的溫度比乙物體的溫度高,則甲物體分子平均速率比乙物體分子平均速率大
15. “軌道電子俘獲”也是放射性同位素衰變的一種形式,它是指原子核(稱為母核)俘獲一個核外電子,其內(nèi)部一個質(zhì)子變?yōu)橹凶,從而變成一個新核(稱為子核),并且放出一個中微子的過程.中徽子的質(zhì)量很小,不帶電,很難被探測到,人們最早就是通過子核的反沖而間接證明中微子的存在的.一個靜止的原子的原子核發(fā)生“軌道電子俘獲”,衰變?yōu)樽雍瞬⒎懦鲋形⒆樱旅娴恼f法中正確的是
A.母核的質(zhì)量數(shù)等于子核的質(zhì)量數(shù)
B.母核的電荷數(shù)大于子核的電荷數(shù)
C.子核的動量與中徽子的動量相同
D.子核的動能大于中微子的動能
16. 1961年德國學(xué)者約恩孫發(fā)表了一篇論文,介紹了他用電子束的一系列衍射和干涉實驗.其中他做的雙縫干涉實驗,與托馬斯?楊用可見光做的雙縫干涉實驗所得的圖樣基本相同,這是對德布羅意的物質(zhì)波理論的又一次實驗驗證.根據(jù)德布羅意理論,電子也具有波泣二象性,其德布羅意波長=h/p,其中h為普朗克常量,p為電子的動量.約恩孫實驗時用50 kV電壓加速電子束,然后垂直射到間距為毫米級的雙縫上,在與雙縫距離約為
A.降低加速電子的電壓,同時加大雙縫間的距離
B.降低加速電子的電壓,同時減小雙縫間的距離
C.加大雙縫間的距離,同時使衍射屏靠近雙縫
D.減小雙縫間的距離,同時使衍射屏靠近雙縫
17.圖57為某型號電熱毯的電路圖,將電熱絲接在的電源上,電熱毯被加熱到一定溫度后,由于P的作用使輸入的正弦交流電僅有半個周期能夠通過,即電壓變?yōu)閳D58所示波形,從而進入保溫狀態(tài),則此時交流電壓表的讀數(shù)是
A.156V B.110V C.78V D.55V
18. 一列簡諧橫波在某時刻的波形如圖所示,此時刻質(zhì)點P的速度為v,經(jīng)過0. 2 s它的速度大小、方向第一次與v相同,再經(jīng)過1.0 s它的速度大小、方向第二次與v相同,則下列判斷中正確的有
A.波沿x軸正方向傳播,波速為
B.質(zhì)點M與質(zhì)點Q的位移大小總是相等、方向總是相反
C.若某時刻質(zhì)點M到達(dá)波谷處,則質(zhì)點P一定到達(dá)波峰處
D.從圖示位置開始計時,在2. 2 s時刻,質(zhì)點P的位移為
19.
A. 飛船的周期逐漸縮短
B. 飛船的角度速度逐漸減小
C. 飛船的線速度逐漸增大
D. 飛航的向心加速度逐漸減小
20.如圖所示是一火警報警器的部分電路示意圖,其中R3為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器.值班室的顯示器為電路中的電流表,a、b之間接報警器.當(dāng)傳感器R3所在處出現(xiàn)火情時,顯示器的電流I、報警器兩端的電壓U的變化情況是
A. I變大,U變大
B. I變大,U變小
C. I變小,U變小
D. I變小,U變大
21.如圖所示,豎直面內(nèi)的虛線上方是一勻強磁場B,從虛線下方豎直上拋一正方形線圈,線圈越過虛線進入磁場,最后又落回到原處,運動過程中線圈平面保持在豎直面內(nèi),不計空氣阻力,則
A.上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功
B.上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功
C.上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率
D.上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率
22.A.在“用油膜法估測分子大小”實驗中所用的油酸酒精溶液的濃度為1 000 mL溶液中有純油酸0. 6 mL,用注射器測得1 mL上述溶液為80滴,把1滴該溶液滴入盛水的淺盤內(nèi),讓油膜在水面上盡可能散開,測得油酸薄膜的輪廓形狀和尺寸如圖所示,圖中正方形方格的邊長為
(1)油酸膜的面積是 cm2 ;
(2)實驗測出油酸分子的直徑是 m;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實驗中為什么要讓油膜盡可能散開? 。
答案:(1)113~115都對 (2)6.5×10-10~6.6×10-10都對 (3)這樣做的目的是為了讓油膜在水面上形成單分子薄膜.
B.有一根細(xì)長而均勻的金屬管線樣品,橫截面如圖所示.此金屬材料重約1~2 N,長約為
A.毫米刻度尺
B.螺旋測微器
C.電流表(600 mA,1. 0Ω)
D.電流表(
E.電壓表(3 V,6 kΩ)
F.滑動變阻器(2 kΩ,0.
G.滑動變阻器(10 kΩ,
H.蓄電池(6 V,0.05Ω)
I.開關(guān)一個,帶夾子的導(dǎo)線若千.
(1)除待測金屬管線外,還應(yīng)選用的器材有 (只填代號字母).
(2)在圖中畫出你所設(shè)計方案的實驗電路圖,并把所選儀器連成實際測量電路.
(3)實驗中要測量的物理量有: ,計算金屬管線內(nèi)部空間截面積S0的表達(dá)式為S0=
。
答案:(1)ABCEGHI (2)如圖所示(3)橫截面邊長a、管線長度l、電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù)I
23.有一研究性學(xué)習(xí)小組研究了這樣一個課題:人從高處跳下超過多大高度時容易造成骨折.他們查得這樣一些資料;一般成人的脛骨的極限抗壓強度為p=1. 5×108 Pa,脛骨的最小面積S=3.2×10
解:人的脛骨能承受的最大作用力,
由動能定理得,
解得H=1.
24.在宇宙飛船的實驗艙內(nèi)充滿CO2氣體,且一段時間內(nèi)氣體的壓強不變,艙內(nèi)有一塊面積為S的平板艙壁,如圖所示.如果CO2氣體對平板的壓強是由氣體分子垂直撞擊平板形成的,假設(shè)氣體分子中各有1/6的個數(shù)分別向上、下、左、右、前、后六個方向運動,且每個分子的速度均為v,設(shè)氣體分子與平板碰撞后仍以原速反彈.已知實驗艙中單位體積內(nèi)CO2的摩爾數(shù)為n, CO2的摩爾質(zhì)量為,阿伏加德羅常數(shù)為NA.求
(1)單位時間內(nèi)打在平板上的CO2分子個數(shù).
(2) CO2氣體對平板的壓力.
解:(1)設(shè)在△t時間內(nèi),CO2分子運動的距離為L,則
打在平板上的分子數(shù)為
故單位時間內(nèi)打在平板上的CO2的分子數(shù)為
(2)根據(jù)動量定理得
又,解得
CO2氣體對平板的壓力為
25.如圖所示,距離為L的兩塊平行金屬板A、B豎直固定在表面光滑的絕緣小車上,并與車內(nèi)電動勢為U的電池兩極相連,金屬板B下開有小孔,整個裝置質(zhì)量為M,靜止放在光滑水平面上,一個質(zhì)量為m帶正電q的小球以初速度v0沿垂直于金屬板的方向射入小孔,若小球始終未與A板相碰,且小球不影響金屬板間的電場.
(1)當(dāng)小球在A、 B板之間運動時,車和小球各做什么運動?加速度各是多少?
(2)假設(shè)小球經(jīng)過小孔時系統(tǒng)電勢能為零,則系統(tǒng)電勢能的最大值是多少?從小球剛進入小孔,到系統(tǒng)電勢能最大時,小車和小球相對于地面的位移各是多少?
解:(1)小球做勻減速運動,,小車做勻加速運動,.
(2)系統(tǒng)的電勢能最大時,小球相對小車靜止,設(shè)此時小車與小球的速度均為v,由動量守恒,得,即。
則系統(tǒng)的最大電勢能為。
小球位移為,
小車位移為。
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