2007年2月德州市高中一年級(jí)教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)
物理試題(理科)
本試卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,第I卷1至2頁,第Ⅱ卷3至6頁,共100分,考試時(shí)間90分鐘。
第I卷(選擇題,共40分)
注意事項(xiàng):
1.答第I卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、考試科目用鉛筆涂寫在答題卡上。
2.每小題選出答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈,再選涂其它答案,不能答在試卷上。
3.考試結(jié)束,將答題紙和答題卡一并交回。
一、本大題有l(wèi)0小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分。
1.下列各組物理量中,全部是矢量的是
A.位移、速度、功 B.速度、功率
C.速度、加速度、動(dòng)能 D.位移、加速度、平均速度
2.下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,可能的是。
A.速度變化很大,加速度很小
B.速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù)
C.速度變化越來越快,加速度越來越小
D.速度越來越大,加速度越來越小
3.質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)的底板上,測(cè)得人對(duì)升降機(jī)底板的壓力大小為,則升降機(jī)此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是
A.加速上升 B.加速下降 C.減速上升 D.減速下降
4.如圖1所示,是一種測(cè)定風(fēng)作用力的儀器的原理圖,它能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向,總能使風(fēng)從圖示方向吹向小球P。P是質(zhì)量為m的金屬球,它固定在一個(gè)細(xì)長金屬絲的下端,能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂,有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度,角大小與風(fēng)力大小有關(guān)。金屬絲的質(zhì)量忽略不計(jì),則下列關(guān)于風(fēng)力F與角的關(guān)系式,正確的是
A.F=mgtan B.F=mgcos C.F=mgsin D.F=mg/cos
5.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,其圖像如圖2所示,關(guān)于汽車在0~2s和2―6s兩段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是
A.加速度大小之比為3∶1 B.位移大小之比為l∶2
C.平均速度大小之比為l∶l D.運(yùn)動(dòng)方向相反
6.一個(gè)7N的力分解成兩個(gè)分力,下列各組值可能的是
A.2N和10N B.10N和15N
C.10N和5N D.20N和20N
7.如圖3所示,物體A隨著水平傳送帶一起向右做變速運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A.摩擦力一定對(duì)A做正功 B.摩擦力一定對(duì)A不做功
C.摩擦力一定對(duì)A做負(fù)功 D.摩擦力可能對(duì)A做負(fù)功
8.質(zhì)量為m的物體,從靜止開始,以的加速度豎直下落高度,有關(guān)此過程的下列說法,正確的是
A.物體的機(jī)械能守恒 B.物體的機(jī)械能減少
C.物體的重力勢(shì)能減少 D.物體的動(dòng)能增加
9.如圖4所示,一木塊在光滑水平面上始終受恒力F的作用向右運(yùn)動(dòng),與正前方一個(gè)勁度系數(shù)很大的固定彈簧接觸并發(fā)生相互作用。關(guān)于木塊接觸彈簧后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是
A.仍然做勻加速運(yùn)動(dòng) B.立即做減速運(yùn)動(dòng)
C.最初一段時(shí)間內(nèi),木塊的速度繼續(xù)增大
D.當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),木塊的加速度為零
10.如圖5所示,表面粗糙的固定斜面頂端裝有定滑輪,兩物塊P、Q用跨過滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦),P懸于空中,Q放在斜面上,均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí),P、Q仍靜止不動(dòng),則
A.Q受到的摩擦力一定變小 B.Q受到的摩擦力可能變大
C.輕繩的拉力一定變小 D.輕繩的拉力一定不變
第Ⅱ卷(非選擇題 共60分)
二、填空題(本大題有4小題,共27分,其中11―13題各5分,14題12分)
11.質(zhì)量為的物體,在水平軌道上向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)恒力F=20N,其方向斜向下與水平面成37°角,如圖6所示,則此時(shí)物體的加速度為_______m/s2,方向向_______。(已知物體與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,取重力加速度g=
12.甲、乙兩車在同一平直路面上向同一方向運(yùn)動(dòng),甲以
13.在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在A點(diǎn),另一端被兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉到O點(diǎn).如圖8中所示,兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為Fl和F2,細(xì)繩方向與AO直線延長線的夾角分別為和(),如圖8中所示,以下說法中正確的是_______。(填寫選項(xiàng)代號(hào))
A.若O點(diǎn)位置保持不變,則合力不變
B.用平行四邊形定則求得的合力F一定沿AO直線方向
C.若不改變O點(diǎn)的位置和夾角的大小,當(dāng)F1增大時(shí),F(xiàn)2必減小
D.合力一定大于F1或F2
14.(1)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和重錘做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),以下說法正確的是_______。(填寫選項(xiàng)代號(hào))
A.應(yīng)選用密度和質(zhì)量較大的重錘,使重錘和紙帶運(yùn)動(dòng)中所受的阻力遠(yuǎn)小于其重力
B.必須測(cè)出重錘的質(zhì)量才能完成驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)
D.處理數(shù)據(jù)時(shí)可以避開紙帶上打點(diǎn)密集的起始部分,選擇后面合適的兩點(diǎn)進(jìn)行測(cè)算與驗(yàn)證
C.處理數(shù)據(jù)時(shí)必須挑選第一、二兩點(diǎn)間距離接近
(2)某同學(xué)在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),按照正確的操作得到的紙帶如圖9 所示,其中O是重錘開始下落時(shí)記錄的點(diǎn),A、B、C是在紙帶上選取的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s。該同學(xué)用刻度尺測(cè)量A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位cm)。
該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒,若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=
三、本大題有3小題:共33分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
15.(9分)如圖l0所示,一質(zhì)量為m=
(1)物體沿圓弧軌道下滑過程中克服摩擦力做的功;
(2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
16.(12分)額定功率為80kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度為
(1)汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)3s末汽車的瞬時(shí)功率。
17.(12分)如圖11所示,豎直固定的光滑圓環(huán)上套一個(gè)可自由滑動(dòng)的小球,現(xiàn)將輕彈簧的一端固定于環(huán)的最高點(diǎn)A處,另一端與小球相連。已知圓環(huán)的半徑R=
(1)小球到C點(diǎn)時(shí)的速度的大;
(2)小球在C點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力太小。(g取
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