2007-2008學(xué)年度杭州市學(xué)軍中學(xué)上學(xué)期高三年級(jí)期中考試

物 理 試 題

第Ⅰ卷（選擇題）

一、選擇題：本題共14個(gè)小題，每小題3分，共42分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中， 有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得3分， 選對(duì)但選不全的得2分，錯(cuò)選或不答的得0分。

1．以下四種情況中，物體受力平衡的是                                                                 （    ）

    A．水平彈簧振子通過(guò)平衡位置時(shí)          

    B．單擺擺球通過(guò)平衡位置時(shí)

    C．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)時(shí)             

    D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體

2．在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng)，其中物體做曲線運(yùn)動(dòng)的是                                 （    ）

  A．向東運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西的力的作用

  B．正在豎直上升的氣球突然遭遇一陣北風(fēng)

  C．河水勻速流動(dòng)，正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠��?/p>

  D．在以速度v行駛的列車上，以相對(duì)列車的速度v水平向前拋出的一個(gè)小球

3．如圖用輕繩吊一個(gè)重為G的小球，欲施一力F使小球在圖示位置平衡（θ<30°）， 下列說(shuō)法正確的是（    ）

    A．力F最小值為Gtanθ

    B．若力F與繩拉力大小相等，力F方向與豎直方向必成θ角

    C．若力F與G大小相等，力F方向與豎直方向可能成θ角

    D．若力F與G大小相等，力F方向與豎直方向可能成2θ角

4．一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔2s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變）。下列說(shuō)法中正確的是                           （    ）

       A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距均勻分布時(shí)，車可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

       B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

       C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小

    D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車的加速度可能不變

5．如圖所示，質(zhì)量為M的劈形物體放在水平地面上，質(zhì)量為m的粗造物塊以某一初速度沿劈的斜面向上滑，至速度為零后又加速返回，而物體M始終保持靜止，則在物塊m上、下滑動(dòng)的 整個(gè)過(guò)程中                         （    ）

    A．地面對(duì)物體M的摩擦力方向沒有改變

    B．地面對(duì)物體M的摩擦力先向左后向右

    C．物塊m上、下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小相同

    D．地面對(duì)物體M的支持力總小于（M+m）g   

6．輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，如圖所示，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量是電梯靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量的一半，這一現(xiàn)象表明（g=10m/s²）                                      （    ）

    A．電梯此時(shí)可能正以1m/s²的加速度大小加速上升，也可能是以1m/s²的加速度大小減速下降

    B．電梯此時(shí)不可能是以1m/s²的加速度大小減速上升，只能是以5m/s²的加速度大小加速下降

    C．電梯此時(shí)正以5m/s²的加速度大小加速上升,也可以是以5m/s²的加速度大小減速下降

D．不論電梯此時(shí)是上升還是下降，也不論電梯是加速還是減速，乘客對(duì)電梯地板的壓力大小一定是250N

7．神舟六號(hào)飛船飛行到第5圈時(shí)，在地面指揮控制中心的控制下，由橢圓軌道轉(zhuǎn)變?yōu)閳A軌道。軌道的示意圖如圖所示，O為地心，軌道1是變軌前的橢圓軌道，軌道2是變軌后的圓軌道。飛船沿橢圓軌道通過(guò)Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v₁和a₁，飛船沿圓軌道通過(guò)Q點(diǎn)的速度和加速度的大小分別設(shè)為v₂和a₂，比較v₁和v₂、a_1­和a₂的大小，有                  （    ） 

    A．v₁>v₂, a₁=a₂                                                                               B．v₁<v₂, a₁≠a₂     

    C．v₁>v₂, a₁≠a₂                                                                             D．v₁<v₂, a₁=a₂

8．如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v₁沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速度v₂沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶，下列說(shuō)法正確的是                 （    ）  

A．物體從右端滑到左端所須的時(shí)間一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間

       B．若v₂<v₁，物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)

       C．若v₂<v₁，物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端

       D．若v₂<v₁，物體從右端滑上傳送帶又回到右端.在此過(guò)程中物體先做減速運(yùn)動(dòng)，再做加速運(yùn)動(dòng)

^{9．如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜置在光滑的水平面上，在M上放置一質(zhì)量為m的物塊，物塊與木板的接觸面粗糙。當(dāng)物塊m獲得初速度V0而向右滑動(dòng)時(shí)，在滑動(dòng)過(guò)程中下面敘述正確的是（    ）}

              ^{A．若把M固定不動(dòng)，則m對(duì)M的摩擦力的沖量零，而M對(duì)m的摩擦力做負(fù)功}

              ^{B．若M不固定，則m克服摩擦力做的功全部轉(zhuǎn)化為木板M的動(dòng)能}

              ^{C．若M不固定，則m對(duì)M的摩擦力做正功，大小等于M對(duì)m的摩擦力做的負(fù)功}

              ^{D．不論M是否固定，m與M相互作用的沖量大小相等、方向相反}