徐州市2005―2006學(xué)年度高三第一次質(zhì)量檢測(cè)
物理試題
本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分150分,考試時(shí)間120分鐘
第Ⅰ卷(選擇題共40分)
注意事項(xiàng):
l答第一卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考試證號(hào)、考試科目用鉛筆涂寫(xiě)在答題卡上
2第一卷答案必須填涂在答題卡上,在其地位置作答無(wú)效每小題選出答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑加需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案
3考試結(jié)束,將答題卡和第Ⅱ卷一并交回。
一、本題共10小題,每小題4分.共40分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)申,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分.進(jìn)不全的得2分.有選錯(cuò)或不選的得0分。
1.下列敘述正確的是
A只要知道水的摩爾質(zhì)量和水分子的質(zhì)量,就可以計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)
B物體的溫度越高,每個(gè)分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能越大
C懸浮在液體中的固體顆粒越大,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯
D當(dāng)分子間的距離增大時(shí),分子間的引力變大而斥力減小
2.一條彈性繩子呈水平狀態(tài),M為繩子中點(diǎn),兩端P、Q同時(shí)開(kāi)始上下振動(dòng),一小段時(shí)間后產(chǎn)生的波形如圖,對(duì)于其后繩上各點(diǎn)的振動(dòng)情況,以下判斷正確的是
A兩列波將同時(shí)到達(dá)中點(diǎn)M
B兩列波的波速之比為l∶2
C中點(diǎn)M的振動(dòng)是加強(qiáng)的
DM點(diǎn)的位移大小在某時(shí)刻可能為零
3.關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說(shuō)法中正確的是
A隨著低溫技術(shù)的發(fā)展.我們可以使溫度逐漸降低,并最終達(dá)到絕對(duì)零度
B熱量是不可能從低溫物體傳遞給高溫物體的
c第二類水動(dòng)機(jī)不能制成是因?yàn)樗`反了能量守恒定律
D用活塞壓縮氣缸里的空氣,對(duì)空氣做功 2.0×105J,同時(shí)空氣向外界放出熱量1.5×105 J,則空氣的內(nèi)能增加了0.5×105 J
4.半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN,在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示是這個(gè)裝置的截面圖。若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng),在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是
A.MN對(duì)Q的彈力逐漸減小
B.地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大
C.P、Q間的彈力先減小后增大
D.Q所受的合力逐漸增大
5.如圖所示,兩傾斜放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),電阻不計(jì),導(dǎo)軌平面與水平方向的夾角為θ.導(dǎo)軌上端接入一內(nèi)電阻可忽略的電源,電動(dòng)勢(shì)為E.一粗細(xì)均勻的金屬棒電阻為R.金屬棒水平放在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌接觸良好,欲使金屬棒靜止于導(dǎo)軌上不動(dòng),則以下說(shuō)法正確的是
A.可加豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B=mgRtanθ/EL
B.可加豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=mgRtanθ/EL
C.所加勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值為B=mgRsinθ/EL
D.如果金屬棒的直徑變?yōu)樵瓉?lái)的二倍,原來(lái)靜止的金屬棒將沿導(dǎo)軌向下滑動(dòng)
6一列橫波在x軸上傳播,ts 時(shí)刻與(t+0.4)s時(shí)刻在x軸上-
A該波最大波速為
B質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)周期的最大值為0.4s
C在(t+0.2)s時(shí),x=
D在(t+0.2)s時(shí),x=0處的質(zhì)點(diǎn)一定處于波峰位置
7如圖所示,O是一固定的點(diǎn)電荷,另一點(diǎn)電荷P從很遠(yuǎn)處以初速度v0射入點(diǎn)電荷O的電場(chǎng),僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線MN,a、b、c是以O(shè)為中心,Ra、Rb、Rc為半徑畫(huà)出的三個(gè)圓,Rc-Rb=Rb-Ra,1、2、3、4為軌跡MN與三個(gè)圓的一些交點(diǎn),W12表示點(diǎn)電荷P由1到2的過(guò)程中電場(chǎng)力做功的大小, W34 表示由 3到 4的過(guò)程中電場(chǎng)力做功的大小,則
A.P、O兩電荷可能同號(hào),也可能異號(hào)
B.P的初速度方向的延長(zhǎng)線與O之間的距離可能為零
C.W12>2 W34
D.W12=2 W34
8如圖所示,帶有活塞的氣缸中封閉一定質(zhì)量的氣體(不考慮分子勢(shì)能)將一個(gè)熱敏電阻(電阻值隨溫度升高而減。┲糜跉飧字,熱敏電阻與氣缸外的歐姆表連接,氣缸和活塞均具有良好的絕熱性能,下列說(shuō)法正確的是
A若發(fā)現(xiàn)歐姆表讀數(shù)變大,則氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)一定增大
B若發(fā)現(xiàn)歐姆表讀數(shù)變大,則氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能一定減小
C若拉動(dòng)活塞使氣缸內(nèi)氣體體積增大,則歐姆表讀數(shù)將變小
D若拉動(dòng)活塞使氣缸內(nèi)氣體體積增大,則需加一定的力,說(shuō)明氣體分子間有引力
9.火星的半徑約為地球半徑的一半,質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/9,那么
A.火星的密度約為地球密度的9/8
B.火星表面的重力加速度約為地球表面的重力加速度的9/4
C.火星表面的重力加速度約為地球表面的重力加速度的4/9
D.火星上的第一宇宙速度約為地球上第一宇宙速度的/3
10一中學(xué)生為即將發(fā)射的“神州七號(hào)”載人飛船設(shè)計(jì)了一個(gè)可測(cè)定豎直方向加速度的裝置,其原理可簡(jiǎn)化如圖,連接在豎直彈簧上的重物與滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭連接,該裝置在地面上靜止時(shí)其電壓表的指針指在表盤(pán)中央的零刻度處,在零刻度的兩側(cè)分別標(biāo)上對(duì)應(yīng)的正、負(fù)加速度值。關(guān)于這個(gè)裝置在“神州七號(hào)”載人飛船發(fā)射、運(yùn)行和回收過(guò)程中示數(shù)的判斷正確的是
A.飛船在豎直加速升空的過(guò)程中,如果電壓表的示數(shù)為正,則飛船在豎直減速返回地面的過(guò)程中,電壓表的示數(shù)仍為正
B.飛船在豎直加速升空的過(guò)程中,如果電壓表的示數(shù)為正,則飛船在豎直減速返回地面的過(guò)程中,電壓表的示數(shù)為負(fù)
C.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),電壓表的示數(shù)為零
D.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),電壓表示數(shù)所對(duì)應(yīng)的加速度應(yīng)約為
第Ⅱ卷(非選擇題共110分)
注意事頂:
l用鋼筆或圓珠筆(除題目有特殊規(guī)定外)直接答在試卷上
2答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫(xiě)清楚.
11(8分)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡
(1)已備有如下器材:A.白紙,B、圖釘,C、方木板,D、斜槽軌道,E、小球,F(xiàn)、天平,G鐵架臺(tái),H、重錘線,I、秒表,J、刻度尺,上述器材中,不需要的器材有: (填器材名稱前的字母)
(2)為了得到較準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)軌跡.在下面的操作要點(diǎn)中你認(rèn)為正確的是
A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽軌道的末端水平
B.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使小球每次從斜槽軌道上不同位置滾下,最后取平均值
C.為消除軌道摩擦力的影響,應(yīng)使斜槽軌道的末端傾斜,直到小球能在軌道的末端勻速運(yùn)動(dòng)以平衡摩擦力
D.每次必須由靜止釋放小球
(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的A、B、C三個(gè)點(diǎn),其坐標(biāo)標(biāo)記如圖,坐標(biāo)原點(diǎn)為拋出點(diǎn),其中
點(diǎn)的位置或坐標(biāo)的測(cè)量有明顯的錯(cuò)誤,由你認(rèn)為正確的數(shù)據(jù)計(jì)算出小球平拋的初速度為
m/s(g取
二、本題共2小題,共20分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.
12(12分)電源的輸出功率只跟外電路的電阻R有關(guān),如圖(l)所示是研究它們關(guān)系的實(shí)驗(yàn)電路為了便于進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和保護(hù)蓄電池,給蓄電池串聯(lián)了一個(gè)定值電阻R0,把它們一起看作一個(gè)等效電源(圖中虛線框內(nèi)部分),于是等效電源的內(nèi)電阻就是蓄電池的內(nèi)電阻和定值電阻R0之和,用r表示,等效電源的電動(dòng)勢(shì)用E表示。
(1)寫(xiě)出等效電源的輸出功率P跟 E、r、R的關(guān)系式: .(安培表、伏特表看作理想電表)
(2)在實(shí)物圖(2)中畫(huà)出連線,組成實(shí)驗(yàn)電路
(3)根據(jù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù),計(jì)算出阻值R及不同的阻值R下的電源輸出功率P的值,并描點(diǎn)如圖(3),請(qǐng)?jiān)趫D(3)中畫(huà)出P――R關(guān)系圖線
(4)根據(jù)圖線求出等效電源輸出功率的最大值是 W,等效電源的內(nèi)電阻r= Ω.電動(dòng)勢(shì)E= V。
三(第13小題)、本題滿分14分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
13(l4分)將兩個(gè)相同的電流計(jì)分別與電阻并聯(lián)后改裝成電流表A1(0~
(l)A2滿偏時(shí),另一電流表A1的示數(shù)是多大’?
(2)若可變電阻R調(diào)節(jié)為20Ω時(shí).A1剛好半偏。已知A1、A2的內(nèi)阻很小,求電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。
四(第14小題)、本題滿分14分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
14(14分)在傾斜角為θ的長(zhǎng)斜面上,一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑,滑塊(連同風(fēng)帆)的質(zhì)量為m,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ、風(fēng)帆受到向后的空氣阻力與滑塊下滑的速度大小成正比,即f=kv.滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑的v-t圖象如圖所示,圖中的傾斜直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線。
(1)由圖像求滑塊下滑的最大加速度和最大速度的大小
(2)若m=
五(第15小題)、本題滿分15分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
15(15分)據(jù)有關(guān)資料介紹,受控?zé)岷司圩冄b置中有極高的溫度,因而帶電粒子將沒(méi)有通常意義上的“容器”可裝,而是由磁場(chǎng)約束使其在某個(gè)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng).現(xiàn)按下面的簡(jiǎn)化條件來(lái)討論這個(gè)問(wèn)題:如圖所示是一個(gè)內(nèi)徑R1=
六(第16小題)、本題滿分15分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
16.(15分)在水平光滑細(xì)桿上穿著A、B兩個(gè)剛性小球(可看作質(zhì)點(diǎn)),用兩根長(zhǎng)度同為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕繩與C球連接,如圖所示。已知A、B、C三球質(zhì)量均相同,開(kāi)始時(shí)三球均靜止、兩繩伸直且處于水平狀態(tài).現(xiàn)同時(shí)釋放三球,求:
(l)在C球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn).A、B兩球剛要相碰的瞬間,A、B兩球速度的大小;
(2)在A、B相碰前的某一時(shí)刻,A、B二球速度v的大小與C球到細(xì)桿的距離h之間的關(guān)系
七(第17小題)、本題滿分16分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
17(16分)列車載重時(shí)直接向前起動(dòng)有困難,司機(jī)常常先倒車再起動(dòng)前進(jìn)。設(shè)在平直軌道上的某機(jī)車后面掛接有n節(jié)車廂,機(jī)車與每節(jié)車廂的質(zhì)量都為m,它們所受的阻力都為自身重力的k倍,倒車后各節(jié)車廂間的掛鉤所留間隙均為d,如圖(1)所示,在這種植況下,機(jī)車以恒定的牽引力F由靜止開(kāi)始起動(dòng),機(jī)車及各車廂間掛接的時(shí)間極短,掛接后掛鉤的狀態(tài)如圖(2)所示.求:
(1)第一節(jié)車廂剛被帶動(dòng)時(shí)列車的速度
(2)最后一節(jié)車廂剛被帶動(dòng)時(shí)列車的速度
(3)要想使最后一節(jié)車廂也能被帶動(dòng)起來(lái),機(jī)車牽引力 F的最小值
八(第18小題)、本題滿分16分,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和必要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。
18(16分)在圖(l)中 A和B是真空中的兩塊面積很大的平行金屬板,A、B間的電壓 UAB隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖(2)所示,在圖(1)中O點(diǎn)到A和B的距離皆為l,在O處不斷地產(chǎn)生電荷量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電的微粒,在交變電壓變化的每個(gè)周期T內(nèi),均勻產(chǎn)生300個(gè)上述微粒,不計(jì)重力,不考慮微粒之間的相互作用,這種微粒產(chǎn)生后,從靜止出發(fā)在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng),設(shè)微粒一旦碰到金屬板,它就附在板上不再運(yùn)動(dòng).且其電量同時(shí)消失,不影響A、B板的電勢(shì)。已知上述的T=1.2×10-2s.U0=1.2×103
V,微粒電荷量q=10-
試求:
(l)在t=0時(shí)刻出發(fā)的微粒,會(huì)在什么時(shí)刻到達(dá)哪個(gè)極板?
(2)在t=0到t=T/ 2這段時(shí)間內(nèi)哪個(gè)時(shí)刻產(chǎn)生的微粒剛好不能到達(dá)A板?
(3)在t=0到t=T/ 2這段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的微粒中有多少個(gè)微?傻竭_(dá)A板?
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