已知某人心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶的移動(dòng)速度)是2.5cm/s．如圖所示是用此儀器記錄下的某人的心電圖。(圖中每個(gè)格的邊長(zhǎng)為O.5cm)。(1)由圖可知此人的心率是_____________次/分，它的心臟每跳一次所需時(shí)間是_____________s

如圖所示質(zhì)量m=1.0×10^－4kg的小球放在絕緣的水平面上，小球帶電量q=2.0×10^－4C，小球與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，外加勻強(qiáng)電場(chǎng)E=5V/m,勻強(qiáng)磁場(chǎng)B=2T，方向垂直紙面向外，小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)，求小球的最大加速度和可能達(dá)到的最大速度？（g=10m/s）

如圖所示，一根長(zhǎng)0.1m的細(xì)線，一端系著一個(gè)質(zhì)量是0.18 kg的小球，拉住線的另一端，使球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).小球的轉(zhuǎn)速增加到原轉(zhuǎn)速3倍時(shí)，細(xì)線斷裂，這時(shí)測(cè)得線的拉力比原來大40N.求：

?（1）線斷裂的瞬間線的拉力；

?（2）這時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的線速度；

?（3）如果桌面高出地面0.8 m，線斷后小球飛出去落在離桌面的水平距離為多少的地方？

當(dāng)汽車通過圓弧凸形橋時(shí)，下列說法中正確的是（　�。�

A.汽車在橋頂通過時(shí)，對(duì)橋的壓力一定小于汽車的重力

B.汽車通過橋頂時(shí)的速度越小，對(duì)橋的壓力就越小

C.汽車所需的向心力由橋?qū)ζ�車的支持力來提�?/p>

D.若汽車通過橋頂?shù)乃俣葹?img width=60 height=27 src="http://thumb.zyjl.cn/pic1/1899/wl/122/54522.gif">（g為重力加速度，R為圓弧形橋面的半徑），則汽車對(duì)橋頂?shù)膲毫�為�?/p>

一級(jí)方程式汽車大賽中，一輛賽車總質(zhì)量為m，一個(gè)路段的水平轉(zhuǎn)彎半徑為R，賽車轉(zhuǎn)此彎時(shí)的速度為v，賽車形狀都設(shè)計(jì)得使其上下方空氣有一壓力差——?dú)鈩?dòng)壓力，從而增大了對(duì)地面的正壓力.正壓力與摩擦力的比值叫側(cè)向附著系數(shù)，以η表示.要上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)滑，則需要多大的氣動(dòng)壓力？

如圖所示，豎直放置的固定容器及質(zhì)量為m的可動(dòng)光滑活塞P都是不導(dǎo)熱的，中間有一導(dǎo)熱的固定隔板Q，Q的上下兩邊盛有溫度和體積均相同的同種氣體甲和乙，現(xiàn)用外力F將活塞P緩慢向下移動(dòng)一段距離，則在移動(dòng)P的過程中

A．外力F對(duì)活塞做功，甲的內(nèi)能不變

B．甲傳熱給乙，乙的內(nèi)能增加

C．甲氣體與乙氣體相比，甲氣體在單位時(shí)間內(nèi)與隔板Q碰撞的分子數(shù)一定較少

D．甲氣體與乙氣體相比，甲氣體在單位時(shí)間內(nèi)與隔板Q碰撞的分子數(shù)一定較多

某些國(guó)家照明電路使用的正弦交變電流的頻率為60Hz，電壓是110V，它的電壓瞬時(shí)值u隨時(shí)間t變化的關(guān)系式是

如圖5-6-13所示，豎直圓筒內(nèi)壁光滑，半徑為R，頂部有入口A，在A的正下方h處有出口B.一質(zhì)量為m的小球從入口A沿切線方向水平射入圓筒內(nèi)，要使小球從B處飛出，小球進(jìn)入入口A的速度v₀應(yīng)滿足什么條件？在運(yùn)動(dòng)過程中小球?qū)ν驳膲毫τ卸啻螅?/p>

圖5-6-13

如圖6-5-5所示，A是地球的同步衛(wèi)星.另一衛(wèi)星B的圓形軌道位于赤道平面內(nèi)，離地面高度為h.已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω₀，地球表面的重力加速度為g,O為地球中心.

圖6-5-5

（1）求衛(wèi)星B的運(yùn)行周期.

（2）如衛(wèi)星B繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，某時(shí)刻A、B兩衛(wèi)星相距最近（O、B、A在同一直線上），則至少經(jīng)過多少時(shí)間，他們?cè)僖淮蜗嗑嘧罱��?/p>

已知人造地球衛(wèi)星靠近地面運(yùn)行時(shí)的環(huán)繞速度約為8 km/s，則在離地面的高度等于地球半徑處運(yùn)行的速率為（    ）

A.22 km/s         B.4 km/s           C.42 km/s           D.8 km/s