伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明（    ）

A.一切物體都具有慣性                      B.亞里士多德的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是錯(cuò)誤的

C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因                  D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

一質(zhì)?量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為g，g為重力加速度，則人對(duì)電梯底部的壓力為（    ）

A. mg          B.2mg              C.mg                  D. mg

一個(gè)鉛球和一個(gè)皮球相互擠壓的時(shí)候，以下敘述正確的是（    ）

A.鉛球?qū)ζで虻膲毫Υ笥谄で驅(qū)︺U球的壓力

B.鉛球的形變小于皮球的形變

C.皮球?qū)︺U球的壓力和鉛球?qū)ζで虻膲毫σ欢ㄍ瑫r(shí)產(chǎn)生

D.鉛球?qū)ζで虻膲毫εc皮球?qū)︺U球的壓力是一對(duì)平衡力

如圖所示,P和Q疊放在一起,靜止在水平桌面上,下列各對(duì)力中屬于作用力和反作用力的是（    ）

A.P所受的重力和Q對(duì)P的支持力            B.Q所受的重力和Q對(duì)P的支持力

C.P對(duì)Q的壓力和Q對(duì)P的支持力            D.P所受的重力和P對(duì)Q的壓力

豎直桿AB長(zhǎng)度為2.2 m,A在上,B在下,在B的正下方5 m處有一點(diǎn)C,當(dāng)桿自由下落時(shí),求:桿AB通過(guò)C點(diǎn)所用的時(shí)間.

以同一高度的一點(diǎn)先后由靜止釋放甲、乙兩個(gè)物體,下落過(guò)程中在乙看來(lái),甲的運(yùn)動(dòng)是（    ）

A.相對(duì)靜止         B.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)       C.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)     D.變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

如圖2-7-3所示，在國(guó)慶閱兵式中，某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止待命，

要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置，已知s_AB=5 km,s_BC=10 km.問(wèn)：

（1）直升機(jī)在AB段做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少？

（2）直升機(jī)在BC段的速度大小是多少？

圖2-7-3

一個(gè)物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s?內(nèi)該物體的 (    )

A.位移的大小可能小于4 m                         B.位移的大小可能大于10 m

C.加速度的大小可能小于4 m/s²                     D.加速度的大小可能大于10 m/s²

一輛行駛速度為12 m/s的汽車(chē)在距站牌32 m 處開(kāi)始制動(dòng)，加速度大小為2 m/s²,若行車(chē)方向不變，則由開(kāi)始制動(dòng)到通過(guò)站牌所用的時(shí)間為        s.

已知某高速公路的最高限速為v=40 m/s.假設(shè)前方汽車(chē)突然停止，后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車(chē)到汽車(chē)開(kāi)始減速經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.5 s.剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度大小為4 m/s².求該高速公路上行駛的汽車(chē)的距離至少應(yīng)為多大？