在驗證牛頓第二定律作用力一定時加速度與質(zhì)量成反比的實驗中，一個學(xué)生采取下列做法：
（1）平衡摩擦力時將小桶用細線通過定滑輪系在小車上，使小車作勻速運動
（2）每次改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
（3）實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
（4）由天平測出裝砂小桶和砂的質(zhì)量m，以及小車的質(zhì)量M，小車運動的加速度直接用公式a=mg/M求出其中錯誤的做法是______（填序號）．每次改變小車質(zhì)量注意滿足的是m______M．（填“遠大于”、“遠小于、”或“等于”）

2012年9月25日，我國首艘航空母艦“遼寧號”正式交接入列，航母使用滑躍式起飛甲板，2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機首次成功起降航空母艦，假設(shè)殲-15戰(zhàn)斗機在航母上起飛的情況可以簡化成如下模型．航空母艦上的起飛跑道由長度為l₁的水平跑道和長度為l₂=32m的傾斜跑道兩部分組成．水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m．一架質(zhì)量為v=at₁=2.0×10⁴kg的飛機，其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為t₂=t-t₁=0.5=1.2×10⁵N，方向與速度方向相同，為了使飛機在傾斜跑道的末端達到起飛速度61m/s，外界還需要在整個水平軌道對飛機施加助推力F_推=1.4×10⁵N．假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點，飛機在整個運動過程中受到的平均阻力大小恒為飛機重力的k倍（k=0.1，g=10m/s²．）
求：（1）殲-15在水平跑道末端的速度大��；
（2）水平跑道l₁的長度至少為多少（保留三位有效數(shù)字）．

如圖所示，一個質(zhì)量為65kg的消防員沿桿勻速下滑，在豎直方向消防員的受力情況是

1. A.
   他受到豎直向下的重力為65N
2. B.
   他受到豎直向下的重力為6.5N
3. C.
   他受到豎直向上的摩擦力為650N
4. D.
   他受到豎直向下的摩擦力為650N

一物體做勻加速直線運動，途中由A經(jīng)B到C歷時4s，前2s從A到B和后2s從B到C的位移分別為24m和32m．求：
（1）物體運動的加速度為多少？
（2）物體在A點和C點的瞬時速度的分別為多少？

某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動小車的運動情況，實驗中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打O點時小車運動的速度v₀=________m/s，小車運動的加速度a=________m/s²．（結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字）

下列有關(guān)物理學(xué)家和他們的貢獻的敘述中正確的是

1. A.
   伽利略最早指出力是維持物體運動的原因
2. B.
   牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量
3. C.
   奧斯特發(fā)現(xiàn)感應(yīng)電流方向的規(guī)律
4. D.
   法拉第提出用電場線描繪電場的分布

甲車速度v₁=10m/s，乙車速度v₂=4m/s，兩車在一條公路的不同車道上作同方向的勻速直線運動，隨后在甲車追上乙車相遇時，甲車立即剎車作加速度為a=2m/s²的勻減速運動．于是兩車將再次相遇，設(shè)兩車先后兩次相遇的時間間隔為t，兩次相遇處的距離為s，則

1. A.
   t=6s，s=24rn
2. B.
   t=5s，s=20m
3. C.
   t=5s，s=25m
4. D.
   t=6.25s，s=25m

一根勁度系數(shù)為k、質(zhì)量不計的輕彈簧上端固定，下端系一質(zhì)量為m的物體，有一水平板將物體托住，并使彈簧處于自然長度，如圖所示，現(xiàn)讓木板由靜止開始以加速度a（a＜g）勻加速向下移動，求木板從開始運動到與物體分離所經(jīng)過的時間．

如圖所示，A、B兩個質(zhì)點的x-t圖象，以下說法正確的是

1. A.
   當(dāng)t=0時，A、B兩個質(zhì)點的速度均為0
2. B.
   在運動過程中，A質(zhì)點運動比B質(zhì)點快一些
3. C.
   當(dāng)t=t₁時，兩質(zhì)點的位置相同
4. D.
   在t=t₁時，兩質(zhì)點的速度大小相等

甲、乙兩物體做自由落體運動，已知甲物體重量是乙物體重量的2倍，而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半，下列說法正確的是

1. A.
   甲下落的時間是乙下落的時間的倍
2. B.
   甲著地的速度是乙著地的速度的
3. C.
   甲下落的時間是乙下落的時間的倍
4. D.
   甲的加速度是乙的加速度的2倍