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【題目】如圖,平行板電容器的兩極板豎直放置并分別與電源的正負(fù)極相連,一帶電小球經(jīng)絕緣輕繩懸掛于兩極板之間,處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)保持右極板不動(dòng),將左極板向左緩慢移動(dòng)關(guān)于小球所受的電場(chǎng)力大小F和繩子的拉力大小T,下列判斷正確的是
A. F逐漸減小,T逐漸減小
B. F逐漸增大,T逐漸減小
C. F逐漸減小,T逐漸增大
D. F逐漸增大,T逐漸增大
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的塑料球形容器放在桌面上,它的內(nèi)部有一勁度系數(shù)為k的輕彈簧,彈簧直立地固定于容器內(nèi)壁的底部,彈簧上端經(jīng)絕緣體系住一只帶正電q、質(zhì)量也為m的小球.從加一個(gè)豎直向上的場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)起,到容器對(duì)桌面壓力減為零時(shí)為止,求:
(1)小球的電勢(shì)能改變量;
(2)容器對(duì)桌面壓力減為零時(shí)小球的速度大小.
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【題目】在2010年上海世博會(huì)風(fēng)洞飛行表演上,若風(fēng)洞內(nèi)向上的風(fēng)速、風(fēng)量保持不變,讓質(zhì)量為m的表演者通過身姿調(diào)整,可改變所受向上的風(fēng)力大小,以獲得不同的運(yùn)動(dòng)效果.假設(shè)人體受風(fēng)力大小與有效面積成正比,已知水平橫躺時(shí)受風(fēng)力有效面積最大,站立時(shí)受風(fēng)力有效面積最小,為最大值的1/8.風(fēng)洞內(nèi)人可上下移動(dòng)的空間總高度為H.開始時(shí),若人體與豎直方向成一定角度傾斜時(shí),受風(fēng)力有效面積是最大值的一半,恰好可以靜止或勻速漂移.現(xiàn)人由靜止開始從最高點(diǎn)A以向下的最大加速度勻加速下落,如圖所示,經(jīng)過B點(diǎn)后,再以向上的最大加速度勻減速下落,到最低點(diǎn)C處速度剛好為零,則下列說法中正確的有 ( )
A. 人向上的最大加速度是g
B. 人向下的最大加速度是g
C. BC之間的距離是H
D. BC之間的距離是H
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【題目】如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則( )
A. 乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處
B. 乘客提前0.5s到達(dá)B處
C. 行李提前0.5s到達(dá)B處
D. 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處
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【題目】某同學(xué)為研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50 N的重物帶上電梯,并將它放在電梯中水平放置的壓力傳感器上.電梯由靜止開始運(yùn)動(dòng),測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.設(shè)電梯在第1 s末、第4 s末和第8 s末的速度大小分別為v1、v4和v8,g取10 m/s2,以下判斷中正確的是( )
A.電梯在上升,且v1>v4>v8
B.電梯在下降,且v4>v1>v8
C.重物在第2 s內(nèi)和第8 s內(nèi)的加速度大小相同
D.電梯對(duì)重物的支持力在第1 s內(nèi)和第9 s內(nèi)的平均功率相等
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在研究檢驗(yàn)電荷所受電場(chǎng)力跟所帶電荷量的關(guān)系時(shí),利用測(cè)得的數(shù)據(jù)畫出A、B兩點(diǎn)的F-q圖象如圖乙所示,O、A、B為x軸上的三點(diǎn),位置關(guān)系如圖甲所示,電場(chǎng)力的正方向與x軸正方向一致,但實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記了驗(yàn)證場(chǎng)源電荷的電性,也忘記了記下場(chǎng)源電荷在x軸上的具體位置.請(qǐng)分析能否判斷場(chǎng)源電荷的電性、大致位置及A、B兩點(diǎn)電勢(shì)高低.
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【題目】如圖所示,一些商場(chǎng)安裝了智能化的臺(tái)階式自動(dòng)扶梯.為了節(jié)約能源,在沒有乘客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速向左上方運(yùn)行,當(dāng)有乘客乘行時(shí)自動(dòng)扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行.則電梯在運(yùn)送乘客的過程中
A.乘客始終受摩擦力作用
B.乘客經(jīng)歷先超重再失重
C.乘客對(duì)扶梯的作用力先指向右下方,再豎直向下
D.扶梯對(duì)乘客的作用力始終豎直向上
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【題目】如圖所示,m=1.0kg的小滑塊以v0=4m/s的初速度從傾角為37°的斜面AB的底端A滑上斜面,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,取g=10m/s2,sin37°=0.6.若從滑塊滑上斜面起,經(jīng)0.8s滑塊正好通過B點(diǎn),則AB之間的距離為( 。
A. 0.8m B. 0.64m C. 0.76m D. 0.6m
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【題目】如圖所示,在x軸相距為L的兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷+Q、-Q,虛線是以+Q所在點(diǎn)為圓心、L/2為半徑的圓,a、b、c、d是圓上的四個(gè)點(diǎn),其中a、c兩點(diǎn)在x軸上,b、d兩點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱。下列判斷正確的是( )
A. b、d兩點(diǎn)處的電勢(shì)相同
B. 四點(diǎn)中c點(diǎn)處的電勢(shì)最低
C. b、d兩點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
D. 將一試探電荷+q沿圓周由a點(diǎn)移至c點(diǎn),+q的電勢(shì)能減小
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【題目】圖中虛線為勻強(qiáng)電場(chǎng)中與電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直的等間距平行直線。兩粒子M、N質(zhì)量相等,所帶電荷量的絕對(duì)值也相等。現(xiàn)將M、N從虛線上的o點(diǎn)以相同速率射出,兩粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示。點(diǎn)a、b、c為實(shí)線與虛線的交點(diǎn)。己知o點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn)電勢(shì)。若不計(jì)粒子的重力及兩粒子間的相互作用,則( )
A. 電場(chǎng)強(qiáng)度的方向豎直向上
B. N粒子在a點(diǎn)的加速度與M粒子在c點(diǎn)的加速度相同
C. N粒子在從o點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過程中靜電力做正功
D. M粒子在從o點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過程中,其電勢(shì)能增加
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