【題目】如圖所示，左側(cè)接有定值電阻R的光滑導(dǎo)軌處于垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，導(dǎo)軌間距為d。一質(zhì)量為m、阻值為r的金屬棒在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，速度與位移始終滿足，棒與導(dǎo)軌接觸良好，則在金屬棒移動(dòng)的過程中

A. 通過R的電量與成正比

B. 金屬棒的動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率增大

C. 拉力的沖量為

D. 電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為

A.4s末物體的速度大小為2m/s

B.最初4s內(nèi)物體的位移大小為8 m

C.從開始至6s末物體一直做曲線運(yùn)動(dòng)

D.最初4s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)，之后的2 s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)

(1)當(dāng)R為何值時(shí),R0消耗的功率最大，最大值為多少?

(2)當(dāng)R為何值時(shí)，電源的輸出功率最大，最大值為多少?

(3)當(dāng)R為何值時(shí),R消耗的功率最大，最大值為多少?

A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

B. 滑塊過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為

C. 滑塊從A點(diǎn)到最低點(diǎn)過程中重力勢(shì)能減少了

D. 滑塊從最低點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中電勢(shì)能減少了

【題目】回旋加速器主要結(jié)構(gòu)如圖，兩個(gè)中空的半圓形金屬盒接高頻交流電源置于與盒面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩盒間的狹縫寬度很小。粒子源S位于金屬盒的圓心處，產(chǎn)生的粒子初速度可以忽略。用兩臺(tái)回旋加速器分別加速質(zhì)子(H)和α粒子(He)，這兩臺(tái)加速器的金屬盒半徑、磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度、高頻交流電源的電壓均相等，不考慮相對(duì)論效應(yīng)，則質(zhì)子和α粒子

A. 所能達(dá)到的最大動(dòng)量大小相等

B. 所能達(dá)到的最大動(dòng)能相等

C. 受到的最大洛倫茲力大小相等

D. 在達(dá)到最大動(dòng)能的過程中通過狹縫的次數(shù)相等

1.0 A，S扳至2時(shí)，電流表的示數(shù)為1.5 A，求電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻(電流表的內(nèi)阻不計(jì))。

【題目】如圖所示，甲、乙兩個(gè)小球同時(shí)從同一固定的足夠長(zhǎng)斜面的A、B兩點(diǎn)分別以、水平拋出，分別落在斜面的C、D兩點(diǎn)（圖中未畫出），不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是

A. 甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間，速度的方向相同

B. 甲、乙兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:4

C. A、C兩點(diǎn)間的距離與B、D兩點(diǎn)間的距離之比為1:4

D. 甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間，速度大小之比為1：

（1）將5個(gè)鉤碼全部放入小車中，在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快，使小車（和鉤碼）可以在木板上勻速下滑。

（2）將n（依次取n=1，2，3，4，5）個(gè)鉤碼掛在輕繩右端，其余N–n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi)；用手按住小車并使輕繩與木板平行。釋放小車，同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s，繪制s–t圖象，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a。

（3）對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見下表。n=2時(shí)的s–t圖象如圖（b）所示；由圖（b）求出此時(shí)小車的加速度__________（保留2位有效數(shù)字），將結(jié)果填入下表。

（4）利用表中的數(shù)據(jù)在圖（c）中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出a–n圖象 ___________。從圖象可以看出：當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與其所受的合外力成正比。

（5）利用a–n圖象求得小車（空載）的質(zhì)量為_______kg（保留2位有效數(shù)字，重力加速度取g=9.8 m/s2）。

（6）若以“保持木板水平”來代替步驟（1），下列說法正確的是_______（填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào)）

A．a–n圖線不再是直線

B．a–n圖線仍是直線，但該直線不過原點(diǎn)

C．a–n圖線仍是直線，但該直線的斜率變大

A. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度

B. 衛(wèi)星沿軌道I運(yùn)動(dòng)的過程中，衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)

C. 衛(wèi)星從軌道I變軌到軌道Ⅱ，機(jī)械能增加

D. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能