(1)轎廂向下運(yùn)動過程中的最大速度；

(2)轎廂受到的恒定制動力。

【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成，A端固定一個定滑輪，BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動。鋼絲繩的一端穿過C點(diǎn)并固定，另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動的立柱D上，其質(zhì)量可以忽略不計(jì)。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過程中，機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說法正確的是（ ）

A. 保持BC不動，使AB緩慢伸長，則BC所受的力增大

B. 保持AB不動，緩慢轉(zhuǎn)動立柱D，使CA變長，則BC所受的力大小保持不變

C. 保持AB不動，使BC緩慢伸長，則BC所受的力增大

D. 保持AB不動，使BC緩慢伸長且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，BC所受的力增大

【答案】BCD

【解析】以結(jié)點(diǎn)C為研究的對象，則C點(diǎn)受到繩子的壓力TAC與BC桿的支持力的作用TBC，三角形ABC與點(diǎn)C所受的三個力構(gòu)成的三角形是相似三角形，根據(jù)；

A項(xiàng)：根據(jù)，BC不變，AB增大，所以TBC減小，故A錯誤；

B項(xiàng)：根據(jù)，AB不變，BC不變，所以TBC不變，故B正確；

C、D項(xiàng)：根據(jù)，AB不變，BC增大，所以TBC增大，故C、D正確。

點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵理解使用動態(tài)平衡中的相似三角形的方法條件：其中一個力恒定，另外兩個分力方向都發(fā)生改變。

【題型】null
【結(jié)束】
12

A. 碰撞結(jié)束瞬間兩物體的速度大小為2m/s

B. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動的最大位移大小為0.25m

C. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動的過程中，兩物體間的平均作用力大小為18N

D. A、B在碰后一起下落的過程中，它們減少的動能等于克服彈簧力所做的功

(1)根據(jù)右邊圖像，下列說法正確的是__________

A.可能是木塊靜止時(shí)得到的

B.可能是木塊勻速運(yùn)動時(shí)得到的

C.可能是木塊加速運(yùn)動時(shí)得到的

D.木塊的速度一定變化

(2)根據(jù)右圖可知一對作用力和反作用力之間存在的關(guān)系是__________________。(至少寫出兩點(diǎn))

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場強(qiáng)按E＝E0－kt(E0、k均為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向)變化的電場中，物體與豎直墻壁間動摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)t＝0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，且電場空間和墻面均足夠大，下列說法正確的是( )

A. 物體開始運(yùn)動后加速度不斷增大

B. 物體開始運(yùn)動后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過時(shí)間t＝E0/k，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間t＝(μqE0－mg)/μkq，物體運(yùn)動速度達(dá)最大值

【答案】AC

【解析】試題分析：電場改變方向之前，物體沿豎直墻運(yùn)動，由于水平方向支持力與電場力相等，電場強(qiáng)度減弱，所以支持力減小，故摩擦力減小，所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大；電場改為水平向右時(shí)，物體受互相垂直的重力和電場力，而電場力隨電場強(qiáng)度的增大而增大，所以合力增大，因此，整個過程中，物體運(yùn)動的加速度不斷增大，且速度不斷增大，故A正確，B錯誤；當(dāng)電場強(qiáng)度為零時(shí)，物體開始離開墻壁，即，所以，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值，故C正確；根據(jù)A選項(xiàng)分析，物體運(yùn)動的加速度不斷增大，且速度不斷增大，故D錯誤。

考點(diǎn)：牛頓第二定律、電場強(qiáng)度

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要找出物體的合力，對物體僅僅受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向，根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運(yùn)動情況，由于電場強(qiáng)度是隨時(shí)間變化的，求合力時(shí)應(yīng)注意其大小和方向。

【題型】單選題
【結(jié)束】
11

A. 保持BC不動，使AB緩慢伸長，則BC所受的力增大

B. 保持AB不動，緩慢轉(zhuǎn)動立柱D，使CA變長，則BC所受的力大小保持不變

C. 保持AB不動，使BC緩慢伸長，則BC所受的力增大

D. 保持AB不動，使BC緩慢伸長且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，BC所受的力增大

（1）若公交車剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動，求公交車剎車過程的加速度大�。�

（2）該同學(xué)能否在公交車停在車站時(shí)追上公交車．

A. 物體開始運(yùn)動后加速度先增加、后減小

B. 物體開始運(yùn)動后加速度不斷增大

C. 經(jīng)過時(shí)間，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間，物體運(yùn)動速度達(dá)最大

(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡阻力的情形，其中正確的是________(選填字母)

(2)在平衡阻力后，當(dāng)小車總質(zhì)量________(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量時(shí)，小盤及盤內(nèi)物體的總重力大小近似等于小車運(yùn)動時(shí)所受的拉力大小。實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過增減小盤中____________(選填“50g鉤碼”或“1g砝碼”)的個數(shù)來改變拉力的大小。

A. 物體B所受摩擦力方向與運(yùn)動方向相反

B. 物體B的靜摩擦力最小

C. 當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增加時(shí)，B比C先滑動

D. 當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增加時(shí)，B比A先滑動

【題目】如圖所示，光滑水平面上放著足夠長的木板B，木板B上放著木塊A，A、B間的接觸面粗糙，現(xiàn)在用一水平拉力F作用在A上，使其由靜止開始運(yùn)動，用f1代表B對A的摩擦力，f2代表A對B的摩擦力，則下列情況可能的是( )

A. 拉力F做的功小于A、B系統(tǒng)動能的增加量

B. 拉力F做的功大于A、B系統(tǒng)動能的增加量

C. 拉力F和B對A做的功之和小于A的動能的增加量

D. A對B做的功小于B的動能的增加量

【答案】B

【解析】A、B項(xiàng)：對整體分析可知，F做功轉(zhuǎn)化為兩個物體的動能及系統(tǒng)的內(nèi)能；故F做的功一定大于AB系統(tǒng)動能的增加量；故A錯誤，B正確；

C項(xiàng)：根據(jù)動能定理：拉力F和B對A做的功之和等于A動能的增加量，故C錯誤；

D項(xiàng)：根據(jù)動能定理：A對B做的功等于B動能的增加量，故D錯誤。

【題型】null
【結(jié)束】
9

A. 電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小

C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動

D. R3上消耗 的功率逐漸增大

【題目】在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg，電梯運(yùn)動過程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說法中正確的是（　�。�

A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了
B.曉敏對體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對曉敏的支持力
C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動
D.電梯的加速度大小為 ，方向一定豎直向下