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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,直角玻璃三棱鏡置于空氣中,已知∠A=60°,C=90°,一束極細(xì)的單色光從AB面的D點(diǎn)入射,入射角為i = 45°,BDL,AB = 4L,光線恰射到BC的中點(diǎn),光在真空中的傳播速度為c。求玻璃的折射率n和光從進(jìn)入棱鏡到它第一次射出棱鏡所經(jīng)歷的時(shí)間t。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,m1 =5 kg的滑塊自光滑圓弧形槽的頂端A點(diǎn)無(wú)初速度地滑下,槽的底端與水平傳送帶相切于左端導(dǎo)輪頂端的B點(diǎn),傳送帶沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。m1下滑前將m2 = 3 kg的滑塊停放在槽的底端。m1下滑后與m2發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊均向右運(yùn)動(dòng),傳感器分別描繪出了兩滑塊碰后在傳送帶上從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的v-t圖象,如圖乙、丙所示。兩滑塊均視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g = 10 m/s2

(1)A、B的高度差h

(2)求滑塊m1與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和傳送帶的長(zhǎng)度LBC;

(3)滑塊m2到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好減到3 m/s,求滑塊m2的傳送時(shí)間;

(4)求系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量各為m1m2的小物塊AB,分別系在一條跨過定滑輪的軟繩兩端,已知m1> m2,現(xiàn)要利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

(1)若選定物塊A從靜止開始下落的過程進(jìn)行測(cè)量,則需要測(cè)量的物理量有___________。

A.物塊的質(zhì)量m1、m2

B.物塊A下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間

C.物塊B上升的距離及上升這段距離所用的時(shí)間

D. 繩子的長(zhǎng)度

(2)為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確程度,某小組同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)提出以下建議:

A.繩的質(zhì)量要輕

B.在輕質(zhì)繩的前提下,繩子越長(zhǎng)越好

C.盡量保證物塊只沿豎直方向運(yùn)動(dòng),不要搖晃

D.兩個(gè)物塊的質(zhì)量之差要盡可能大

以上建議中確實(shí)對(duì)提高準(zhǔn)確程度有作用的是_________。

(3)在數(shù)據(jù)的處理過程中,A、B物塊的勢(shì)能減小總是大于A、B物塊的動(dòng)能增加,導(dǎo)致這一原因除有空氣阻力和摩擦阻力外,還有可能的原因是________________________。

(4)寫出一條上面沒有提到的提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:_________________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】練習(xí)使用多用電表實(shí)驗(yàn)中,請(qǐng)回答下列問題:

(1)甲同學(xué)先用多用電表的歐姆擋“×100”測(cè)量標(biāo)有“220V 100W”的白熾燈的電阻時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大,為了減小測(cè)量誤差,下列選項(xiàng)中合理的操作順序?yàn)?/span>__(填寫選項(xiàng)前的字母)。

A.將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×1k”的位置

B.將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×10”的位置

C.用兩表筆與白熾燈連接好并讀數(shù)

D.將兩表筆短接,進(jìn)行歐姆調(diào)零

(2)甲同學(xué)按正確的實(shí)驗(yàn)操作,指針停在如圖甲所示的位置,則此白熾燈電阻的測(cè)量值為_Ω。

(3)乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)該多用電表直流50V”擋損壞了,但直流10V”擋能正常使用。打開電表外殼發(fā)現(xiàn)電路板上的電阻R2被燒壞了,如圖乙所示。若表頭A的滿偏電流為1mA,則應(yīng)用_____的電阻替換R2就可以修好直流50V”擋。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),可以判定( )

A.M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì)
B.M點(diǎn)的電勢(shì)小于N點(diǎn)的電勢(shì)
C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
D.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是( )

A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力
B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻
C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低
D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】為厲行低碳環(huán)保理念,很多城市用超級(jí)電容車替換城市公交,在車底部安裝超級(jí)電容器(電容很大),車輛進(jìn)站后,車頂充電設(shè)備隨即自動(dòng)升起,搭到充電站電纜上,通以大電流完成充電.每次只需在候客上車間隙充電30秒鐘到一分鐘,就能行駛3到5公里.有一輛質(zhì)量為2000kg、額定功率60kw的超級(jí)電容車,在平直的水平路面上行駛時(shí),最大行駛速度為90km/h.假設(shè)電容車行駛時(shí)受到的阻力與其速度成正比,則在不載客的情況下,下列說(shuō)法正確的是( )
A.充電電流越大,超級(jí)電容器的電容也越大
B.超級(jí)電容器儲(chǔ)存的電荷量?jī)H跟充電電流的大小有關(guān)
C.超級(jí)電容車以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為2.4×103N
D.超級(jí)電容車啟動(dòng)時(shí)的加速度為1.2 m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示為一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t =0時(shí)刻的波形圖。圖乙表示該波傳播的介質(zhì)中x = 2 m處的a質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻起的振動(dòng)圖象。則下列說(shuō)法正確的是________。

A.波傳播的速度為20 m/s

B.波沿x軸負(fù)方向傳播

C.t=0.25 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的位移沿y軸負(fù)方向

D.t=0.25 s時(shí),x=4 m處的質(zhì)點(diǎn)b的加速度沿y軸負(fù)方向

E.從t=0開始,經(jīng)0.3 s,質(zhì)點(diǎn)b通過的路程是6 m

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將于2016年11月16日至18日在桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)舉辦.為迎接大會(huì)的召開,桐鄉(xiāng)市對(duì)烏鎮(zhèn)部分道路亮化工程進(jìn)行了改造,如圖所示是烏鎮(zhèn)某村使用的太陽(yáng)能路燈的電池板銘牌,但由于某種原因,該電池板的工作電流沒標(biāo)上去,則它的數(shù)值大約為( )

A.4.65A
B.5.67 A
C.5.85A
D.6.67A

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平地面上,彈簧左端固定,右端自由伸長(zhǎng)到O處并系住物體m,現(xiàn)將彈簧壓縮到A處,然后釋放,物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B處,如果物體受到的阻力恒定,則(  )

A. 物體從AO先加速后減速

B. 物體從AO加速運(yùn)動(dòng),從OB減速運(yùn)動(dòng)

C. 物體運(yùn)動(dòng)到O處時(shí)所受合力為零

D. 物體從AO的過程加速度逐漸減少

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同步練習(xí)冊(cè)答案