A. 細(xì)線拉力大小為mg

B. 彈簧的彈力大小為mg

C. 剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間，b球加速度大小為g

D. 剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間，a球加速度大小為2g

【題目】在某次汽車性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為m的汽車在平直路面上從A處啟動(dòng)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后立即踩剎車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2后停在B處，測(cè)得A、B相距L．已知汽車減速過程受到的阻力是加速過程的2倍．若把加速過程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，減速過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：
（1）汽車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度；
（2）汽車加速過程的牽引力．

【題目】如圖所示，兩個(gè)線圈套在同一個(gè)鐵芯上，線圈的繞向如圖甲所示，左線圈連著正方形線框abcd，線框所在區(qū)域存在變化的磁場(chǎng)，取垂直紙面向里為正，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化如圖乙所示，不計(jì)線框以外的感生電場(chǎng)，右側(cè)線圈連接一定值電阻R，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.t1時(shí)刻ab邊中電流方向由a→b，e點(diǎn)電勢(shì)高于f點(diǎn)
B.設(shè)t1、t3時(shí)刻ab邊中電流大小分別為i1、i3 ， 則有i1＜i3 ， e點(diǎn)與f點(diǎn)電勢(shì)相等
C.t2～t4時(shí)間內(nèi)通過ab邊電量為0，定值電阻R中無(wú)電流
D.t5時(shí)刻ab邊中電流方向由a→b，f點(diǎn)電勢(shì)高于e點(diǎn)

A. 滑塊的加速度大小為2 m/s2 B. 滑塊的初速度為5 m/s

C. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3 s D. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為7.5 m

A．待測(cè)電源（電動(dòng)勢(shì)約為8V、內(nèi)阻約為 2Ω）

B．電壓表V（0-3V，內(nèi)阻約為3kΩ）

C．電流表A（0-1A）

D．電阻箱R（0-99999.9Ω）

E．滑動(dòng)變阻器（0-20Ω）

F．滑動(dòng)變阻器（0-100Ω）

G．開關(guān)、導(dǎo)線若干

（1）采用圖甲所示電路測(cè)量電壓表的內(nèi)阻RV．調(diào)節(jié)電阻箱R，使電壓表指針滿偏，此時(shí)電阻箱示數(shù)為R1；再調(diào)節(jié)電阻箱R，使電壓表指針指在滿刻度的一半處，此時(shí)電阻箱示數(shù)為R2.

①電壓表內(nèi)阻RV=____．

②關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的有____．

A．實(shí)驗(yàn)中電源可使用待測(cè)電源

B．閉合開關(guān)S前，應(yīng)將電阻箱阻值調(diào)到最小

C．調(diào)節(jié)電壓表滿偏時(shí)，電阻箱的阻值是逐漸增大的

D．實(shí)驗(yàn)中忽略了電源的內(nèi)阻，會(huì)使測(cè)量值偏大

（2）若測(cè)得電壓表內(nèi)阻RV=3010Ω，與之串聯(lián)R=____Ω的電阻，將電壓表的量程變?yōu)?V．

（3）為測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙電路連接完整．實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇__（選填“E”或“F”），并指出產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的一個(gè)原因（寫出一點(diǎn)）：____．

【題目】一正三角形導(dǎo)線框ABC（高度為a）從圖示位置沿x軸正向勻速穿過兩勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域．兩磁場(chǎng)區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向相反、垂直于平面、寬度均為a．圖乙反映感應(yīng)電流I與線框移動(dòng)距離x的關(guān)系，以逆時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼�方向．圖象正確的是（　�。�

A.
B.
C.
D.

【題目】如圖，固定在水平地面上的斜面傾角為37°，輕質(zhì)剛性細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪將小物塊A、B連接，B恰好靜止在斜面上，A、B距地面高均為h．已知A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為2m，重力加速度為g，細(xì)繩與滑輪的摩擦不計(jì)，小物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．（重力加速度g取10m/s2 ， sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）求B與斜面間的摩擦因數(shù)；
（2）若將細(xì)繩剪斷，求A、B落到地面的時(shí)間之比．（結(jié)果可保留根號(hào)）

【題目】如圖所示，用天平測(cè)量勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度，下列各選項(xiàng)所示的載流線圈匝數(shù)相同，邊長(zhǎng)MN相等，將它們分別掛在天平的右臂下方，線圈中通有大小相同的電流，天平處于平衡狀態(tài)，若磁場(chǎng)發(fā)生微小變化，天平最容易失去平衡的是（　�。�

A.
B.
C.
D.

【題目】如圖所示是利用DIS測(cè)定電動(dòng)機(jī)效率的電路．圖中方框A、B為傳感器，實(shí)驗(yàn)中，通過通過A、B測(cè)得的物理量的數(shù)值分別是X、Y，由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)使質(zhì)量為m的物體在t時(shí)間內(nèi)勻速上升了h高度，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A.A為電流傳感器
B.B為電壓傳感器
C.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為xy
D.電動(dòng)機(jī)的效率為 ×100%

【題目】如圖所示為遠(yuǎn)距離高壓輸電示意圖，關(guān)于遠(yuǎn)距離輸電，下列表述錯(cuò)誤的是（　　）

A.增加輸電導(dǎo)線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失
B.高壓輸電是通過減小輸電電流來(lái)減少電路的發(fā)熱損耗的
C.在輸送電壓一定時(shí)，輸送的電功率越大，輸電過程中的電能損失越小
D.高壓輸電必須綜合考慮各種因素，不一定是電壓越高越好