科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測(cè)力端通過(guò)輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連,滑塊放在較長(zhǎng)的小車(chē)上.如圖1所示,傳感器與計(jì)算機(jī)相連接,可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律.一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪,一端連接小車(chē),另一端系沙桶,整個(gè)裝置開(kāi)始處于靜止?fàn)顟B(tài).在物體與小車(chē)分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙,力傳感器采集的F﹣t圖象如圖2所示.則( )
A.2.5 s前小車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)
B.2.5 s后小車(chē)做變加速運(yùn)動(dòng)
C.2.5 s前小車(chē)所受摩擦力不變
D.2.5 s后小車(chē)所受摩擦力不變
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖a所示,在水平路段上有一質(zhì)量為的汽車(chē),正以的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),汽車(chē)前方的水平路段較粗糙,汽車(chē)通過(guò)整個(gè)路段的圖象如圖b所示(在處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變,假設(shè)汽車(chē)在兩個(gè)路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自有恒定的大。ń忸}時(shí)將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn))
()求汽車(chē)在路段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大小及路段所受的阻力大小.
()求汽車(chē)剛好開(kāi)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度a.
()求路段的長(zhǎng)度.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗制玩具小車(chē)通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn).所用器材有:玩具小車(chē)、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為).
完成下列填空:
()將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上,如圖(a)所示,托盤(pán)秤的示數(shù)為;
()將玩具小車(chē)靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為__________ (即為橋和車(chē)靜止時(shí)的總質(zhì)量);
()將小車(chē)從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車(chē)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車(chē),記錄各次的m值.
如下表所示:
序號(hào) | |||||
()根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車(chē)經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí),橋?qū)ν斜P(pán)秤的壓力是__________ ,小車(chē)對(duì)橋底部的壓力為__________ ;小車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)__________(填“超重”,“失重”).(重力加速度大小取,計(jì)算結(jié)果保留位有效數(shù)字)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)完全相同的圓弧軌道分別固定在豎直板上的不同高度處,軌道的末端水平,在它們相同位置上各安裝一個(gè)電磁鐵,兩個(gè)電磁鐵由同一個(gè)開(kāi)關(guān)控制,通電后,兩電磁鐵分別吸住相同小鐵球A、B,斷開(kāi)開(kāi)關(guān),兩個(gè)小球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng).離開(kāi)圓弧軌道后,A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球進(jìn)入一個(gè)光滑的水平軌道,則:
(1)B球進(jìn)入水平軌道后將做 運(yùn)動(dòng);改變A軌道的高度,多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程,總能觀察到A球正好砸在B球上,由此現(xiàn)象可以得出的結(jié)論是: .
(2)若某次兩個(gè)小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點(diǎn)處,固定在豎直板上的方格紙的正方形小格邊長(zhǎng)均為5cm,則可算出A鐵球剛達(dá)P點(diǎn)的速度為 m/s.(g取10m/s2,結(jié)果保留兩位小數(shù))
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【題目】目前,在地球周?chē)性S多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小.若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過(guò)程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列判斷正確的是( )
A.衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小
B.由于地球引力做正功,引力勢(shì)能一定增大
C.由于氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,機(jī)械能保持不變
D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,長(zhǎng)為L的細(xì)繩一端系在天花板上的O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量m的小球.將小球拉至細(xì)繩處于水平的位置由靜止釋放,在小球沿圓弧從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,不計(jì)阻力,則( 。
A. 小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),小球的動(dòng)能為mgL
B. 小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),繩子的拉力為3mg
C. 小球下擺過(guò)程中,重力對(duì)小球做功的平均功率為0
D. 小球下擺過(guò)程中,重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率先增大后減小
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【題目】如圖所示,小球B放在真空容器A內(nèi),球B的直徑恰好等于正方體A的邊長(zhǎng),將它們以初速度v0豎直向上拋出,A受到的空氣阻力與速度大小成正比,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.上升過(guò)程中,A對(duì)B作用力向上且越來(lái)越小
B.上升過(guò)程中,A對(duì)B作用下向上且越來(lái)越小
C.下降過(guò)程中,A對(duì)B作用力向上且越來(lái)越小
D.下降過(guò)程中,A對(duì)B作用力向上且越來(lái)越小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在天文觀測(cè)中,發(fā)現(xiàn)一顆與其它天體相距較遠(yuǎn)的球形三體,它有一靠近表面飛行的衛(wèi)星,另一顆與其它天體相距較遠(yuǎn)的球形天體,它也有一靠近表面飛行的衛(wèi)星,測(cè)得兩顆衛(wèi)星、分別環(huán)繞天體、的周期相等.若不考慮天體、的自轉(zhuǎn),以下說(shuō)法正確的是( ).
A. 天體、的質(zhì)量一定相等
B. 天體、的密度一定相等
C. 天體、的第一宇宙速度一定相等
D. 天體和天體表面附近物體的重力加速度之比為天體、的半徑之比
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在等量異種電荷形成的電場(chǎng)中,畫(huà)一正方形ABCD,對(duì)角線AC與兩點(diǎn)電荷連線重合,兩對(duì)角線交點(diǎn)O恰為電荷連線的中點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是( )
A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.B,D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度及電勢(shì)均相同
C.一電子由B點(diǎn)沿B→C→D路徑移至D點(diǎn),電勢(shì)能先增大后減小
D.一電子由C點(diǎn)沿C→O→A路徑移至A點(diǎn),電場(chǎng)力對(duì)其先做負(fù)功后做正功
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道,然后在點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道,則( ).
A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于
B. 衛(wèi)星在同上不軌道上的運(yùn)行速度大于
C. 在軌道上,衛(wèi)星在點(diǎn)的速度大于在點(diǎn)的速度
D. 衛(wèi)星在點(diǎn)通過(guò)減速實(shí)現(xiàn)由軌道進(jìn)入軌道
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