【題目】如圖所示，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中能模擬產(chǎn)生恒定向右的風(fēng)力．質(zhì)量m=100g的小球穿在長(zhǎng)L=1.2m的直桿上并置于實(shí)驗(yàn)室中，球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)桿豎直固定放置時(shí)，小球恰好能勻速下滑．保持風(fēng)力不變，改變固定桿與豎直線(xiàn)的夾角，將小球從O點(diǎn)靜止釋放．g取10m/s2 ， sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：

（1）當(dāng)θ=37°時(shí)，小球離開(kāi)桿時(shí)的速度大��；
（2）改變桿與豎直線(xiàn)的夾角θ，使球下滑過(guò)程中與桿之間的摩擦力為0，求此時(shí)θ的正切值．

A.泊松亮斑說(shuō)明光具有波動(dòng)性

B.薄膜干涉說(shuō)明光具有波動(dòng)性

C.光電效應(yīng)說(shuō)明光具有粒子性

D.偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種縱波

【題目】如圖所示，模型交流發(fā)電機(jī)的矩形線(xiàn)圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，矩形線(xiàn)圈與原線(xiàn)圈可調(diào)節(jié)的理想變壓器、燈泡、平行板電容器組成電路，當(dāng)矩形線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡較暗，不能正常發(fā)光，為了使燈泡能正常工作，下列措施可行的是（ ）

A.將原線(xiàn)圈抽頭P適當(dāng)向上滑動(dòng)
B.將電容器兩板間的距離適當(dāng)增大
C.適當(dāng)增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度或適當(dāng)增大線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度
D.適當(dāng)減小磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B，同時(shí)適當(dāng)增大線(xiàn)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω，但Bω不變

（1）下列說(shuō)法正確的是 。

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿(mǎn)足m2遠(yuǎn)小于m1的條件

D．在用圖象探究小車(chē)加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a﹣m1圖象

（2）實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF= ，小車(chē)加速度的計(jì)算式a= 。

【題目】興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為1kg；
②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；
④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力恒定）．在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示．
請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：（保留兩位有效數(shù)字）

（1）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s；
（2）關(guān)閉小車(chē)電源后，小車(chē)的加速度大小為 m/s2；
（3）該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為 W．

【題目】如圖所示為a、b、c三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一直線(xiàn)上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像，t=3t0時(shí)刻三個(gè)質(zhì)點(diǎn)相遇，則（ ）

A.t=0時(shí)刻，b、c兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一位置
B.t=2t0時(shí)刻，a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置
C.t=0時(shí)刻，a、c間距離是b、c間距離的2倍
D.0～3t0時(shí)間內(nèi)，a的平均速度是c的平均速度的2倍

【題目】銀河系中有三顆行星均繞某恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)行軌跡如圖所示，假設(shè)圖中的行星只受到該恒星引力作用．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.各行星運(yùn)行的周期相同
B.各行星運(yùn)行的線(xiàn)速度相同
C.離太陽(yáng)越近的行星運(yùn)行的線(xiàn)速度越大
D.離太陽(yáng)越近的行星運(yùn)行的周期越大

【題目】2017年6月11日，貴州雷山遭受大雨侵襲發(fā)生內(nèi)澇和泥石流災(zāi)害，某路段有一質(zhì)量為2.0×103kg的石塊隨著雨水由靜止開(kāi)始沿傾角為30°的斜坡滑下，石塊滑至坡底時(shí)的速度大小為10m/s，g取l0m/s2 ， 則此時(shí)（ ）
A.石塊重力的瞬時(shí)功率為2×105W
B.石塊重力的瞬時(shí)功率為1×105W
C.石塊所受斜坡支持力的瞬時(shí)功率為5 ×104W
D.石塊所受斜坡支持力的瞬時(shí)功率為 ×105W

【題目】甲、乙兩個(gè)同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置共同研究在保持受到的牽引力不變的條件下，小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系．

（1）甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車(chē)所牽引紙帶的測(cè)量，就能得出小車(chē)的加速度a．圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率為f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車(chē)的加速度a=m/s2 ． （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）乙同學(xué)通過(guò)給小車(chē)增加砝碼來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量M，得到小車(chē)的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫(huà)出a～ 圖線(xiàn)后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng) 較大時(shí)，圖線(xiàn)發(fā)生彎曲．于是，該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線(xiàn)的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．那么，該同學(xué)的修正方案可能是
A.改畫(huà)a與 的關(guān)系圖線(xiàn)
B.改畫(huà)a與（M+m）的關(guān)系圖線(xiàn)
C.改畫(huà) a與 的關(guān)系圖線(xiàn)
D.改畫(huà)a與 的關(guān)系圖線(xiàn)．

【題目】我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成，其中有5顆地球同步軌道衛(wèi)星，這5顆地球同步軌道衛(wèi)星的（ ）
A.質(zhì)量一定相同
B.軌道半徑一定相同
C.周期一定相同
D.運(yùn)行速度一定相同